После 17-ти лет(!!!) интеснсивной эксплуатации Webasto сказало - всё, я своё отогрела .
Покупать новую печку в довольно таки старыю машинку вроде как и неохота, но тёплюй машину зимой иметь хочется.
С салоном ясно, Heizer вовнутрь и кабел до Zeitschalzuhr.
А как подогреть мотор?
Есть у кого какие либо интересные и желательно уже испробованные методы подогрева мотора с помощью электричества из сети (230 V)?

а нафига его подогревать? ты сразу рвёшь с места за пять секунд до 100 км в час? первые 2 минуты не дави на газ и всё. у меня стрелка выходит из синей зоны через километр езды при морозе в -15 градусов. а когда около нуля - то уже через 300-500 метров. если снег и мороз - то пока отскребу окно, мотор уже прогрелся. ну а если в гараже стоит - то нафига вообще это нужно? салон прогреть - это да, кайф.

в Казахстане ваз 2106 ни разу не грел при каждодневной эксплуатации,хотя температура в гараже опускалась до -25

Дядя, Азачем тебе печка в это БУНДЕСЕ??????????

А Webasto разве мотор греет? У меня только салон, движок не греется (если верить термометру) - после получаса работы Webasto уходит минут 5-7 до достижения нормальной температуры движка, как и без подогрева.

Не, не сам мотор, а только ОЖ.

У тебя наверное Bus,у них бывают только для салона- воздушные.

У нас на севере, ещё в 80-90-ых, были такие нагреватели, которые вставлялись вместо щупа для проверки уровня масла и в ключались в 220......почти у каждого подъезда стоял столб, к которому от квартир тянулись провода.

Нет, у меня не бус, у меня A5. Правда, бензиновая - может, дизеля и подогревают.

Не, не сам мотор, а только ОЖ.

Alle Webasto Standheizungen funktionieren nach demselben Prinzip und sorgen auf effiziente Weise für ein angenehmes Wohlfühlklima:
* Wenn Sie Ihre Standheizung über eines unserer Bedienelemente aktivieren, bildet sich im Brennraum der Heizung eine Flamme.
* Das Kühlwasser des Fahrzeugs wird durch die Heizung geleitet und durch die Flamme erhitzt.
* Das nun aufgewärmte Kühlmittel strömt weiter zum Wärmetauscher der Fahrzeugheizung.
* Dort wird die Wärme über das Gebläse direkt in den Fahrgastraum geleitet. So schmelzen Schnee, Frost und Eis; die Scheiben tauen ab.
* Das warme Wasser fließt weiter zum Motor. Dieser erwärmt sich ebenfalls.
* Nachdem das Kühlwasser wieder zum Heizgerät geflossen ist, beginnt der Kreislauf erneut.

Есть и без ОЖ, только воздух ,принцип как на Татре.

Здесь их тоже как грязи.Ставятся в блок вместо заглушки,в основном между 3 и 4 цилиндрами.
http://www.special-deal.com/Auktionen/calix

Инфо отсюда: http://www.standheizung.de/?id=2541

Есть у них линейка воздушных,
http://www.webasto.com/produkte-und-maerkte/bus/de/html/8145.html

Большинство пожарных и полицейских Bus оборудованы только воздушными,для обогрева салона.

WEBASTO можно использовать как на прогрев салона так и движка, у меня все нормально прогревает. я обычно на пол часа ставлю таймер

Видимо, зависит от конкретной модели. У меня только два варианта работы - "обдув" и "обогрев", причём во втором случае, даже если оно час работает, прогревается только салон.

наверное я неправильно изъяснился у меня тоже два режима, прогреваешь мотор и потом уже от мотора и салон прогревается.
функция обдув есть но как ею пользоваться я еще не разобрался

В случае Webasto мотор вообще не работает, там другой принцип.

Уже теплее

Спасибо за линк. Похоже на то что в моём случае надо .

У них очень широкая программа. Есть чисто воздушные или как мои - греют Kühlwasser, по достижении опр. темп. включается вентилятор салона и соответственно и мотор и салон через десяток другой минут становятся тёплыми.

Меня очень удивляет Webasto встроенные в дизельный BMW для дополнительного подогрева мотора во время движения, но без функции "подогрев перед стартом"...
Что касается твоей машины.
Webasto греет Kühlwasser.
Гонит горячую воду в печку.
Включает вентилятор твоей машины.
Салон греется.
Теперь эта самая, ещё тёплая вода, должна по идее двигаться в мотор и затем в Webasto.
Итд.
Посмотри бумаги, может быть где нибудь надо переключить что?

В Kabelbaum к часам есть 2 провода, которые подключаются к дополнительному тумблеру, кнопке вкл/выкл. При положении вкл., тоесть когда эти два провода соеденены меж собой, Webasto включает только внутренний вентилятор обдува. За полчаса машина внутри остывает до более менее приличной температуры.
Часы програмируются также или дистанционное через Handy oder Fernbedienung включают только вентилятор.

Это zuheizer a не standheizung.

По виду такая же коробка. Потому и удивляет.

такая же только с разными функциями. Обычно можно zuheizer очень просто и дещево дооборудовать до standheizunga.

Такого же мнения. Странно что с завода они приходят без этой функции.
Но это проблема BMW, если это вообще можно проблемой назвать .
За информацию спасибо, подскажу знакомым о такой возможности.

Ну это не только на БМВ.Таже мазда 6, у них тоже стоит zuheizer который можно переоборудовать.

На последних моделях, подогреватели устанавливают с термостатом и клапаном и охл.ж циркулирует по малому кругу и только небольшое колличество тёплой ж. попадает в двигатель.

А малый круг, что, не через двигатель проходит???

Там картинка есть.

И...

