Germany.ru → Форумы → Архив Досок→ Автомобили и мотоциклы

Растолкуйте, пожалуйста))

628 1 2 все

laada
старожил14.04.04 21:52

14.04.04 21:52

Последний раз изменено 15.04.04 03:44 (laada)

Мужуки! Растолкуйте пожалуйста, необразованной в вопросах авто-мото женщине, какая "тачка" по-Вашему лучше всех?

Смотрела в том году американский фильм про испытания авто со всего мира (в подлиннике

) так и не поняла-какая?

Чего только там, в фильме с машинами не делали-и крошили, и на максимальной скорости пируэты всяческие творили, и..
Короче, вроде Хонда быстрее всех, Мерседес- наиболее комфортабелен, а Лада хуже всех (потому что слово worse повторялось при ее описании больше всего..
Не дайте помереть в неведении..

Догадался?)) Дышите глубже!)))

"И если я живу на свете, то только лишь из-за мечты"(Н.Гумилев)

schlak
знакомое лицо14.04.04 22:00

NEW 14.04.04 22:00

в ответ laada 14.04.04 21:52

лучшая..... тебе надо знать из тестов и заоблачных машин или из тарантасов на которых ездит обычный народ и практично оценивает их?

Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))

maslopuzik
старожил14.04.04 23:13

NEW 14.04.04 23:13

в ответ laada 14.04.04 21:52

На мой взгляд,надо иметь несколько машин:
-повседневная
-отпускная
-коллекционная

hotabych
знакомое лицо14.04.04 23:49

NEW 14.04.04 23:49

в ответ laada 14.04.04 21:52

лучшая машина - любая новая

laada
старожил15.04.04 03:43

NEW 15.04.04 03:43

в ответ schlak 14.04.04 22:00

лучшая..... тебе надо знать из тестов и заоблачных машин или из тарантасов на которых ездит обычный народ и практично оценивает их?
*************************

И то, и другое..
Я думаю, у всех вкусы разные, но лучшую машину всех времен и народов сможете выбрать?

Догадался?)) Дышите глубже!)))

"И если я живу на свете, то только лишь из-за мечты"(Н.Гумилев)

schlak
знакомое лицо15.04.04 08:51

NEW 15.04.04 08:51

в ответ laada 15.04.04 03:43

--------------------------------------------------------------------------
И то, и другое..
Я думаю, у всех вкусы разные, но лучшую машину всех времен и народов сможете выбрать?
--------------------------------------------------------------------------------------------
такой машины не существует

Броневик В.И.Ленина

автомобиль, который знает весь мир

Прежде чем учить меня жить, предъявите свой сертификат идеальности ;)))

jekapar02
Я хороший мальчик15.04.04 10:27

NEW 15.04.04 10:27

в ответ maslopuzik 14.04.04 23:13

Ещ╦ одну забыл: для понтов!

<Интуиция-способность головы чувствовать задницей.>

Рассмеши Богов, и они непременно рассмешат тебя в ответ

Rossner
посетитель15.04.04 11:30

NEW 15.04.04 11:30

в ответ schlak 15.04.04 08:51

В ответ на:
Броневик В.И.Ленина автомобиль, который знает весь мир

Идея класс!Три из четырех;-повседневная ,отпускная,коллекционная,для понтов.
Один в грехе,а все в ответе.

Один в грехе,а все в ответе.

maslopuzik
старожил15.04.04 11:33

NEW 15.04.04 11:33

в ответ jekapar02 15.04.04 10:27

Это уж кому как...
Рождённый ползать,летать не может

strachowka
коренной житель15.04.04 18:35

NEW 15.04.04 18:35

в ответ laada 14.04.04 21:52

Мужики! Растолкуйте пожалуйста, необразованной в вопросах авто-мото женщине, какая "тачка" по-Вашему лучше всех?
Подойдите к этой ситуации по другому и задайте себе вопрос. Какая например (любая) страховка самая лучшая и ваш конечно ответ "Самая дешевая", так значить и машина самая лучшая это самая дешевая. Логично?

Или машины надо по ляйстунгам и качеству оценивать?

Наконец то мне удалось супер пример привести.

http://strachowka.strana.de

#10

Giperboloid
местный житель15.04.04 19:26

NEW 15.04.04 19:26

в ответ strachowka 15.04.04 18:35

А если с колбасой сравнивать

, то ливерная самая вкусная получаеться

Рожденный ползать на голову не нагадит...

#11

strachowka
коренной житель15.04.04 20:06

NEW 15.04.04 20:06

в ответ Giperboloid 15.04.04 19:26

А если с колбасой сравнивать , то ливерная самая вкусная получается
Но если сравнить по каким критериям люди подбирают себе страховки, то ливерная колбаса должна быть самая лучшая.
http://strachowka.strana.de

#12

Hondaangel
прохожий21.04.04 20:58

NEW 21.04.04 20:58

в ответ laada 14.04.04 21:52

Honda - The Power of Dreams

Прикреплённые файлы

#13

tks
завсегдатай22.04.04 00:52

NEW 22.04.04 00:52

в ответ laada 14.04.04 21:52

велосипед
тогда и страховка не нужна
#14

laada
старожил22.04.04 04:34

NEW 22.04.04 04:34
в ответ laada 14.04.04 21:52, Последний раз изменено 22.04.04 04:36 (laada)

Беда в том, что если мне что-то нравится, то это как правило, самое дорогое начиная с парфюмерии и одежды, и...
Вот я хочу машину, в которой можно совместить: хорошую проходимость, экономичность, большой ресурс, комфортабельность. приятный внешний вид, дизайн салона, оптимальное соотношение цены-качества,
Вот есть японская машина, название на "К" начинается, забыла пока только,
когда надо по пересеченой местности пройти, корпус даже приподнимается, меняется высота посадки..но за это приспособление и в цене вырастает..
Джипчик -универсал какой-нибудь хочу
Но не громадный, а маленький!
Небольшой, но вместительный!
Так есть такая машина?
Но увеличивая проходимость машины-мы ведь всегда теряем в скорости?
.............)))))))))
"И если я живу на свете, то только лишь из-за мечты"(Н.Гумилев)
#15

CIMERIEs
завсегдатай24.04.04 21:40

NEW 24.04.04 21:40
в ответ laada 22.04.04 04:34

у хонды такой джипчик есть и у тойоты тоже рав называется
НЕ БОЛТАЙТЕ ЕРУНДОЙ
www.team-effect.de
#16

пэвский
старожил25.04.04 01:08

NEW 25.04.04 01:08
в ответ laada 22.04.04 04:34

не всегда теряем, иногда приобретаем, Субару Легаси, а ещ╦ лучше Аутбэк
#17

laada
старожил26.04.04 04:01

NEW 26.04.04 04:01
в ответ пэвский 25.04.04 01:08

Субару-даа... ( Еще формы бы разнообразные были )
Получается, кроме японских лучше нет?
.............)))))))))
"И если я живу на свете, то только лишь из-за мечты"(Н.Гумилев)
#18

пэвский
старожил26.04.04 15:35

NEW 26.04.04 15:35
в ответ laada 22.04.04 04:34

на "К" это наверное Кариб, а вообще их много с такой штучек, этих японцев и штучка эта Хейтконтрол называется.
#19

Armsoft
посетитель26.04.04 16:42

NEW 26.04.04 16:42
в ответ пэвский 26.04.04 15:35

"Mersedes G 400 "- небольшой жып, проходимый, опять же элегантный, оптимальное сочетание цены и качества, ОЧЕНь престижный, ну и "любовь ко всему самому дорогому" как бы к месту .
кстати есть тут один, на Москву бер╦г, ну если очень надо, поговорим.
Здесь могла бы быть ваша реклама.(с)
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
#20

