Всем привет,
спинка сиденья, которе рядом в водителем немного шатается.
Машина двухдверная, т.е это сиденье складывется.
Так вот, когда спинка зафиксированна, она немного шатается, 4его нет у водительского сиденья, которое тоже складывается.
Чем это грозит и должны ли поменять сиденье, если машина на гарантии?
Спасибо.

Я тут на днях с тёлкой познакомился, как вы думаете, даст она?

Если ты с ней так же беседы ведешь, то не даст конечно, если не дура

Сложно сказать, немного люфт появился - это не поломка. А вообще смотря как болтается, езжайте в автохаус и спросите. Может там делов на копейку и без проблем сделают. Но если машина не новая и не на заводской гарантии, а на "Gebrauchtswagen Garantie", то можно и не пытаться даже к ним ехать.

90 просмотров и ни одного ответа. Подумал нужно развести молчание Как бЭ намёком, откуда мы знаем. Ехать нужно в автохаус и там с хендлером толковать. А мы что, гарантихотлайн блин :)

Ну вот видишь, можешь же, когда хочешь, нормально (боле-менее) ответить.

Спасибо.
Да, машина на гарантии.
В одном уже была, говорят, что так и должно быть.Правда аргумент был, что это от того, что часто это сиденье опускают. Хотя там практически никто не сидит, но когда сидят, говорят, что это немного чувствуется.
До этого у меня 7 лет машина была, так там ничего не шаталось.

Да ваш юмор просто поражает сознание.
Смотря как просить будете, думаю.

Что за машина то расскажи, что бы такую же не купить.

Mitsubishi Colt.
Кстати, сделала инспекцию, сиденье поменяют. Лишний раз убеждаюсь, всё зависит от настроения и человека. Тут даже толком смотреть не стали, сразу сказали заменим.
Хотя всё равно все они м-ки. Каждую бумажку нужно проверять. В одном месте реальный пробег поставили, в другом на 20 тыс. больше, а потом, если продавать, доказывай, что ты не баран.
У меня ещё вопрос, масло говорят надо менять через 20 тыс. или через год, в зависимости, что раньше наступит. Это как? если машина около 5-7 тыс в год прохоодит?
Раньше, на другой машине, я меняла через 13-15 тыс, т.е это это не было связано с годом.
И ещё, чирсто вопрос на будущее, а где можно проверить не смотан ли счётчик?И сколько это стоит?
Спасибо.

Если пробег мал то меняйте осенью через 2 года.

По маслу:
даже если машина прошла меньше регламентированного километража для замены масла, а год уже прошел, то надо поменять. Присадки в маслах со временем теряют свои свойства(моющие, смазывающие...)
Имею такую же ситуацию (5 тыс. в год), меняю каждый год. На другой меняю каждые 10.000 км, хотя по регламенту каждые 15.000 надо.

Помоему развод все это, что бы почаще меняли. В канистре может годами стоять и качаства не ухудшаются, а в моторе значит ухудшаются со временем. Лично я катаюсь до 10 тыс и меняю, даже если уже полтора года прошло.

Само собой развод. Но каждые два года надо всё-таки менять не из-за потери свойств от времени, а из-за загрязнения. Была бы система очистки можно было бы и по 10 лет ездить.
ПОэтому

Галя с анекдота? Не даст, она дюже балована...

второй пробег что на 20000 больше, это километраж при котором масло в следующий раз менять надо, так что не м-ки они.

продолжаю настаивать-м-ки!
Та бирка, что крепится под капотом-это понятно.
Но они приклеили бумажный значок, где стоит км штанд и дата инспекции, в районе двери или стойки, там где обычно идёт инфо о нагрузке на колёса или что то в этом духе.

Этот бумажный значок для особо одаренных, которые не знают как капот открывается.И на нем стоит когда вам следующий сервис делать.Так что незачем людей обижать, если сами не понимаете.

Ну слушайте,
там стоит 42000 км и дата 10.10., согласно вашей логике 42.000 это когда делать следающую инспекцию, но тогда и дата должна быть 10.11. или ?
Спасибо.
Кстати, а что, никто не знает, где проверить сматывался ли счётчик?
Спасибо

А кто сказал, что масло, просто стоя на полке не портится?
Почитай, еще как портится.
В моторе оно к тому же уже не такое, как в канистре. Оно уже начало чистить, а значит загрязняться.
Пускай каждый делает как хочет.