Deutsch

Очень важный вопрос!

700  1 2 3 все
Пафа в тумане гость30.04.04 19:31
Пафа в тумане
30.04.04 19:31 
Объясните, пожалуйста, люди дорогие!
По какой объективной причине автоматическая коробка передач столь не популярна в Германии???????
Я планирую покупку машины и хочу только автомат, но видя что он сильно не популярен в Германии, мне бы хотелось узнать каковы объективные причины данной непопулярности?
#1 
band_it Бандит из Саксонии30.04.04 19:44
band_it
NEW 30.04.04 19:44 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
помойму ето вопрос не очень важный
выбрать обычную коробки или коробку автомат ето решение каждого индивидуально, на любителя
ето сугубо наши, еврейские разборки
ето сугубо наши, еврейские разборки!
#2 
maslopuzik старожил30.04.04 20:13
maslopuzik
NEW 30.04.04 20:13 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
автоматическая коробка передач столь не популярна в Германии???????.......... ......у Вас не совсем точная информация.Согласитесь,что не каждый тянет в деньгах на электропакет,кожанный салон,климаконтроль,навигатор...... и так далее и тому подобное,точно также обстоят дела и с автоматом. Если есть баблы,заказывай (речь идёт о новых машинах).
#3 
Mischlan знакомое лицо30.04.04 20:17
Mischlan
NEW 30.04.04 20:17 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
В большинстве случаев:
1. Автоматик стоит дополнительной платы.
2. Машина потребляет больше топлива.
3. Машина не так хорошо разгоняется.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#4 
Giperboloid местный житель30.04.04 21:14
Giperboloid
NEW 30.04.04 21:14 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
По какой объективной причине автоматическая коробка передач столь не популярна в Германии???????
Нет никаких причин, это чушь
Рожденный ползать на голову не нагадит...
#5 
Giperboloid местный житель30.04.04 21:17
Giperboloid
NEW 30.04.04 21:17 
в ответ Mischlan 30.04.04 20:17
Машина потребляет больше топлива.
Ну это смотря как ездить

Машина не так хорошо разгоняется.
Ты про 20-ый век, или 21-ый,
Рожденный ползать на голову не нагадит...
#6 
tres.joli знакомое лицо30.04.04 21:36
NEW 30.04.04 21:36 
в ответ Mischlan 30.04.04 20:17
3. Машина не так хорошо разгоняется.
Деиствительно??? , по-моему автоматик как раз-то на разгоне и бытрее...а на каком ты катался?
/*Cogito ergo sum*/
/*Cogito ergo sum*/
#7 
Mischlan знакомое лицо30.04.04 21:39
Mischlan
NEW 30.04.04 21:39 
в ответ Giperboloid 30.04.04 21:17
Существуют исключения, но в большинстве сво╦м вс╦ как я написал. Достаточно взглянуть на заводские данные.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#8 
Mischlan знакомое лицо30.04.04 21:43
Mischlan
NEW 30.04.04 21:43 
в ответ tres.joli 30.04.04 21:36
"По-моему" - это не объективно. Если не уметь пользоватся обычной коробкой, то на автомате точно быстрее будет.
Далеко не все автоматические коробки, которые сейчас ставятся на машины, соответствуют технически требованиям 21го века.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#9 
tres.joli знакомое лицо30.04.04 21:59
NEW 30.04.04 21:59 
в ответ Mischlan 30.04.04 21:43
только что заглянула в тех. даты, деиствительно быстрее , хотя я всегда полагалась на личные ощущения при езде, мда ошибочка вышла
Motordaten und Fahrleistungen

Anzahl / Anordnung Zylinder 4


Anzahl Ventile 4


Hubraum in cm3 2148



Verdichtungsverhältnis 18:1


Nennleistung in kW (PS)* 110 (150)