пэвский
старожил26.04.04 17:00

NEW 26.04.04 17:00
в ответ Armsoft 26.04.04 16:42

одна только неприятность, гаишники иногда его за УАЗик принимают
#21

Mischlan
знакомое лицо26.04.04 19:01

NEW 26.04.04 19:01
в ответ Armsoft 26.04.04 16:42

Кто же это на Москву дизель берёт?
Везде где можно жить, можно жить хорошо...
Спартак - параша, победа будет наша!
#22

Kabal
постоялец26.04.04 19:02

NEW 26.04.04 19:02
в ответ Armsoft 26.04.04 16:42

В ответ на:
ОЧЕНь престижный

Че ж в нем престижного-то? В оригинале - машина для езды в гОвны (типа Нивы). Это уже потом из них "Брабрус-Х%ябрус" (цитата! прошу в БАН не совать!) делать стали. Для дикарей вроде нас
А так - местные фермеры ими спокойно прицепы с картошкой таскают. И правильно делают. Архаичная машина.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
#23

Egorii
знакомое лицо26.04.04 20:02

NEW 26.04.04 20:02
в ответ Kabal 26.04.04 19:02

Первая ╚продажная╩ машина G-класса официально появилась в 1983 году √ впрочем, по единичным частным заказам их начали делать намного раньше. С тех пор версия, ориентированная на мирное население, прошла эволюционный путь от грубого военного ящика для перевозки пушечного мяса (пусть даже и в офицерских погонах) до ╚кабинета╩ или ╚гостиной╩ с поистине президентским уровнем комфорта. Но что очень важно, у немцев хватило ума сохранить в G-классе самую соль, а именно √ брутальные внешние формы, столь любимые джиперами, и главное, внедорожные возможности. Сочетание технической изощренности с эксклюзивом как раз и сформировало сверхположительный имидж автомобиля. ╚Гелендевагенов╩ делают немного √ их было выпущено всего-то 145 тысяч экземпляров √ и, что интересно, подавляющее большинство машин (по некоторым данным, 80%), произведенных более чем за 20 лет, до сих пор находится в эксплуатации. Их убыль идет, как правило, лишь на войне и в ДТП, а по техническим причинам ее, считай, нет вообще.
#24

Egorii
знакомое лицо26.04.04 20:25

NEW 26.04.04 20:25
в ответ Kabal 26.04.04 19:02

Во внедорожном отношении ╚Гелендеваген╩ остался ╚Гелендевагеном╩. Это по-прежнему один из лучших ╚проходимцев╩ в мире. Дубовейшая по своей крепости трансмиссия с тремя дифференциалами, блокируемыми вместе и по отдельности, позволяет выбираться из, казалось бы, безнадежных грязевых и снежных засад √ пока хотя бы одно колесо из четырех хоть чуть-чуть цепляет за любую твердь, машина прет, как танк. Впрочем, с авто такого ценового уровня больше принято благоговейно сдувать пылинки, нежели ползать на нем по грязи и сугробам (если, конечно, не принимать в расчет езду по зимним улицам Москвы). Конкурентами G-класса можно, да и то с натяжкой, назвать только Toyota Landcruiser и Range Rover.
#25

Armsoft
посетитель26.04.04 20:29

NEW 26.04.04 20:29
в ответ Kabal 26.04.04 19:02

Неплохая г...ноездка за сотку косарей! А местные фермеры- далеко не показатель "непрестижности" авто, скорее наоборот. Да вы и сами лучше меня знаете, почему они покупают такие коляски. Я когда толко приехал, так тоже обалдел как land Cruiser лошадей в прицепе катал
Здесь могла бы быть ваша реклама.(с)
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
#26

Kabal
постоялец26.04.04 21:45

NEW 26.04.04 21:45
в ответ Egorii 26.04.04 20:02, Последний раз изменено 26.04.04 21:47 (Kabal)

