Горит лампочка ABS. Что делать? советуют пройти компьютерную диагностику, но я не знаю она покажет в чём причина? Кто знает как решить эту проблему? Авто VW Vento 1997 г.

последуй совету ...

а что, шаманы перевелись?

ну почему перевелись? я могу с уверенностью сказатъ, что что-то не в ладах с системой АБС

Да бубен порвался, наверно

Прежде, чем проходить компьютерную диагностику, ты проверь - или между датчиками АБС и венцами АБС на колёсах никаких инородных веществ (грязь, битум, смазка и прочее) нет.
Все случаи проблем с АБС с которыми я сталкивался - причина была именно в этом.
Вот тебе ссылка на систему АБС гольфа:
http://www.golf3.org.ua/golf3/doc/206/

Скорее всего ABS датчик полетел. Нужно таки сделать компьютерную диагностику и определить какой именно. У меня недавно правый задний поменяли - сообщение (борт компьютер) больше не выводиться, система работает.

+1

А сколько приблизительно стоит комп. диагностика? и как она на нем. называется Inspektionen?

В АТУ около 20-ки.

Fehlerspeicher auslesen

спасибо всем за помощь.

когда у меня был VW, я делал диагностику на ABS.
делалася она безплатно.
дополню: делал на VW Werkstatt

я сделал диагностику, она показала что задний правый датчик надо менять. Я хочу купить датчик и сам поменять, но я не знаю где можно самому ремонтировать авто. Кто может подсказать в каких местах можно это делать?

ты делаеш сам себе проблемы,это на АТУ стоит пару евро,5 минут работы подумай! и забудь.

Я тоже так думал, но ату 100 евро запросили, поэтому я и думаю как можно самому

у меня тоже вчера ABS и еще одна лампочка желтого цвета загорелась, в сервисе сделали диагностику и поменяли какой-то датчик или реле и за все 150 евриков заплатить пришлось

да поменять датчик пустяковое дело просто я не знаю где это можно делать. я так понял что на улице это запрещено, а где разрешено я не знаю

ну это смотря в какой машине. в своей Е39 менял сзади датчик АБС - 2 часа работы. Он длинный и пластиковый и торчал в алюминие. сидел так крепко, что пришлось обламывать и высверливать его аккуратненько, чтобы не царапнуть подшипник, где магнитный кранц АБС находится, а то пришлось бы и его менять. Подумал, что это у меня кривые руки и когда полетел другой датчик сзади поехал на БМВ его менять. Они справились быстрее - за часик. Но точно так-же - выламывали его и выковыривали куски дачика из отверстия. Заплатил за всё про всё 250 евро с материалом.. А по идее да - пустяковое дело его менять - открутил болт и вытаскивай. Если бы ещё вытаскивался:-) Сосед на Ситроёне тоже менял в мастерской и тоже высверливали.