Nennleistung bei U/min* 4200


Nenndrehmoment in Nm* 340


Nenndrehmoment bei U/min* 2000


Kraftstoffverbrauch in l/100 km /
CO2 in g/km**

Schaltgetriebe
innerorts 8,7
außerorts 5,0
NEFZ gesamt 6,3
CO2 167
Automatikgetriebe
innerorts 8,9
außerorts 5,3
NEFZ gesamt 6,6
CO2 175


Beschleunigung 0 - 100 km/h [s]
Schaltgetriebe 10,3
Automatikgetriebe 10,5


Höchstgeschwindigkeit in km/h
Schaltgetriebe 224
Automatikgetriebe 218


cw-Mittelwert 0,2

/*Cogito ergo sum*/
/*Cogito ergo sum*/
#10 
maslopuzik старожил30.04.04 22:21
maslopuzik
NEW 30.04.04 22:21 
в ответ Mischlan 30.04.04 21:43
Далеко не все автоматические коробки, которые сейчас ставятся на машины, соответствуют технически требованиям 21го века.... ....
кто же определяет эти требования ? Gezetzgeber ?
#11 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 00:22
Mischlan
NEW 01.05.04 00:22 
в ответ maslopuzik 30.04.04 22:21
Нет, Giperboloid...
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#12 
band_it Бандит из Саксонии01.05.04 00:29
band_it
NEW 01.05.04 00:29 
в ответ Mischlan 30.04.04 20:17
какие дополнительные платы стоит автоматическая коробка?
современые коробки не берут больше топлива!
слышал о < kick down>е???
ето сугубо наши, еврейские разборки
ето сугубо наши, еврейские разборки!
#13 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 01:20
Mischlan
NEW 01.05.04 01:20 
в ответ band_it 01.05.04 00:29
В ответ на:

какие дополнительные платы стоит автоматическая коробка?


Ну, налог на автомат + строховка дороже стоит. Да нет конечно! Просто за автомат, как и за эл. стеклоподъ╦мники или кожу платить надо. Ну если конечно не люксускар брать собрался. Неужели не понятно?

В ответ на:

современые коробки не берут больше топлива!


Да ты что!? Ну и какие коробки ты за современные считаешь?

В ответ на:

слышал о < kick down>е???