Toyota и Land Rover тоже такие Zuheizerы имеют.
Это упрощенный вариант Standheitungа, который не имеет автономного насоса для циркуляции ОЖ. Поэтому он и работает только при заведенном моторе. Доставив этот самый насос и таймер - получаете полноценный Standheizung.
Такие Zuheizerы ставятся в основном только на дизельные моторы, так как у дизельного мотора настолько большой КПД, что зимой при низких температурах его теплоты может не хватать даже на обогрев салона. Например на всеми любимом дизеле VW 1.9TDI при -25° и работе на холостом ходу и включенной печке (наде же салон как-то греть в такой мороз) можно наблюдать, как стрелка температуры ОЖ легко опускается с 90° до 50-60° при том, что термостат исправный. И в машине становится холодновато.
Zuheizer же держит температуру ОЖ на уровне 75°, дополнительно подогревая ее, если надо.
А вообще в Финляндии все машины оборудованы подогревателями от розеток. И там на каждом паркинге есть такие столбики для подключения.
finland.fi/Public/default.aspx?contentid=160110&nodeid=41800&culture=en-U...
Есть фирма DEFA http://www.defa.com/heating4.php3?aid=7&lang=3&ndid= , которая все это делает.

Посмотри на продукцию норвежской фирмы DEFA:
http://wup.defa.com/en/wup_applications_cars.html

вот от сюда поподробней,какие модели Тоёты?сколько стоит этот самый насос и таймер?

Зависит не от модели машины (так как на одну и ту же модель обогреватель может ставиться или не ставиться в зависимости от страны назначения или комплектации), а от модели обогревателя.
Поэтому важно узнать стоит этот обогреватель на конкретной машине или нет. Если стоит, то его нужно обнаружить под капотом и посмотреть его марку.
Если на нем написано - Webasto то Вам сюда: http://car.webasto.ru/products-ru/parkingheater-ru/diesel-vehicles-ru.html - поменяете страну на Германию и вперед за ангеботом.
А если Eberspächer - то Вам сюда http://www.eberspaecher.com/servlet/PB/menu/1004067_l1/index.html за ангеботом.
Я цен не знаю, так на моей машине оказался Eberspächer, на который пока нет комплекта дооборудования.

где смотреть? у меня Avensis 2,2 D-Cat, 2007 года.

Кнопка PWR HEAT есть?

HET...

Ну вы Сунсун как Бафет . Надеюсь что настанет момент, что ваша машина сравняется по возврасту с его, ну а вы сами в его возврасте сравняетесь с ним сегодняшним ( о чём я, догадываетесь).

Я тоже надеюсь что моя машинка когда либо получит значёк с буквой http://www.oldieparts.de/index/ELEMENT/H-Kennzeichen.
Всего 10 лет до того момента осталось.
Покрашу наверное её по весне от греха подальше, а то краска, несмотря на политуру, всё равно сдаёт. Если запузырится вдруг, то . Наверное покрашу...

ekonik друг ты мой, конечно догадываюсь.
Значит советуешь Fonds сейчас организовать и через 25 лет начать доходы с наследниками Билла Гейтса на благотворительные цели расписывать.
Ну что ж... начинаю.
sunsunUSAGlobal CorporationFund.
Итак название есть.
Осталось лохов покупателей найти .

так что смотреть то?

На Toyotaх с подогревателем должна присутствовать эта кнопка. Если нет кнопки, значит и Zuheizera нет.

Спасибо за хороший совет.
Решили опять поставить Webasto. Если нашу отремонтируют, то где то около 200-300 будет стоить. По крайней мере так говорит Webasto kundendienst. Если нет, то новую грелку без кабелей и крепления за почти 700 возьмём.
Причина отказа от электричества - подогреть можно только на своей стоянке перед гаражом или на фирме. А машина часто находится явно вдалеке от этих источников.

Жаль что уже отослали на ремонт, сперва бы сам ручками сделал диагностику, посмотрел бы причину, мож там банально глюштифт заменить и всё, а они счас на этом бабло состригут.

И пумпа и Glüstift и вентилятор на ходу. Платину тоже пропаяли, но на выходе без нагрузки 12 волт, с нагрузкой 0,4 или что то около этого. Платину отдельно найти не получается: Через EBAY десятилетние Webasto уходят по 300 с лишним, новые без гарантии по 500-600. Поэтому или ремонт или новая машинка.

Такова жизнь, всё стоит денег. Но надо сказать что печка эта действительно грела годами без каких либо проблем.

Если не секрет, что за машина с которой вы 20 лет не можете расстаться? В теме вроде нет ответа..

Ясно. К слову сказать, мозги продаются по 70 евро, родственик недавно покупал, но не наебай, по его словам у них там много мозгов.

Из опыта. Опасность таких полуремонтов в том что если купленная часть вдруг не захочет работать, то эти 70 повисают минусом. Плюс к этому минусу - снятие, монтаж, снятие, монтаж .

Это не полуремонт. Если не захочет работать то всегда можно назад отослать, где проблема то? Да и с чего бы ей незахотеть работать их же тебе не 7-классник посылает ? 70 евро никогда не повиснут в воздухе.
Снятие и монтаж ровно 1,5 минуты, откручиваем два болтика, вытаскиваем плату, ставим другую, закручиваем два болтика. Колесо сменить эдак в 500 раз сложнее.

Когда на столе грелка лежит то дело минут, но её сначала надо до стола доставить

эм....мы её не снимали вообще, на Х5 она мозгами кверху стоит, типа как аккум сразу под рукой.

Я начинаю любить Х5.
У нас на всех 3-ёх без демонтажа составляющих типа воздушного фильтра, регулировки фары, батареи или расш. бачка итд.итд. не обойтись.