Добрый вечер всем!
BMW316i, 2002 Bj, бензин!
Зять позвонил, говорит акку посадил, завести не может! Мол машину чистил, радио слушал и похоже, вентиляция тоже
была включена! По крайней мере радио заткнулось.
Приехал к нему, кинули кабеля "прикурить". Пробуем заводить, тоже самое- стартер шёлкает и фары зажигаются и всё.
Это что, электроника не даёт мотору завестись при кокнутом акку или ещё что?

это значит что ваши провода левые китайские сечением 1,5мм**2 и еше на кракодилах контакт плохой.и подзарйжать севший акум с другой машины тоже нужно время.
короче не зарядился ваш акум

Он не подзаряжал севший акку, а заводил от своего.

а надо было бы думаю

типичная примочка от BMW, завести машу сможете только если поставите новый аккумулятор или старый зарядить ( если зарядится, вполне вероятно банку замкнуло от сильного разряда)

может стартер моросить также. У меня щелкал,я думал акку, думал тоже радио долго слушал на стоянке.Поехал на станцию,там проверили акку,и он в порядке оказался.Поехал к другим гаврикам,сверить их данные,тоже сказали акку в норме. Пришлось стартер менять,так как заводился еле,еле,после 10-го щелчка.
пысы: пишу про опель.

Бред

Согласен. Прикуривается без проблем нормальными проводами и от сильного 2го аккумулятора.

Попробуйте минус кинуть не на клемму аккумулятора больного, а именно на корпуса авто

Другие авто заводяться и не от сильного акку и дохлыми проводами,поэтому то,что посоветовали не бред,а типичный вариант с БМВ.
Желательно сильный акку и дать немного время,чтобы старый подзарядился.
П.С. "Не раз и не пять" раз проверенно.
Хотя с его машиной может быть просто проблемы с контактом клемы плюс или массы.