Какую нави подарить?

Но карточки - все равно нет?
Судя по буквочкам на сайте томтом, ххл - экран побольше, все остальное - также как и у хл

Обрати внимание, что go910 - довольно старая модель, у нее 10 гиг винчестер внутри, из-за этого коробочка - не плоская, и относительно тяжелая - в кармане не поносишь.
Впрочем, с учетом того, что к навигашке всегда нужны держатели-зарядники-провода, все это хозяйство все равно в кармане не поместишь...

Так какую посоветуешъ?

какую еще НАВИ?????подари ему набор отверток.........

УУПС, это я пропустил... вообще-то к ним стандартно всегда шел ТЦМ-кабель....

У каждого нормалъного мужчины набор отверток естъ изначалъно.

У Томтома только GO девайсы брать следует. С SD карточками и быстрый процессор.
ONE, XL, XXL и т.д. это старьё в современной обёртке. (Они их у себя "экономи" матерят). Экраны растягивают а начинки полный отстой. Тот же древний GO 910 по всем параметрам (кроме веса и обьёма) лучше этих экономи отстоя. Один черепаший USB 1.0 чего стоит. Они его до сих пор в них пихают. Из-за этого карта в 2 Гига 65 минут закачивается. Процессор кастрированый 266 МГц. Обновление картинки в пути заметно медленнее чем в ГО. В древних (и актуальных) ГО 350 МГц. В самых актуальных 500 Мгц, но это другая тема.
У меня ONE IQ, брал только из-за маленького размера и веса. До этого был тяжеловес ГО 910.
Советую взять ГО 720. ОNE и их собратья в топку. Хотя если не фрик, и нет желания возиться и эксперементировать то может и пофик. Тогда может и не заметишь какое немощное гуано но с огромным экраном за поворотом не успевает..

Ну Вы и написали)))) Можно ссылку на не гуано? А то во всем этом великолепии бедной женщине не разобратъся!

cgi.ebay.de/TOMTOM-GO-720-TOMTOM-GO-720-mobile-Navigation-NAVI-/170389799...
Во, я даже наврал. У них 400 МГц процессор

Вам уже выше сотню раз написали. Брать только с антеной (вы же упрямо тычитесь в без антенный вариант).
720 не стал бы ни в коем случае брать из-за его держателя, места занимает много, от стекла отпадает часто, всё остальное для обычного пользователя совершенно не актуально. Будь то за 100 евро, или за 499 евро в дороге они будут показывать вам одно и тоже, приведут в одно и тоже место по той же самой дороге, USB 1 или 2 или 3 это развод на деньги, сами подумайте, карту вам залить надо будет не чаще раз в год, ничего сложного в этом нету (хоть и будет 30 минут длиться) поставили закачиваться, а сами пошли чай пить, пришли уже всё закачалось и всё уже готово.
Не переплачивайте за то чем вы не будете пользоваться.
Вариант выше ремонтированный и при этом за 199 евро

tom tom берите, здесь все бесплатно и всегда актуально http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=9106
А какую модель, почитайте там же.

Так а что лично Вы посоветуете?

А вы пробовали читать внимательнее? К примеру сообщение №40

Оно? www.amazon.de/TomTom-Navigationssystem-L%C3%A4nderkarten-EasyMenu-Fahrspu...

Оно, только не с 19 странами за 164 , а с 42 странами и при этом за 141 евро.

А не могли бы Вы посмотретъ, я здесъ за 117 евро нашла, почему они так подозротелъно дешево продаются? http://www.bestseller-computer.de/?ID=26527

к 117 прибавте 9 евро доставка, вот уже и не так далеко от 140 плюс нету антенны. И поймите наконец-то, без антенны не стоит брать, с таким же успехом можно и ваш старый использовать.

а разве это не про антену?

