Имею 2 вопроса (накапливаются по ходу владения автомобилем)
1.Первая, вторая и задняя на холодном авто включаются трудно. Не автамат!!! Что предпринять?
2.Немогу заправить полный бак дизелем. Вчера заправлялся на Арале, было в баке четверть. Залилось около 17 литров (бак 80л.) и пистоль отстрелился, так и заправлял дальше вручную. И всё равно одного деления до полного бака не долил. В прошлый раз на Шелле такая же фигня, только залилось немного больше прежде чем "догонял" вручную. У всех МерседесоФ так? Что предпринять?

Кость, насчет дизеля - у меня, когда пистолет отключается, вручную еще литров 5 можно залить.

У тебя круче.... я литров 40 заливаю.

попробуй пистолет не полностью вставлять.

Да по всякому вставлял........ Соляра пенится сильно. А из за чего?

Если не секрет, почему не автомат?

Taк получилось...... С автоматом было бы намного лучше. Первые дни ездил матерился, щас привык боле-менее.

Возможно, залито Einbereichsöl, например 90В.
Можно вылечить заменой масла в коробке на 75В90

Ок! А я ещё где то читал, что меняется какая-то кулиса в рычаге..... Нет?

Поделись пожалуйста впечатлениями от Мерса(в сравнении с БМВ). Катался на обоих, но даже С-класс оставил больше впечатлений, чем 523 Е-39. Уважаю обе марки, но в Мерсе как-то комфортней.
И второе: мотора достаточно?

Ну хз.... Комфортней, это да (если сравнивать с Х5). Есть маленькие неудобства в эргономике. Двигателя в принципе хватает (я вообще то 220ый искал), но ужасно "тракторный". Кстати 2,2 ещё громче. Расход (9,7л) на полтора литра больше чем в 525Д 8,2л.(3,0 объём 197л.с.) на автомате. Но тут БМВ намного новее. Турбояма глубже чем в БМВ.
Эти оба авто хороши, но каждая по своему. Если в МБ есть какие недочёты, в той же эргономике, то БМВ тоже не без греха.....
Моя следующая это пятёрка БМВ.

А почему так хают 525д, чем 530д лучше? Или чем так плоха 525д?

Это не ко мне. Я не хаил, меня всё устраивало.

Ну и на этом спасибо

Про кулису не слышал, была такая проблема на е-классе 124-м и на японце.

Кто знает? Вентиляционная трубка бака данного агрегата где?

Ага... там это, как на вашем, "ТАД зибцен"?

на фауве такая же хрень,один раз нормально зальется,второй заливаю в час по капле,
хз че такое,докопаешься отпишись,

Ну вот докопался. Вроде entlüftung забит....

а сколько лет авто,и от чего он забиваетсо?