Приятно общятся с умными людьми!

О чем спор не понятно)) как ездить - дело привычки..
Пропиваем больше, если говорить о том, что дешевле..

Ну ок, добавим при неэкстремальных условиях.

Тормозить надо так. Давно придумано и опробовано:

бгг))

Вот...мля в точку!!!

у меня нет родственников..
я сам отдельный индивидум-с зачем кого-то копировать..
копируют от недостатка ума и в подсознании не понимают, что копируя Асю.. на его уровень все равно не дотянут
а что это круто, если Асю копируешь.. типа сам круче становишься хм.. озадачил... или он запатентовал свой лингвистический словарь
Айс.. с тебя пиво.. за такой пиар

Преобразование кинетическй энергиив тепловую происходит в двигателе, ну тоесть как ни крути, а тормозишь всё одно мотором

Н. П.
Спор не о чем ваще. На палке, нейтралка втыкается уже перед полной остановкой. До этого либо торможение только двигателем либо двигателем и тормозами. Всё! Про гонки, гололед итд автАр не спрашивал.

На ресурс мотора мало влияет, я бы лучше о ресурсе сцепления подумал. Чаще нажимаешь - быстрее снашивается. Поначалу тоже часто тормозил двигателем, теперь просто пораньше отпуская газ и качусь пока обороты мотора не упадут до 1200, потом выжимаю сцепление и торможу.

Хорошие диски. На моем Поло передние колодки стерты наполовину, диски -уже сейчас надо менять. Все оригинальное, с завода, еще ни разу не менялось. Пробег 70 тысяч километров.

об этом думают наверное только новички в вождении, просто ещё не приобрели стиль вождения... я так и тем и другим пользуюсь мало, больше использую инерцию, как в городе так и на бане. По бану так ваще если нет пробок то можно и 200 км проехать тормозами не пользуясь...

Рэспэкт!!!
В прошлом году увидел на заправке в Gyhum ( под Bremen) 3-го Golf со множеством отметин от камней на решётке и капоте. Оказалось что это машина хозяина заправки и эти все выбоины он получил во время поездки в Армению. Он очень оживлённо расказал нам как там ремонтируют дороги - полотно заливают смолой и сверху гальку лопатой. Эта галька и летает потом в воздухе до встречи с машиной из Германии.
Но что хотел сказать.
Машина прошла 720.000 км и сцепление пока родное. Мотор тоже не перебирался. Масло ест в меру. На вопрос - почему Ваша машина так сохранилась? - был ответ - я её душу сердцем чуствую.
Очень интересная встреча с человеком который машину любит.

Знакомый сдал свой новый пассат с ручником в ремонт и как автомобиль на замену получил с аналогичным мотором, но с DSG. По его утверждению, DSG жрет заметно больше.

..понимаешь жы

...тебе видней

пахоже на то
Он один из нимногих, хто имеет свой стиль разговора и какое никакое своё мнение...

слышь, адьютант.. свали нах.. с горизонта...
если у тебя нет самодостаточности, и надо цепляться ко всем, то вали в другой форум, типа "пожуем сопли вместе" и там сопли развози по монитору, кто круче и почему..
что за люди.. 3 - 4 года назад умничали.. ушел с форума с Данилычем.. в личку писали.. вопросы задавали все, кому не лень.. потому что среди умников никто, не смог ответить... на форум назад приглашали.. смотрю сейчас.. вроде все стало нормально, вернулся...... та-же ситуация.. дай ответ и все кому не лень, начинают бред писать и выяснять, у кого я спер цитату.. или сам не дай бог придумал..
соревнуйтесь теоретики, кто умнее
удачи.. форум

Словарный запас Алочки людоетки...


Это был ответ практика?