да, это про неё

По деушкенной ссылке нави с ТМЦ-аппаратом, но карты только Central-Europa

Там описание левое, в названии центральная европа, в описании просто европа. К тому же Томтомы те что с антенной идут в название обычно имеют слово Трафик.
Я бы этому описанию не доверял.
Так и есть описание там совсем с другого прибора
Вот так называется когда с антенной в комплекте идет
TomTom XL2 IQ Routes Central Europe Traffic

Я тута клёвый нави нашёл, за 19,90 http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=228

читай внимательней - мне по работе навигуха нужна. А томтом в центре любого города - гАвно! И совсем другое дело навгир. Я не сравниваю тех. данные на бумаге или в рекламках - я проверил эти оба аппарата на практике. Хотя в одном не буду спорить - том на автобане! на порядок лучше, это точно. Только нахрена он мне нуже там, если я по центру 12 часов в день с людьми гоняю???
Если навигухой кому то раз в неделю нужно пользоваться, то "тома" хватит вполне.

Ты тоже читай внимательно, а не только знакомые буквы.
Там еще одно предложение было, которое предлагало немного подумать. Но - не дано.

тоже подумываю прикупить навигатор, но жаба душит
я в них плохо разбираюсь, хотя в цифровых технологиях секу, а также в программировании, поэтому и не могу выбрать - не хватает информации, а самому скрупулезно выискивать нет времени.
думаю надо сначала определиться с принципом работы навигаторов, его блок-схему нарисовать, потом алгоритм работы определить.
приемник у них у всех однотипный, я так понимаю. антенна встроенная, но бывает и "с антенной". Зачем?
приемник определяет координаты со спутников, а вот дальше самое интересное
КАРТЫ. Какие карты используются, какие самые лучшие, самые подробные? Слышал про Teleatlas, вроде ТомТом их использует.
Но насколькол часто они обновляются? Обновления только платные или бывают бесплатно? Ведь дороги то ремонтируют, то новые строят, то перекрывают. Это отражено в картах?
Дальше. Собственно прокладка пути на основе имеющихся карт, желательно с учетом пробок (по радиоканалу), ремонтов. Ну и чтобы мои личные предпочтения учитывал, не обязательно самой короткой дорогой, а например самой быстрой, самой малозагруженной, самой безопасной (меньше перекрестков, больше полос) и т.п.
На сайте ТомТом есть routeplanner, я пытался получить дорогу от Выборга (Россия) до Тересполь (Польша) - он показал дорогу через Прибалтику, хотя по уму надо бы ехать по автобану через Белорусь... Там хоть и подлиннее путь, но гораздо проще и быстрее, не надо населенные пункты проезжать, дорога хорошая. И ведет в Тересполь напрямую, а не в объезд как ТомТом показал.
Вот и сомневаюсь пока, пользуюсь картами и reiseplanung.de
Посоветуйте что-нибудь?

Это смотря какой томтом. Не надо работу простейших моделей распространять на всю линейку.

сформулирую вопрос по другому. возьмем для примера томтом. все модели могут определять свое местоположение, алгоритм прокладки маршрута вроде бы отработан достаточно хорошо. Чем тогда объясняется разное качество топовых и более простых моделей у того же том-тома? ну, если не считать дизайн, качество индикации, экран, энергопотребление и т.п. Если сравнивать только главное - точность определения своего положения в пространстве, правдивость и обновляемость карт и качество прокладки маршрута? Неужели вся разница только в картах и софте? Какую модель выбирать и зачем нужна внешняя антенна? Насколько хороши карты томтома (европа) по сравнению с другими фирмами? может ли навигатор принимать сообщения о пробках и ремонтах по радиоканалу?

+500:) на автобане он хорош-в городе с ним нехер делать

Да вот же, собственно. Кроме того, скорость установления связи со спутниками, скорость прокладки марщрута, скорость изменения маршрута в случае "заезда не туда", наличие live-сервиса, различных полезных примочек, типа голосовое задание марщрута, google-suche... Да мало ли...Мне, к примеру, это не надо. У моего томтома каждые 2 мин обновляются данные о пробках, ремонтных работах, мобильных фотоаппаратах и т.д.