Это наверно особо тяж╦лая форма душевного заболевания? Может ты мне ещ╦ про Tiptronik, Multitronik и CVT расскажешь?
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!
#14 
Giperboloid местный житель01.05.04 10:31
Giperboloid
NEW 01.05.04 10:31 
в ответ Mischlan 01.05.04 00:22
Только не надо меня теперь Гезетцгебером обзывать, мы про коробки автомат разговариваем, и под 21-ым веком я подразумеваю современный авто, с современными коробками, Возьми к приммеру новую коробку-автомат от Ауди и посмотри технические данные и расход топлива, и убедишься
Рожденный ползать на голову не нагадит...
#15 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 11:10
Mischlan
NEW 01.05.04 11:10 
в ответ Giperboloid 01.05.04 10:31
Ты мне приводишь исключения из правил. Мэрсы всегда уже с автоматом столько же расходовали, сколько и с мешалкой потому, что моторы у них с самого начала под автоматик разрабатываются. Multitronik от Ауди действительно расходует меньше и разгоняется быстрее, но отличается своим немецким качеством (т.е. летит при первой подвернувшейся возможности). Есть конечно и лучшие примеры установки CVT-Automatikgetriebe. Например Honda HR-V с 105 л.с. и автоматом должна расходовать меньше, чем с мешалкой, но разгоняется она вс╦-равно хуже. Скоро должен появится на европейском рынке Nissan Murano с CVT в сочетании с 3,5 л мотором и 245 л.с., вот тут и посмотрим, насколько такие коробки могут быть над╦жными.
В остальном же достаточно пробежатся по авто-сайтам и посмотреть технические данные, что бы убедится, что автоматики вс╦ ещ╦, в сво╦м большинстве, ведут к росту расхода топлива и ухудшениям характеристик разгона.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#16 
Giperboloid местный житель01.05.04 11:26
Giperboloid
NEW 01.05.04 11:26 
в ответ Mischlan 01.05.04 11:10
Про исключения из правил, сейчас не поленился и достал Бетрибсанляйтунг от своей 525тдс автоматик, Расход
при 90км/ч Простая- 5,3л, Автоматик 5,3л,
при 120км/ч простая 7,0л Автоматик 6,8л
город простая 9,2 Автоматик 10,2
Не зря я подметил "смотря как ездить" и это техника начала 90-х, в целом согласен автоматик жрет, но ни на столько много чтобы при покупке, смотреть на него как на кашалота
Рожденный ползать на голову не нагадит...
#17 
пэвский старожил01.05.04 11:32
NEW 01.05.04 11:32 
в ответ Mischlan 01.05.04 11:10
такое чувство, будто старт на гонках обсуждается. Да кому какая разница, разгонится машина до сотни за 10 сек или за 10,5? Стартовать в городе от светофора до светофора? Или где?
Кто хочет разогнаться, может нажать кнопочку "спорт" или "пауэр" или что-то подобное.
Зато через 15 минут в пробке понимаешь, что автомат-это самая нужная вещь в машине
#18 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 11:45
Mischlan
NEW 01.05.04 11:45 
в ответ пэвский 01.05.04 11:32
Про преимущества автомата никто и не спрашивал. Вопрос был, почему в Европе автоматы не так популярны. Я назвал 3 причины, из-за которых многие покупатели тут не берут автомат.
А что касается, разгона на пол-секунды быстрее, то это не основное. Основное, что автоматики бывают туповатыми, а это значит не сразу правильно распознают ситуацию и во время езды делают не всегда то, что хочет водила. Особенно это касается машин не с самыми мощными моторами и автоматами с малым количеством ступеней.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#19 
пэвский старожил01.05.04 12:41
NEW 01.05.04 12:41 
в ответ Mischlan 01.05.04 11:45
Смарт яркий тому пример
#20 
burlakoff постоялец01.05.04 12:53
burlakoff
NEW 01.05.04 12:53 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
На мой взгляд автоматическая коробка передач создана для людей, не испытывающих удовольствия от управления автомобилем, а использующем его в связи с необходимостью как средство передвижения. АКПП думает за водителя, лишая его тем самым многих приёмов управления с использованием тяговых и тормозных характеристик двигателя.
Для меня движение на автомобиле оснащённом АКПП не представляется интересным..
Разумеется- это моё субъективное мнение, но думаю есть люди разделяющие эту точку зрения.
#21 
maslopuzik старожил01.05.04 12:53
maslopuzik
NEW 01.05.04 12:53 
в ответ Mischlan 01.05.04 11:45
Я бы не сказал,что автоматы туповаты ... и с ними можно прекрасно маневрировать.На мой взгляд нужен опыт и привычка.Самое главное здесь взять автомобиль в абсолютно новом состоянии ,а не в затраханном .Если покатаешься пару неделек на автомате и конечно кожа ,плюс ещё куча прибамбасов ...забудешь про всё!
А на дальняк ... просто кайф! Поэтому его и покупают люди с баблами. Очень здорово тут подмеченно,что от светофора до светофора это фолькомшайзе !.....эт не езда , а ёрзанье .Не каждый переселившийся в Германию (из наших) может позволить такую роскошь по началу,но проходит время,наши становятся на ноги и покупают Мерсы и Бэхи по полной программе.Я просто уверен,что всё образуется!
вроде бы 1 Мая на дворе!
#22 
burlakoff постоялец01.05.04 12:58
burlakoff
NEW 01.05.04 12:58 
в ответ maslopuzik 01.05.04 12:53
С праздником!
#23 
maslopuzik старожил01.05.04 13:02
maslopuzik
NEW 01.05.04 13:02 
в ответ burlakoff 01.05.04 12:58
Тебя тож с праздником! Готовь почтарям 12 ┬ за доставку !
#24 
Данилыч свой человек01.05.04 13:08
Данилыч
NEW 01.05.04 13:08 
в ответ burlakoff 01.05.04 12:53
На мой взгляд автоматическая коробка передач создана для людей, не испытывающих удовольствия от управления автомобилем, а использующем его в связи с необходимостью как средство передвижения. АКПП думает за водителя, лишая его тем самым многих при╦мов управления с использованием тяговых и тормозных характеристик двигателя.
Для меня движение на автомобиле оснащ╦нном АКПП не представляется интересным..

