Как определить реальный пробег ???
Кто в курсе есть все таки способ реального определения километража,
или все это бред, про то что могут установить оригинальный,
если все таки машина по всем техническим параметрам соответствует измененному пробегу
и делал эту работу человек знающий в этом толк

IMHO способа нет, не считая допроса с пристрастием предыдущего владельца.
Однако показания счетчика фиксируются при TUV. Скручивать их понемногу перед каждым TUV - можно, но муторно, да и дорого, наверное.
Поэтому если владелец передаст вам архив бумажек от TUV - я бы рассматривал это как хорошее приближение реальнрого пробега.

Я не говорю про доставание пробега из базы TUV - вряд ли они оказывают такую услугу.
Я имел ввиду то же, что и вы - бумаги о прохождении TUV, которые дают на руки владельцу.

Никак, уставовить не возможно.

Смотря какая машина. У некоторый только в приборке километраж хранится, у других уще и в штоергерете по несколько раз.

для некоторых моделей, в спец программках есть такая спец-функция.. как считывание часов работы штоергерета и отсюдова + - 5% погрешности.... работает отлично

A как перевести часы в км?

1min=1km

1 км на автобане проезжается быстрее чем в городе......

1min=1km в среднем..

согласен,т.к у меня при 140 т.км пробега средняя скорость ок.60 км/ч.

никак

Это мы уже проходили в 6-м посте. Определить можно. Эта инфа сохраняется и в др. блоках управления. В коробке, в моторе и т. д.

ну и как это можно оперделить, в коробке или моторе.... что там может сохраняться, поясни..

По мозгам двигателя с помощью ТЕЧ(и других) и программы , легко, через сервисный разъём. Также можно и добавить и убавить при наличии опыта Это во многих современных авто.

ага.. а потом такое получается...
месяц назад вот было приезжает А8.. на спидометре 260 000..
читаю.. у нее везде все красиво а в одном месте раз (этот блок невозможно отмотать, т.к. он не имеет отношения к двигателю, коробке, нави и т.д. ) и в 2003 году было 255 000.. в 2004 было 70 000 и т.д.и далее с помощью калькулятора.. мы легко узнаем настоящий пробег..
потом, для особо одаренных.. в некоторых моделях можно определить пробег по количеству интервалов инспекции.. типа пробег 100 000 а инспекций уже было 20.. это как понимать???

Этот блок ,как и другие "блоки" и "мозги с 20 инспекциями",он мог купить б,у с другой авто и поставить на свою машину.
А ты "с калькулятором",этого человека под "пиздуля" поставишь. Хотя и правильно все пишешь.

Как перевсти час в колпметри? S=dVxt t-время раоти мотора (моточаси), VW, Porsche, Audi, Mersedes. Info v Steuergerete. Volvo, Toyota, Honda i PSM(Franzija) GetrieBeBetrieBsstunden. Всё ето уснаётся легко при наличии соотв. совта. ето свясано с гарантиеи и неселанием Herstellera платит са поломки.

ну для начала напиши какая машина, так, как мы ведем разговор ни о чем, разные машины, разные варианты..............

дело в том, что этот блок еще ни разу, никто не менял и в нем невозможно изменить вин код машины..
даже если он с другой машины, в нем будет записан другой вин код .. вот такая вот задачка...

не одарённый, но...
сколько лет машине? сколько владельцев?
навскидку 2 варианта есть.

Что-то я сомневаюсь,что всех блоках забиты ВИНы.
Хотя в некоторых машинах "дел хватает" )) .

У моего тестя Королла с 30000 и..... 5 ТЮФов

вопрос не в тюфах а в инспекционах...

Да, но тесть просто не делает инспекционы,. А если бы делал...., то их было бы не меньше чем ТЮФов.

инспекционы те которые на панели показывает, а не те которые делают

Ну так сделал инспекцион, сообщение с панельки сбросил. Или?

Если машина Немецкая и проходила обслуживание у дилеров этой марки то в базе забит пробег при каждом обращении на сервис вы можете прийти и спросить по вину сколько был последний пробег. Еще вариант если машина с дублями , и смотанна криво то диагностика покажет в некоторых блоках.

сообщение с панельки сбросил.. а в мозгах осталось.. и так палят иногда лизинговые машины.. смотрят.. а инспекционов было в 2 раза больше..

Так вручную наверно половина мастерских сбрасывает. Посмотрят а автодате и вперёд...
Выходит они все делают неправильно?

какая разница.. как скидывать.. вручную или через комп.. все это остается в памяти по любому...

Например с мерсом такое не прокатит.... Сказать могут тока то, что менялось по гарантии или кулянцу...........

Так и я о том же.... Тестевской королле 10 лет и тридцатка пробега. Скока раз бургер, любящий свой авто, сделает за это время инспекций? Каждые 2 года, по моему? Вот и доказывай что не мотал.........

А из чего, собственно, следует, что мотал?

Из жадности..... Я когда икса продавал, какие только причины и неисправности не находились чтобы на три рубля цену опустить...

Если во всех блоках поменять пробег , изменить интервалы сервиса нечего вы не увидите. Есть такие модули ZGV EVS и т.д. дубли пробега, есть активные есть пассивные. Все мотается. Если по вину вам не скажут можно в росии посмотреть база едина по немцам.

оказывают, получал такие бамажки, и тюф теперь имеет общую базу

Нет, просто мне кажется, что 30 тыщ за 10 лет это не так уж и нереально. Я уже 2 машины таких купил. Они так же хорошо и проходили. Почему сразу смотанная? А ТО каждые 2 года его по-любому проходить. Не по пробегу, так по сроку.

Мазда 6 в одном месте пробег, В Пежо в двух вестах щиток и бци, крайслер в одном месте

Всё правильно-остаётся,но это тоже всё корректируется .