как для меня ,так том том по совершенно епнутой укуренной какой голандской логике говорит про поворот.
пример: едешь по дороге,впереди твой поворот,но перед твоим есть еще один,так вот он говорит перед 1 поворотом,
и если дорога незнакома и не смотришь на экран навигатора, то можно легко свернуть в первый,это полный бред.
не знаю как в новых том томах,но то гавно было еще то.
навигон такого не позволяет,у него нормальная немецкая логика.

Чё та я не замечал такого в том-томе, мой грит типа: "In 200 meter biegen Sie rechts ab", по моему понятней не куда, всё равно, сколько перед этим ещё возможностей повернуть на право.

Томтом говорит о том, что скоро поворот, затем он говорит о том, что поворот через сколько-то метров, затем уже предлагает поворачивать. Это не его проблемы, что кто-то реагирует на слово "поворот" немедленным вращением руля.

Рассуждаю аналогично.
А почему никто не упоминает о качестве связи навигатора со спутниками? У меня TOMTOM one в тоннелях, в городе рядом с высокими домами связь частенько пропадает и может "наладится" лишь после 10 минут нахождения на открытой местности (не всегда конечно так).
Отличаются ли принципом приема встраиваемые в авто штатные навигаторы? Ездил в одной БМВ - никаких нареканий нет, ни в качестве приема, ни в своевременности указания пути (в ручных Tomtom, Garmin часто либо поздно сообщается о поворое/съезде с автобана, либо слишком рано, что не разберешь, в какой из двух близкорасположенных поворотов поворачивать).
Штатник - все хорошо. Качество приема, удобство (никаких висящих проводов), но цена.. Около 1000е (как я понимаю без установки, лана сами сделаем..) + цена родных карт. Притом начальный уровень карт показывает только направление и сам поворот без самой карты, а расширенные с отображением полной карты стоят еще дороже

Покупайте не дешевые модели, если хочется комфорта.

Принцип приёма одинаков, но штатные навигаторы, ещё получают сигнал с спидометра, что позволяет им навигировать почти безошибочно в туннелях и местах с плохой видимостью спутников.

последний мой том том был 7ка, и косяки такие были постоянно,
в городе он вообще мышей не ловил.
одно дело раз в полгода доехать до бабушки в соседнем городе и совсем другое
постоянно пользовать его на все 100 процентов.
куясебе все равно,я что должен выскочить из авто и посчитать эти 200 метров?
или смотреть на спидометр?:) вообщем кому нравится, я не против.
мне он точно совершенно не подходит:)

ну и нах этот словесный понос?
скажи четко, когда именно нужно повернуть за нормальное время и расстояние.

о чем и речь

Ну и слава Богу.

Выходит одно: хочешь хороший, удобный и конкретный навигатор - копить на штатник... Грустно как-то даже
Bastler, а какой из недешевых мог бы посоветовать (сорри, если пропустил)?

Судя по дальнейшему тексту - не совсем понятно в чем ты там "сечешь". Но не суть.
По большому счету, все навигашки прокладывают маршрут примерно с одинаковым качеством. Возможно, не считая уж откровенно каких-то фиговых.
В чем разница тогда?
1. С точки зрения интерфейса. Удобство ввода адреса, 2Д 3Д представление, всякая инфа на экране и удобство ее расположения, а также возможность настройки этих всех примочек.
2. С точки зрения карт. Наличие карт нужных государств, их качество и полнота. Косвенно - как часто обновляются.
3. Если говорить о программах для ВыньЦЕ. Устойчивость и шустрость работы прог на разных ПДА. Напрмер, типичная жалоба на иГО - памяти жрет как не в себя, и если что - аварийно вылетает в самый неподходящий момент.
4. Если говорить о коробочных. Удобство коробочки, ее крепления и тд - с внешней точки зрения. Сравнение коробочек одного класса от разных производителей - с точки зрения скорости процессоров, качества прорисовки на экране и тд, и тп.
5. GPS приемник - будь то коробочка, или ПДА. Или даже внешняя. Скорость нахождения спутников, "цепкость" держать их..
Лень писать дальше - ТМС, всякие новомодности типа "ассистент движения по полосам", IQ route, real view...
Короче - фиг ты найдешь внятные обзоры по всем параметрам.
Только "профессиональные" мнения типа "у меня томтом (какой именно, твою мать?) терял спутники, а невъеб...й навгир - держит". Ну и всякие подобные "оно мне говорит - скоро поворот, а до поворота еще далеко".

