Vorsicht!

Думаю лишним не будет для Автомобелистов знать это !
http://wasserauto24.de/neueblitzerfallen2010.pdf

Особенно порадовало авто с фото...
Нда...

большая часть блитцеров там это в Швейцарии, а не в германии. Особенно те, где в дверь машины вделан радар и в планку вдоль дороги. при этом в планке это не блитцер, а только измеритель скорости, а ящик стоит далъше и делает фото и его видно издалека. То,что там написали, что в южной германии такое есть - брехня!

Neue unscheinbare Säulen -Есть на юге германии ,братан уже тестировал,работают

Господи, чего только не понапридумывают (((

столбы да, но не этот радар в планке и в двери машины.

столбы в Штуттгарте берут по 3 полосы в обе стороны, работают круглосуточно, вспышек не дают
в Киле такие ещё стоят вроде если не ошибаюсь

Камрады... я вот на днях вернулся...11 тыщ км....

Ни одного штрафа.Вообще.Хотя пугали меня и ростовскими и краснодарскими да и родными башкиротатарскими милиционерами....
Мораль басни: не нарушай и всё.

я вот на днях тоже вернулся 14000 км и тоже ни одного штрафа,два раза на постах проверили доки и все

Чирик живой? Сыпался по пути?

Живой, уже продан в Бобруйск нах

Из поломог:
1.Аккумулятор.Убили тонировщики в Щелябинске, купил отечественный за 2200 рупий, старый сдал за 250 им же.
2.Водяной насос.Умер под Самарой, но дотянул до Краснодара, на вьезде в город развалился нах.Заказал в Москве.250 евреев с тосолом и набором китайских головок.
3.Лампа ближнего света.Только под заказ, ждать не стал, забил.

ёпт...чумазый та какой... он какого цвета?
с немецкими номерами ездил?

а чё немецкий такой чурбанский или австрияки писали?

Фирма маленький, потому и язык такой.
У меня дежа вю? Вроде пару лет назад уже выставляли всех этих блитцеров.
Толъко теперь добавили информацию по водомашинам.

Специально же очистил, дабы не попасть на сторублевый билет в театр "за нечитаемые номерные знаки"

и чё? одни чурбaны по кнопкам стучат штоле, не попадая в нужные
кнопки, т.к. трясутся от страха не по децки, помня исторую с цеппелином и водородом и к
чему это привело?

Не многовато поломок?
Сколько времени ушло на устранение?

Думаю писал немец, но не идеально владеющий немецким языком, скорее техник-самоучка.
Речь уж очень разговорная, но с замахом на высокий стиль.
Многие фирмы работают в этом направлении (БМВ, например).
Слышал, что в идеале идет даже не вода, а моча, в ней присутствует аммиак.

от эт отмочил, пацталом
Короче писал неуч-самоделкин, пытающийся чего то там
изобресть или впарить народу как чудо-агрегат.

В точку!

они не в этом направлении работают. Да - они работают на машиной, ездящей на водороде, но не изобретают установки, раскладывающие воду на составляющие. то, что тот чудак на сайте впаривает - это фигня. энергии на разложение воды уходит больше, чем даёт потом водород. т.е. типа проезжаешь дальше - но всё это за счёт забирания мощности у мотора для получения электричества, необходомого для реакции и энергии аккумулятора.

Да? А откуда они тогда берут водород?
Возможно, я ошибаюсь, но думаю, что работает примерно так:
Вода расщепляется(Водород + кислород), водород сгорает, появляется вода.

да идея-то не нова..
была вот страничко http://www.wasserauto.de да померла похоже. ))
а главный чародей тут: http://danieldingel.com/watercar

а почему такой крюк вокруг Хохляндии?

они его покупают - скорее всего у Линде. А они спецы по получению чистых газов и производят газы эти тоннами. Но даже БМВ признаёт, что машина эта экспериментальная и ездить на бензине дешевле, чем на этом водороде. на данный момент водород дороже бензина и дизеля, но якобы если начнут производить это в таких-же масштабах, то подешевеет..
У бмв балоны с водородом, а не установка по рассщеплению воды на борту.

Это поломки?
Аккумулятор, который еще в Гермашке помер?Или помпа?Про лампочку промолчим?

Два часа...

понял, спасибо

ок, согласен, просто когда читал, что запчасти из МСК заказывали, подумал, что долго все шло.
как я был рад, что у меня за 2 дня до отпуска сдох акку, на просторах синеокой ох как непросто что-либо нормальное приобрести.

смотри сам, у тебя бак с водой и громоздкая установка для электролиза в багажнике, аккумулятор заряжен, вот пошёл процесс и вода начала расщепляться на кислород и водород, даже при условии что энергии выделится столько же сколько и затрачено-её нельзя будет полностью использовать, во первых при сгорании смеси и преодолении силы трения механизмами она уйдёт в виде тепла в "никуда", а оставшегося не хватит чтобы вновь зарядить батарею, не говоря уже про "ехать"
потому либо мощная батарея заряжаемая от постороннего источника питания, либо готовая смесь в баллонах....

ё-моё ! все эти машины заправляются готовым водородом, а потом просто "собирают" воду назад, и ток идет на моторы..
никто не лепит туда установку по разборке молекулы воды...

Вообще-то это не единственный способ получения водорода из воды. Есть ещё химические - но нужно, естественно, ещё кое-что - металлы, с которыми будет реакция. Но это не очень экономичный способ, впрочем (нужно много пеллетов с довольно нехилой общей массой, чтобы получить приемлимую дальность поездки) - но кто знает, может смогут улучшить.

Добавлю, что в основном водород получают не электролизом, а реакцией воды с метаном или углем при высокой температуре. Электролиз используется для получения хлора, ну а водород, как побочный продукт выделяется на другом электроде. Еще водород получается при крекинге углеводородов при глубокой переработке нефти и газа

От Bi до ЧТЗ 4754 км. Где ты остальные нашёл?

Маршрут: