Если найдётся человек который возьмётся за установку то сигналка tomohawk tz9030

Читаем через строчку?
2.2 „Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung“ ein System zur Sicherung gegen unbefugtes Anlassen des Motors oder die Nutzung einer anderen Hauptantriebsenergiequelle des Fahrzeugs in Verbindung mit mindestens einer Einrichtung zur
— Blockierung der Lenkanlage,
— Blockierung der Kraftübertragung oder
— Blockierung des Gangschalthebels;
Как видно из этого параграфа, она не должна предотвратить любое заведение мотора, а только неавторизованное (незапланированное), к тому же, блокировка руля необязательна если заблокировано переключение передач или трансмиссии. Ежу понятно, что если мотор заводится владельцем, то этот завод запланирован.

С автомобилями такая-же фигня. Тут даже лампочки должны соответствовать ЕЭС нормам. И устанавливая любую хрень, которая как-то вмешиваеться в бортовую электронику, тоже эт нормы должны соблюдаться, иначе теряеться "Betriebserlaubnis" со всеми вытекающими последствиями.

читай 4.1.1

чтобы подключить автозапуск, надо обойти противоугонное устройство(Wegfahrsperre), кудесники обычно цепляют под рулевую колонку транспондер от ключа,тоесть теперь авто можно завести при помощи отвёртки и авто автоматом идёт без противоугонки,тем самым поднимается страховой взнос,если конечно будет сообщено в страховую компанию о как таковом.

Полагаю, что не совсем так. Как пример: противотуманки разрешено использовать при определенных условиях, при тех же условиях запрещено перемещаться со скоростью более 50 км/ч, но ведь никто же не заставляет их демонтировать, если движешься со скоростью 100км/ч. Нет?

Ты не так к вопросу подходишь...К примеру с противотуманками: Ни кто, конечно не заставит их демонтировать... НО!!! На противотуманке должно быть клеймо с "Е", без этого клейма тебе с ними ни в плохую ни в хорошую погоду ездить нельзя.
Давай я пример по круче приведу: к примеру, ты заколхозил в свой автомобиль кетайскеи ксенонки с ебая вместо галогенок, попадаешь под полицейский контроль, полицист видит этот колхоз, а ты ему в ответ: "ну я же их не включаю", как ты думаешь, какая реакция будет у синего человечка в фуражке?

Читаю:
Die auf die Lenkanlage wirkende Sicherungseinrichtung gegen unbefugte
Benutzung muß die Lenkanlage funktionsunfähig machen. Bevor der
Motor angelassen werden kann, muß die normale Funktionsfähigkeit der
Lenkanlage wiederhergestellt werden.
Опять - "неавторизованное использование".

Молодец, теперь развивай мыслю дальше, как можно обойти этот пункт автозаводом с кнопки с пульта дистационного управления? (о чём речь то и идёт, о автозаводе)

Реакцию я предугадать могу...
Хорошо, другой пример. Взял я и снял ремень безопасности со всех мест, кроме водительского, да еще и сидения убрал. Вправе ли я это делать? Хотя, конечно, это пример более жесткий, т.к. ремень - обязательное условие, но...

У меня есть инструкция по установке на русском в ПэДээФном формате, но тока на TW9030..........

Легко. Разблокирую руль (блокировка может сниматься удаленно - хотя и не везде, впрочем) и завожу. Поскольку завожу я сам, то всё авторизовано - никаких нарушений.
Или даже проще - снимаю с охраны и завожу, вообще никаких проблем.

Ну почему, жестокий? Если сиденья снял, то и ремни убирай, сиденья ставишь назад, то и ремни ставь, но опятьже возвращаемся к той-же капусте: эти ремни то-же "Е" клеймо должны иметь.....

конечно вправе, но только придётся поменять количество пассажирских мест в документах иначе нет разрешения на эксплуатацию

и на TZ9030 нашёл за 3 клика в дяде Гугле http://www.ugona.net/files/612.pdf

У меня есть инструкция по установке на русском в ПэДээФном формате, но тока на TW9030..........
спасибо .но у меня tz9030 и инструкция у меня тоже есть но вся проблема в том что где искать провода в машине .и я думаю что без автоэлектрика не обойтись

Да фигли то клеймо... У меня фары имеют, а регулироваться не хотят... Правда, ТЮФ прошел недавно.