ну если авто одна и постоянная наверно да, а у меня так не получается.

Штатный - в смысле - встроеный?
Весьма спорно. Я еще не видел ни одного встроенного с удобным интерфейсом. Все какие-то убогие по сравнению с большинством "навесных". Стоят немерянных денег, обновление карт - тоже немерянных денег. В общем - только за один факт считывания инфы о скорости и даже поворотов руля - сомнительное преимущество.
Интересно, а есть "навесные" марки/модели, которые могут работать с инфой о скорости (не говоря уже о повороте руля), если эту инфу им в каком-нибудь виде подсовывать?

У меня такой http://itnews.com.ua/56505.html
Правда, недавно. Но я пока доволен.

Да, встроенный.
В целом со всем согласен. Интерефейс примитивный, карты дорогие и только официальные, сам нави бешенных денег стоит.
Ну а факт.. скорости, качества связи и точности определения во времени, пожалуй главное для навигатора. Если он беспроблемно и безошибочно тебя ведет к цели, просто забываешь о том что он вообще есть, а тем более интерфейсе.

У меня такой же.
Одни положительные впечатления!
Только после покупки нужно будет сразу обновить карты (ЕМНИП в течение 2 месяцев после покупки можно обновитькарты бесплатно) и установить обновлённую версии программного обеспечения (легко) - функциональность вырастает в разы!
Советую.

Лень писать дальше - ТМС, всякие новомодности типа "ассистент движения по полосам", IQ route, real view...
Вот это самое и есть я в свое время кодил такие коробочки, правда для байков. Вот под этим "IQ route" как узнать что скрывается? судя по названию это алгоритм прокладки маршрута с элементами искусственного интеллекта. и все такие вещи... пока не попробуешь - не поймешь а чтобы попробовать - приходится купить. ну или у друга одолжить попользоваться.
вот люди пишут томтом хорош на автобане, а в городе гуано. а почему хорош на автобане, чем именно хорош? поясняйте пожалуста свои суждения, а то непонятно. а разобраться хочется

Сию цитату не могу подтвердить, сам юзаю TomTom XL IQ-Route, уверенно езжу с ним и по Берлину, Кёльну, Амстердаму, Загребу, австрийскому зажопью и т.д.

Пишут. На заборах - тоже пишут. Это то, о чем я упоминал:
Короче - фиг ты найдешь внятные обзоры по всем параметрам.
Только "профессиональные" мнения типа....

Что ты кодил?
Под ТМС скрывается система оповещения о пробках. Посмотри в Вики, или погугли - не проблема найти инфу. Мое мнение - х-ня, не оправдавшая вложеных в нее денег. Не, конечно, я уверен, что те, кто внедрил эту систему и эксплуатирует - бабки свои отбили, и даже больше. Я имею в виду - выхлоп для конечного пользователя с нее очень некачественный - сообщает о пробках, которых уже нет, не сообщает о тех, что есть.. Процент попадания - ну, дай Бог, чтобы в половине случаев. Это я по своему опыту катания говорю.
IQ route, если я правильно помню - это проперти томтома, можно порыть прямо у них на сайте. Опять же - я отношусь к этому скептически, поскольку оно только томтомовское. Возможно, от нее был бы больший выхлоп, если бы они были монополистами типа мелкомягких. Чего пока не предвидится.