[реклама поскипана]
Ну что могу сказать? Вырезки из рекламной статьи. К тому же автор статьи особо в предмете не разбирается.
В ответ на:
Первая ╚продажная╩ машина G-класса официально появилась в 1983 году
Вполне официально с 1979 года. (модель W460) Точная копия АРМЕЙСКОГО (задумайтесь об этом) джипа, разработанного совместно австрийским Sheyr-Daimler-Puch и тогда еще западногерманским Daimler-Benz.
Первое серьезное "гражданское" обновление - 1989 год. Изменен салон, добавлено "элементов престижа". Суть модели - машина для езды в гОвны - остается неизменной.
В ответ на:
Сочетание технической изощренности с эксклюзивом как раз и сформировало сверхположительный имидж автомобиля
Если можно - примеры технической изощренности расскажи База остается практически неизменной с 1979 года. Тот же серьезный рамный джип, пролезающий везде. Отвратно ведущий себя на асфальте. Неудобный в городе.
В ответ на:
Их убыль идет, как правило, лишь на войне и в ДТП, а по техническим причинам ее, считай, нет вообще.
Все верно. Военный джип.
Не смеши, право слово. Цена - не аргумент. Она определяется а) маркой (Daimler-Chrysler дешевым не бывает) б) затратами на набивание машины "эксклюзивом" и электроникой для увеличения курсовой устойчивости этого кирпича на асфальте.
Берем УАЗ, набиваем деревом и кожей-рожей... Качество бы еще подтянуть - и вот вам G-wagen.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
#27

Kabal
постоялец26.04.04 21:54

NEW 26.04.04 21:54
в ответ Armsoft 26.04.04 20:29, Последний раз изменено 26.04.04 22:01 (Kabal)

В ответ на:
Неплохая г...ноездка за сотку косарей!
В Москве G 500 (на родине нафиг никому не нужный) стоит 114к долларов. Что меньше 100к евро. Таможню вычти - вообще прослезишься. Пан пэвский напомнит, почем нонче новые машины таможат. А вообще G начинается сейчас с G 270 CDI. Он подешевле будет.
В ответ на:
А местные фермеры- далеко не показатель "непрестижности" авто, скорее наоборот
Местные фермеры (скажем переносно) - показатель проходимости, неубиваемости и перевозимости. Что к престижности отношения ни разу не имеет. К практичности - да.
В ответ на:
Я когда толко приехал, так тоже обалдел как land Cruiser лошадей в прицепе катал
Надеюсь, теперь у тебя (в инете мы все на ты ) не возникает удивления при виде такой комбинации? И ты понимаешь, что это очень экономически оправдано - не более того.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
#28

Egorii
знакомое лицо26.04.04 22:04

NEW 26.04.04 22:04
в ответ Kabal 26.04.04 21:45

О какой технической изощр╦нности ты спрашиваешь?
Ты хоть понял о ч╦м тема?
Или ты думаешь речь ид╦т о колхозной арбе?
Пафос свой поубавь и аргументируй пожалуйста свои фонтазии
Если есть альтернатива этому автомобилю....в твоем понимании ,поделись...не стесняйся
#29

пэвский
старожил26.04.04 22:07

NEW 26.04.04 22:07
в ответ Kabal 26.04.04 21:54

хотел добавить, да как-то уже и нечего, кроме, разве, того, что повторю чьи-то слова с форума. Не помню, правда, чьи.
Почему-то талибыв Афганистане и ООНовцы повсеместно на Мерсах не ездят, они как-то больше Тойоты и Ниссаны предпочитают. Это к вопросу о подвеске, трансмиссии и блокировках.
И как-то не очень ново то, что все кол╦са блокируются. Например на "Паджеро" эта штука называется Супер Селект и никто не тащится от того, что она там стоит. стоит и стоит, потому как джип, нормальное явление.
Да, в УАЗике вроде тоже вс╦ блокируется, он что, тоже лидер хит-парада?
А это о ч╦м-то говорит.
#30