Не хочу ничего сказать плохого об автоматах, но лично мне они не нравятся. И только лишь потому, что привык сам думать за рул╦м. НО, опять же, это только моя субъективная точка зрения.
Всех в праздником!
#25 
Giperboloid местный житель01.05.04 13:18
Giperboloid
NEW 01.05.04 13:18 
в ответ burlakoff 01.05.04 12:53
Автоматик это вещь , для меня авто в первую очередь это средство передвижения, а удовольствие я получаю от компфорта, это мое субъективное мнение
Даздравствует форум "Автомобили" Ура!! С первым мая
Рожденный ползать на голову не нагадит...
#26 
maslopuzik старожил01.05.04 13:49
maslopuzik
NEW 01.05.04 13:49 
в ответ Giperboloid 01.05.04 13:18
Всё правильно,личная тачка должна приносить кайф как и всё остальное в этой жизни,просто к этому ты пришёл раньше, а остальная наша автобратва придёт к этому завтра!

1 Мая на дворе! Кайф!
#27 
пэвский старожил01.05.04 14:13
NEW 01.05.04 14:13 
в ответ maslopuzik 01.05.04 13:49
у меня был Сафари (Патрол) короткий на автомате, мотор ТД42, рядная шест╦рка.
Он с места с проворотом стартовал. Жрал 13 литров. Вот это была песня.
Паджеро 3.5 V6 тоже неплохо, но 22 бензина, это уже дороговато .
Скайлайн с атоматом и мотором RB20 до сотни доходил за 6.7сек.
#28 
maslopuzik старожил01.05.04 14:35
maslopuzik
NEW 01.05.04 14:35 
в ответ пэвский 01.05.04 14:13
Если зарплата 2800-2900 евро нетто в месяц,почему бы не поиметь.Конечно ребятам кто на социале или арбайтслозах ,надо поднапрячься...и на Golf 2 за счастье... рассекать. ..
Überspringe ich fein von Bierchen zum Wein!!!! a la Maslopuzik
1 Мая!
Рождённый ползать,летать не может
#29 
пэвский старожил01.05.04 14:54
NEW 01.05.04 14:54 
в ответ maslopuzik 01.05.04 14:35
Знаешь, Саша, а у нас как-то вино пропускается, мы сразу на водочку попадаем
#30 
band_it Бандит из Саксонии01.05.04 16:04
band_it
NEW 01.05.04 16:04 
в ответ Mischlan 01.05.04 01:20
ерунда, если человек берет подержаную машину то стоит ли там автомат или нет роли не играет, да и при покупке новой машины с продавцом всега по етому вопросу договоришся!
ты слышал о новой < stufenloser> 6 ступенчатой от ауди, кинь взгляд на ускорение!
ето сугубо наши, еврейские разборки
ето сугубо наши, еврейские разборки!
#31 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 16:41
Mischlan
NEW 01.05.04 16:41 
в ответ band_it 01.05.04 16:04
В ответ на:

если человек берет подержаную машину то стоит ли там автомат или нет роли не играет, да и при покупке новой машины с продавцом всега по етому вопросу договоришся!