IQ route можно обьяснить так: в обыкновенных навигашках, когда маршрут считаеться учитываються максимально допустимая скорость на дорогах, при IQ-Route учитываються среднестатистические скорости, в зависимости от дня недели и времени, по этому маршрут от А до Б может просчитываться по разному утром и вечером

Верю (!с)
Проще отослать к первоисточнику, чем заниматься пересказом :-)

Не вопрос.
http://www.tomtom.com/page/iq-routes

я кодил микроконтроллеры на ассемблере, делали свои первые российские велокомпьютеры там тоже стояла задача найти оптимальный путь имея данные о множестве отрезков характеризуемых средней, максимальной скоростью, расстоянием и даже качеством как функцией от числа вращений педалями к средней скорости. в общем проложить оптимальный путь среди множества отрезков.
насчет антенны понял - для приема ТСМ. а что лучше - томтом (XL 2 IQ Routes Traffic), навигон или Навгейт от Pioneer , так и не понял.

Дык кому что...

Ото есть большая задача со множеством исходных данных..
Тебя же не удивляет, что зачастую не так просто выбрать тариф для хендика, а заодно - и сам хендик?
Так тут - не легче. Список вопросов я тебе сформализировал - вот и сравнивай. О результатах - доложишь

www.amazon.de/NAVIGON-6310-Navigationssystem-TMC-Sprachsteuerung/dp/B002N...
у меня такой, не нарадюсь

у меня один из последних. не карточный - XL IQ.
у нас в городе есть пару дорог которым уже соответственно 5 и 9 лет. так из в этом томе и в помине нет!!!! а развод в гермении самый что нинаесть высший - инсталяция через инет новой карты 39 - 59 евроидов. лохотрон.

вообщето я тут КОНКРЕТНО навигуху обсуждал, а на личности не переходил! Если ты баран то можеш и дальше филосовствовать кому что дано, а кому нет. Рановато ты себя в знатоки записал, эксперт блин.

Ты КОНКРЕТНО "обсуждал" хз что.
Если бы ты указал конкретные модели, был бы предмет для обсуждения. А если бы ты указал КОНКРЕТНО какие GPS приемники стоят в этих моделях, да какие версии софта их поддерживают, то это было бы уже обсуждение. Дальше можно было бы обсуждать - или это действительно недостатки/преимущества конкретных моделей, или тебе просто попался бракованый экземпляр.
А твое обсуждение - это типа такого:
Вопрос: ребята, что посоветуете - ФВ Гольф 1.6 100пс .., или Хонда Сивик 1.6 100пс...
Ответ: Не бери Хонду, у меня была одна (розового цвета) - так она плохо заводилась, купил - ФВ (черного цвета) - все пучком.
Так понятно?

это действительно недостатки этих моделей. Мой знакомый взял точно такой же аппарат - один в один те же ошибки.

А про Навигон что скажете? НавГеар это встраиваемый аппарат? Я как то к Навигону больше склоняюсь

Каких моделей?
В процессе перепалки клиентом никаких моделей озвучено не было. Только - "розовый фольксваген", и "зеленый КИА"

хороший зачетный навигон.

ещё раз по ветке пройлитесь. Модель была озвучена.

НавГеар НЕ встраиваемый, а даже наоборот. Оооочень хороший дизайн, и что немаловажно плоский! легко прячется в карман и т.д. Насчёт качества я уже говорил, мне он нааамного больше помогал чем том. Про Навигон ничего не знаю, не пользовался, хотя реклама у него хорошая.

а где можно купить навигон? кроме MediaMarkt ничего на ум не приходит. ebay не подходит, могу купить только ногами

поругайте-похвалите [url]=http://www.pearl.de/a-PX4704-5483.shtml[url]
такая?

класс !супер! но !
если захочешь поменять карты или добавить новые, учти, что ТМС работает только с родной картой памяти.
а там ее 4 гига. в принципе, должно хватить.
синезуб в принципе работает, но тебя плохо слышно - прибор висит на стекле, далековато микрофон, да и машина шумит. так что для разговоров по мобиле - вариант не очень.

НП
Если кому интересно - акция
TomTom Navigationsgerät "Start XL Central Europe Traffic" mit 4,3-Zoll-Display für 114,99 Euro frei Haus bei Amazon
www.sparwelt.de/tomtom-navigationsgeraet-start-xl-central-europe-traffic-...

да уж повеселил ты меня конечно таким навигатором, зато дешево и сердито