Armsoft
посетитель26.04.04 22:51

NEW 26.04.04 22:51
в ответ Kabal 26.04.04 21:54

В ответ на:
Москве G 500 (на родине нафиг никому не нужный) стоит 114к долларов. Что меньше 100к евро
навскидку http://www.mobile.de/SIDaGnNYCiNk.sPlwIQdwDCfA-t-vaNexlCsAsKуPуR~BmSB10LsearchPu... 214т ┬ родной мой и я лично знаю людей в Москве и даже в насквозь японском Хабаровске, которые покупают эти машины. конечно не за 200к, но и не за 20. Так что...
Здесь могла бы быть ваша реклама.(с)
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
#31

laada
старожил27.04.04 04:16

NEW 27.04.04 04:16
в ответ Armsoft 26.04.04 16:42, Последний раз изменено 27.04.04 04:20 (laada)

Спасибо всем!
Я как раз хотела узнать какая машина лучше- чтоб знать, к какой модели стремиться, о какой можно мечтать
Вот лэндкраузер хорош, но громоздок, например..Трудно угодить женщине, что не говорите)))
.............)))))))))
"И если я живу на свете, то только лишь из-за мечты"(Н.Гумилев)
#32

Kabal
постоялец27.04.04 08:53

NEW 27.04.04 08:53
в ответ Egorii 26.04.04 22:04

В ответ на:
О какой технической изощрённости ты спрашиваешь?

О той, которую ты упоминаешь. Или цитируешь.
В ответ на:
Ты хоть понял о чём тема?

В целом или данная конкретная подветка? Если подветка - о том, что выходцы из пост-СССР не умеют отделять зерна от плевел.
В ответ на:
Пафос свой поубавь и аргументируй пожалуйста свои фонтазии

Фонтазий у меня никаких нет. Еще раз повторюсь - в техническом плане G надежен и АРХАИЧЕН. Серьезных модернизаций базы не проводилось. (Попробуй догадаться, почему. Не сможешь - подумай о том, что этот джип все еще состоит на вооружении бундесвера.)
В ответ на:
Если есть альтернатива этому автомобилю....в твоем понимании ,поделись...не стесняйся

Не стесняюсь. Хаммер. Что первый, что второй. Хотя я лично тяготею к первому - его всякой кожей-рожей не успели обтянуть. И в нем я вижу именно то, чем он является - СУРОВЫЙ АРМЕЙСКИЙ ДЖИП.
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
#33

Kabal
постоялец27.04.04 09:00

NEW 27.04.04 09:00
в ответ Armsoft 26.04.04 22:51

Ссылка твоя не открылась.
Смею предположить, что ты "не обратил внимания" на фразы типа "AMG, Brabrus, Vollpanzer". Тебе разъяснить все эти термины?
(Для интересующихся: идем на mobile.de, ищем новый G500. Цена начинается от 65к евро. Как говорим мы, математики, ч.т.д.)
В ответ на:
и я лично знаю людей в Москве и даже в насквозь японском Хабаровске, которые покупают эти машины. конечно не за 200к, но и не за 20.

Вот именно об этом типе "престижности" я и говорил. Покуда в голове у нас будет жить "главное - чтобы лучше, чем у соседа" и "чем дороже - тем лучше" - бывший армейский джип G-Wagen будет пользоваться БЕШЕНЫМ спросом в определенном кругу граждан.
В ответ на:
Так что...

Что же?
Давай завязывать.
1. Мы не в теме ветки.
2. Некоторые не понимают, о чем я говорю. Вполне возможно, что я наступил грязным сапогом на чью-то голубую мечту, привезенную с собой. Взгляните правде и техническим фактам в глаза - может, полегчает...
Искренне Ваш и все такое,
Kabal
- Живем один раз! - Нет, мы умираем один раз. А живем мы каждый день.
#34

пэвский
старожил27.04.04 17:53

NEW 27.04.04 17:53
в ответ Kabal 27.04.04 09:00

про Хабару не знаю, а про Владик скажу, в городе, где Круйзаков и Сафариков больше, чем Королл, чтобы выеб.. сорри, выделиться приходиться покупать что-то хоть и несуразное, но зато эксклюзивное.
и каждый владелец такого чуда имеет ещ╦ Круйзак, потому как пока из Москве шабашки на это вс╦-таки ломающееся творение подойдут, то можно и месяц прождать.
#35

1 2 все