Вопрос не стоял о подержаных машинах. Вопрос стоял о том почему в Европе автоматик не популярен. И кроме того, ты не прав. Есть подержаные машины которые только без автоматика в цене. А вот Мэрсы без автоматика стоят уже на порядок дешевле. А на новую машину за красивые глаза никто ничего ставить не будет. Договариватся по цене можно не зависимо от наворотов. Точка.

В ответ на:

ты слышал о новой < stufenloser> 6 ступенчатой от ауди, кинь взгляд на ускорение!


Это и есть Multitronik или CVT, о них я уже выше написал. Можеш здесь почитать:
http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=6052&artikel_s...
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!
#32 
Rossner посетитель01.05.04 18:32
Rossner
NEW 01.05.04 18:32 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
По какой объективной причине автоматическая коробка передач столь не популярна в Германии???????Kонсервативность.В свое время была менее надежена.Но за автоматом будущее,рано или поздно выдавит простую каробку.
Один в грехе,а все в ответе.
Один в грехе,а все в ответе.
#33 
Данилыч свой человек01.05.04 18:38
Данилыч
NEW 01.05.04 18:38 
в ответ Rossner 01.05.04 18:32
Kонсервативность.В свое время была менее надежена.Но за автоматом будущее,рано или поздно выдавит простую каробку.
Не думаю, что нужно быть категоричным в этом вопросе.
#34 
maslopuzik старожил01.05.04 19:22
maslopuzik
NEW 01.05.04 19:22 
в ответ Rossner 01.05.04 18:32
Но за автоматом будущее,рано или поздно выдавит простую каробку.......... .........всё потихоньку выдавливается это точно.Айншпритц выдавил карбюратор,директайншпритц выдавил реээ....механическая выдавливается пневматической и автоматом,больше электроники суют.Если раньше выпускались KfZ-mechaniker после Аусбилдунга,сейчас им присваивают KfZ-mechatroniker.....точно Пэвский сказал! Надо на водочку и сразу......
#35 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 21:30
Mischlan
NEW 01.05.04 21:30 
в ответ maslopuzik 01.05.04 12:53
В ответ на:

А на дальняк ... просто кайф!


Всмысле? На какой дальняк? На дальние растояния ездить, автомат как-раз и не нужен. На автобане включил 5ую или 6ую и едешь себе больше не переключаясь. А вот для города автомат вещь.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!
#36 
пэвский старожил01.05.04 22:19
NEW 01.05.04 22:19 
в ответ Mischlan 01.05.04 21:30
Миша, ГДЕ ЭТОТ АВТОБАН?
#37 
tres.joli знакомое лицо01.05.04 22:21
NEW 01.05.04 22:21 
в ответ Mischlan 01.05.04 21:30
для дальняка темпомат дело классное
/*Cogito ergo sum*/
/*Cogito ergo sum*/
#38 
Данилыч свой человек01.05.04 22:26
Данилыч
NEW 01.05.04 22:26 
в ответ пэвский 01.05.04 22:19

