я в моторе гидрсы поменял, терь у мну максимум при ежедневных
"автобанных полётах" 250-300 мл на 1500- 1700 км...................................у меня в итструкции тоже написано что
литра на 1000 допустимо, но по моему даже 300 мл на 1500 км это не нормально, ибо от смены до смены, а это гдето
15000, я масло недоливаю уровень практически остается прежним хотя пробег за двести тысяч уже...это выходит на доливку только
полканистры минимум проглотит

Возьми Микру и не мучайся

ну микра 10-летняя по внешнему виду уж не лучше короллы. Почему её советуешь?

не нормально? По моему нормально. Ну не может мотор
совсем масло не расходовать, 94 года рождения .

Тогда получается все моторы утиль,так как это в каждой книжке стоит насколько я знаю.
Прошу прощения за флуд.
По топику: При покупке 4 гольфа бензина внимательно смотреть заменен ли цанремень.В особенности на моторах 1,4 он частенько рветься.

спасибо за совет, но хорошо бы ещё знать где этот самый цанримень находится, максимум могу спросить с умным видом или поменен.
Кстати а как отличить Гольф 4 от предыдущего. Про второй я знаю, там внешне видно, но вот между 3-м и 4-м какая разница?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?action=topInCategory&id=13505...[цитата]
Это 4 гольф, отличается от 3 внешне.

Посмотреть в сервисную книжку, если заменен там стоять будет.Также посмотреть под капотом, там клеят наклейку с датой и километражом когда был поменян.

Зачем мне твой скан, я верю, что там написано. Меня не успокаивает, потому что я знаю, что цена Королле с этим написанным в инструкции расходом 1 литр на тысячу - 500 евро у турецкого хэндлера. Обыватель, он как-то привык, масло между заменами вообще не доливать, его инструкцией не убедить. Или я не прав, и Королла с таким двигателем уйдет за те же 3500, если конечно при этом людей не обманывать и не говорить "не не, не жрет"?

спасибо, а как выглядит третий? Или в с определённого года стали только 4 выпускать?
Надо будет посмотреть в инете как тот цанримень выглядит и где находится, а то капот, конечно открыть можно, важно ещё и куда смотреть

Цанримень сама ты не увидишь. Он под кожухом. На моем 4-м этикетка о замене ремня наклеена на аккумуляторе.
Одно из отличий. На 3-м эмблема VW находитя почти посредине (по высоте) решетки радиаторной, а на 4-м захватывает кусочек капота. Антенна на 3-м впереди рядом с левым зеркалом (длинная телескопная), а на 4-м сверху сзади (короткая).

Да чё мы башку парим?
Смотри:
Гольф 3:

Гольф 4:

Видишь отличия теперь?

честно? особых не вижу, может разве что у 4 более плавный контур. А когда 3-й перестали выпускать? Насколько я помню, в 1996 4-й был относительно новой моделью или?

+ Лопец - еффект :-(, поэтому лучше 5-й. (шёпотом: или 3-й в хорошем состоянии)
читай сама:
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_IV
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_III
там же и про 5-й можешь посмотреть.

спасибо, было весьма познавательно, заодно и получила ответ на вопрос с какого года выпуска гольф 4. Может 5-й и намного лучше, спорить не буду, но не за 3 штуки
вот гольф 3, такой нормально?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgqcaoub4tuo
или такой лучше
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lhtcjr3cys1m

По первой ссылке машина спокойной езды помоему вообще не видела...Фраза "FAHRZEUG HAT PAAR KRATZER !!!" особено всиляет доверие.
По второй ссылке позвоните и поспрашивайте...Если скажут,что ездил дедушка за хлебом 12 лет,то......думайте сами.

ага или это уже мотор поменяный и счётчик по второму кругу пошёл А то всегда про дедушку-бабушку рассказывают.

Der ist ja übelst zugerichtet. Kasperbude.

о, смотрю, Гольф пользуется успехом у народа, сразу появилось больше ответов-советов.
Кстати, а что у нас с БМВ за эти же деньги? Только не сильно большое и мощное, попроще? Как я уже упоминала, главное надёжностъ

Бринг Михь цу Веркштатт за эти деньги будет, а не БМВ.
Без штанов оставит, имхо, при ценах на бээмвешные запчасти.