Приветствую всех!
У меня такое дело...
При включении печки, мотор сразу остывает и идёт холодный воздух.
Может кто, что посоветует.
Заранее благодарна!

Термостат?

Скорее всего... но...
Но при включении печки включается вентилятор на радиаторе, как то не похоже на термостат. Или?

нужно посмотреть уровень охлаждающей жидкости.

уровень нормальный...

Положение обдува стоит на лобовое стекло, клима есть?

Клима есть, при любом положении одинаково

Температурный датчик для включения вентилятора?

не уверена...
Вентилятор включается сразу после включении климы ( печки), после выключения печки, работает ещё секунд 30
(всё это при работающем двигателей)

Гольф?

Так может это у него уже холостой ход.Что за машина вообще?Есть ли клима?Простая или автомат?

Мондео 3. Клима автомат
Холостой ход работает идеально, когда мотор прогретый

Под холостым ходом, я имел в виду что вентилятор после отключения по инерции крутиться.

А как вы узнали, что мотор остывает? У них проблемы бывают с заслонками и моторчиками на эти заслонки внутри печки, не хочу пугать но один раз пришлось всю панель снимать и менять отопление

Но 30 секунд...!
Ну это уже какой-то вечный двигатель получается

заслонки и моторчики работют нормально, а то что мотор остывает видно по датчику температуры
и по холодному воздуху и пусковая система включается

термостат бы не мешало проверить, как бы вентилятор не крутился, мотор не должен ниже рабочей темп. охлаждатся

знаю, но больно далеко до него добираться. Но всё равно поменяю - хуже не будет!

Развей мысль

Вы очень толково описываете.
Вот это интересно - почему это вентилятор на радиаторе однозначно реагирует на включение печки? Да еще таким странным образом - как будто радиатору теперь нужно рассеять больше тепла, а не меньше. IMHO так быть не должно и возможно остывание двигателя в целом именно этим и вызвано.
У меня вентилятор на радиаторе включается либо когда температура охлаждающей жидкости вырастет выше чего-то и отключается, когда упадет ниже, либо когда включена клима (он же обдувает радиатор klimaanlage). Соответственно зимой практически не включается никогда, может на автобане только.
Я полагаю это у вас какой-то электронный глюк - либо у вас всегда включается клима (не слышно звук компрессора?) и она, как и должна, врубает вентилятор, либо печку перемкнуло где-то с вентилятором. У меня было как-то - в сырую погоду вместе с печкой начинали работать дворники :)))

Да не, я так, погулять вышел. Просто кто то уже про такую проблему на гольфе писал.
А тут полюбому термостат сначала надо смотреть. Какой бы радиатор холодный не был, на печку вода из малого круга подается. Раз остывает, значит по большому кругу всегда гоняется. Ну и второй вариант - помпа.

А давно началось?
Летом тоже было?

Летом клима работала норально.
А прошлой зимой машины ещё не было.

Большое всем спасибо за советы!
Оказался всё таки термостат, как и предпологалось :)
Сделали по-русски:
Новый покупать не стали - починили старый.
Всё ОК.

Во, это как?

Дырку просверлили

читай внимательнее, мотор не грелся

ты о чём?

О том что он уже открытый был, зачем ещё дыры сверлить?

Дырки в самом деле сверлили, но не одну а целых четыре.
Пришлось пожертовать двумя столовыми вилками из нерж.
которые пошли на изготовление усиков для крепления термостата, (которые и были сломаны)

А ну да при стоимости фордфских запчастей ничего удивительного, термостат только с корпусом взборе или?

он самый и есть в сборе 90 евро