Привет всем! Скажите, пожалуйста, на какие пункты в договоре следует обратить внимание при покупке автомобиля в Autohausе. Ещё один вопрос, где-нибудь прописывается, что машина unfallfrei? Всем спасибо!

Глазками тщательно смотреть надо, чтобы не унфаль была.. а понаписать много чего могут.

обязательно должно быть написано что ауто унфальфрай иначе потом,если всё таки окажется что это не так ничиго не докажите.Смотрите как прилегают двери, капот ,одинаковы ли фуги, ну и на краску обращать внимание ,я понимаю что чуть чуть не в тему но всё равно о том же.

а куда глазками смотреть? 70% мужиков видит только цвет машины, а ты девушке советуешь. важно что бы в бумажке написано было.

всё в тему, только где енти фуги искать.

Долгая история куда надо смотреть..
Я не думаю что девушка одна пойдет покупать.

подписывайте только готовый-заполненый фертраг и не отдавайте его, бывает, что продавцы дописывают пункты или заполняют графы о сосотоянии ТС уже после подписания. тоесть вы подписываете и потом он помогает оформить финансирунг, может получиться так, что вы прикупили не то что покупали. ну и конечно нужно иметь понятие, где там те фуги с зазорами.

при покупке будете подписыватъ кауффертраг,вот там и будет всё обозначено-машина была в аварии или нет,исполъзовласъ как такси или как митваген.Один экземпляр остаётся у вас другой у продавца,заодно спросите сколъко хозяев было у машины,кто ездил мижчина или женщина ,естъ ли там крючок для прицепа ну т.д. и т.п.Я надеюсъ вам поможет мужское плечо,которое хотъ что то смылит в покупке авто?Ну можете ещё про летнюю и зимнюю резину заикнутъся,про тюф,аккумулятор,дворники и чекхефт...оченъ иногда помогает сброситъ цену или сподвигает продавца сделатъ без ваших затрат.

самая важная деталь,а то без него это не автомобиль

если бы вы действителъно соображали и имели опыт с ``крючком`´то было бы вам понятно что автомобилъ таскал прицеп или вонваген,что оченъ силъно напрягает мотор ,коробку и сцепление,а также повышенный износ томозов(особенно передних),и если не хотите иметъ проблем ,а также денежных затрат,то оченъ даже нужно обратитъ на сиё внимание......прочитайте вообще что автор спрашивает

я таскал один раз за 7 лет,маленький прицеп,теперь у моей машины оченъ сильно напряжен мотор ,коробка и сцепление,а также повышен износ томозов(особенно передних) и меня ждут проблемы ,а также денежные затраты....

если чел один раз обоссался за 7 летзначит ли это что он ссыкун?вот если он это делает ежедневно то да....нужно покупатъ трусы или часто стиратъ сии....вообще ,о чём спор?вы можете сказатръ,что преддущий хозяин таскал прицеп один раз за 7 лет? или можете подтвердитъ что он он таскал каждый денъ на стройку прицеп с кирпичами в течении трёх лет,потом построим дом и продал машину...убитую....никто этого не знает,поэтому глупо не приниматъ во вниомание сей факт,Вы против?

5 БАЛЛОВ!!!!!!!

иногда у меня складывается впечатление,что людям просто хочется что нибудъ ляпнутъ,пофиг что,но отметитъся на форуме.....и кому от этого легче?в споры встпатъ нет желания,всё из личного опыта