Спасибо, Дима, рассмешил....
#39 
пэвский старожил01.05.04 22:41
NEW 01.05.04 22:41 
в ответ Данилыч 01.05.04 22:26
Да х........ня, Данилыч, просто я вчера на 1 в пробке 15 км простоял, а потом в неопознанной пробке на 61 километргов 8.
#40 
Pravda старожил01.05.04 23:02
Pravda
NEW 01.05.04 23:02 
в ответ Mischlan 30.04.04 20:17
И пункт 4:
Немцы не так сексуально озабочены, как амис или русские, чтобы правая рука всегда свободной была!
Если наше мнение различается с Вашим, то это не означает, что это НЕПРАВДА!
Если наше мнение различается с Вашим, то это не означает, что это НЕПРАВДА!
#41 
Данилыч свой человек01.05.04 23:13
Данилыч
NEW 01.05.04 23:13 
в ответ пэвский 01.05.04 22:41
Да, Дима, согласен, потерять время в "пробках" - удовольствие ниже среднего.
#42 
Mischlan знакомое лицо01.05.04 23:27
Mischlan
NEW 01.05.04 23:27 
в ответ Pravda 01.05.04 23:02
Вот в этом основной косяк и заключается. В то время когда у русских и так есть куда правую руку пристроить, немцы пытаются заниматся самоудовлетворением, пут╦м переключения передач.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#43 
burlakoff постоялец01.05.04 23:56
burlakoff
NEW 01.05.04 23:56 
в ответ Rossner 01.05.04 18:32
Но за автоматом будущее,рано или поздно выдавит простую каробку.
Ох, уж не думаю.... Нет конечно, если вместо руля √ джостик или ещё проще √ задал адрес, открыл бутылочку виски и наслаждаешься поездкой.... но... Неужели найдётся тот водитель (так мы его условно назовём), которому придётся по вкусу подобного рода автомобиль..? сё равно шо трамвай
#44 
Rossner посетитель02.05.04 02:21
Rossner
NEW 02.05.04 02:21 
в ответ burlakoff 01.05.04 23:56
В ответ на:

Ох, уж не думаю.... Нет конечно, если вместо руля √ джостик или ещ╦ проще √ задал адрес, открыл бутылочку виски и наслаждаешься поездкой.... но... Неужели найд╦тся тот водитель (так мы его условно назов╦м), которому прид╦тся по вкусу подобного рода автомобиль..? с╦ равно шо трамвай


Я сам езжу на простой механической.Когда вижу автомат то думаю "Вот если сесть ,что-то будет не так ".Но это и есть привычка ,и консерватизм. Если кто-то начнет с автомата и сядет потом на механику скажет тоже самое.Електропакет,паркхилфе,клима......Удобно?Привыкли?А если летом в жару ,в пробке выключить климу(человеку который уже привык) Техника не стоит на месте.
Один в грехе,а все в ответе.

Один в грехе,а все в ответе.
#45 
Rossner посетитель02.05.04 02:48
Rossner
NEW 02.05.04 02:48 
в ответ Данилыч 01.05.04 18:38

В ответ на:

Не думаю, что нужно быть категоричным в этом вопросе.


Это только мое личное мнение. Практичность,удобство,защита от дурака.(Это чисто технически.)Если техника надежна,почему нет.Топливо ест, как видим ,почти также.Что может не нравиться :туповатость.(так это защита от дурака)Хотя себя на автомате тоже представить трудно.
Один в грехе,а все в ответе.

Один в грехе,а все в ответе.
#46 
Данилыч свой человек02.05.04 10:17
Данилыч
NEW 02.05.04 10:17 
в ответ Rossner 02.05.04 02:48
То, что автомобилестроение не стоит на месте - неоспоримый факт. И всевозможные опции, придающие комфорт при езде - тоже хорошо, бесспорно. Но на заре конструкций автомобилей с передним приводом тоже говорили: передний привод вытесним задний и автомобилей с задним приводом выпускать не будут. Но ведь автопроизводитель понимает, что рынок имеет различные сегменты. И поэтому до сих пор выпускаются и переднеприводные и заднеприводные автомобили. И при этом добрососедствуют. Тоже самое будет и с КПП. Если автопроизводитель откажется от автомобилей с "мануалкой", то он просто потеряет этот сегмент рынка. И вс╦. Поэтому я стопроцентно уверен, с моей точки зрения, спрос на автомобили с "мануалкой" будет ещ╦ долго продолжаться, а следовательно, автомобили будут выпускаться.
Закон рынка - спрос порождает предложение!
#47 
schlak знакомое лицо02.05.04 10:53
schlak
NEW 02.05.04 10:53 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
Не популярна потому
1. Что в голове народа еще старые автоматики, которые имеют 3 - 4 ступени и
жрут больше на 3-5 литров
2. Потому что здесь очень много придурков, любящих ездить по городу на 2 или
3 передаче с тахометром возле обморока и сильно рычать.
3. Потому что настройки европейских автоматов Пассат 5
автомат, это-же уродец полный тахометр ниже 1700 не
опустишь, ниже ступень переключаеться, это на TDI где мотор тянет на 1200
как бешенный на 4 передаче даже
У меня был тарантас Toyota Corona Mark 2 1980 года, так там автомат был,
просто сказка, спорт режим, на 1000 я мог ехать на 4 передаче
Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))
#48 
Mischlan знакомое лицо02.05.04 11:34
Mischlan
NEW 02.05.04 11:34 
в ответ Rossner 02.05.04 02:48
В ответ на:

Топливо ест, как видим ,почти также.


Не видим мы такого, вот в ч╦м проблема. Несмотря на то, что уже разработаны новые автоматы, которые в состоянии конкурировать с "мешалками", они ещ╦ не испробованы в достаточной мере на над╦жность. И пройд╦т ещ╦ не меньше 10 лет пока все установленые на новых машинах автоматы будут соответствовать последнему слову техники. Пока что мы видим, что большинство автоматов ведут к увеличению расхода топлива, особенно в городском режиме. Посмотрите техн. характеристики на сайтах производителей. Мэрсы и Ауди как примеры просьба не приводить, это пока что исключения.
А если цены на бензин и дальше так развиватся будут, то будет как с кондиционером. Он хоть уже и у многих есть, но включают его простые смертные и не богатые люди, особенно в городе, только когда открытые ст╦кла уже совсем не помогают.
Везде где можно жить, можно жить хорошо...

Спартак - параша, победа будет наша!
#49 
lemon0 прохожий03.05.04 11:13
NEW 03.05.04 11:13 
в ответ Пафа в тумане 30.04.04 19:31
Da vi ne o4en pravi,avtomat 04en populjaren,tolko vot potreblenie benzina nemnogo bolwe,a tak namnogo udobnee,4em korobka.
#50 
Control гость04.05.04 07:49
NEW 04.05.04 07:49 
в ответ schlak 02.05.04 10:53
Позвольте задать вопрос. В моду вошли новые комбинированные коробки-автомат позволяющие переключать передачи без сцепления или пользоваться ей как и прежде . т.е. полный автомат. Положения ручки переключения передач: "нейтраль", "автомат", "плюс" и "минус" для ручного переключения передач, и "задний ход". Есть ли у них положение "парковка" ? Знакомая ездит на такой машине и при парковке всегда затягивает ручник. Дважды мои ленивые попытки выяснить этот вопрос у солидных продавцов ставили их в тупик. Они пытались расхваливать свой товар, но на вопрос, как оставить машину на уклоне при дефектном ручном тормозе, ответа не было.
#51 
пэвский старожил04.05.04 19:33
NEW 04.05.04 19:33 
в ответ Control 04.05.04 07:49
естественно, пока ты в это положение автомат не переключишь, ты просто ключ из замка не вытащишь.
А при дефектном ручнике надо колесом в бордюр упираться
#52 
maslopuzik старожил04.05.04 19:40
maslopuzik
NEW 04.05.04 19:40 
в ответ Control 04.05.04 07:49, Последний раз изменено 04.05.04 19:42 (maslopuzik)
как оставить машину на уклоне при дефектном ручном тормозе, ответа не было. ......... .......можно и не спрашивать про это.Просто эти господа себе не могут и представить как можно въехать на уклон тем более оставить,да ещё с дефектным тормозом!!!.....Это же Катастрофа!!!
............ .............. ...................
#53 
Terminator 990 посетитель05.05.04 08:02
NEW 05.05.04 08:02 
в ответ Control 04.05.04 07:49
Вози с собой в багажнике кирпич. А на уклоне под колесо подкладывай. Можно 2 кирпича по оба колеса . Надежнее будет
#54 
1 2 3 все