Кто знает,отзовитесь.Еду на машине из Германии в Россию на машине.Со мной едет второй водитель.В зелёной карте естественно стоит только моё имя.Имею ли я право передавать руль второму водителю если я нахожусь на боковом сиденье.Я имею ввиду со стороны законадательства ну и гайцов.В зелёной карте стоит Rus.

да, если у водителя есть действующие права и если в Вашей страховке вы не вписаны как "ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО единственный водитель"

Где это можно прочитать.

Eсли временный ввоз на тебя будет оформлен, то никто другой все равно ездить не имеет права.

Ну в присутствии того, на кого ВВ, может.

Неа, у меня на бумажке о ВВ стояло что только я и никто другой ни при каких раскладах. И устно тоже так сказали, после того как я пытался на границе уточнить все детали. Хлебнул пивка в кёниге, посадил жену за руль, хлопнули, отвертелся правда малой кровью. Хотя было это лет 5 назад, может поменялось чего.

Ну не знаю, не разу еще не предьявляли....
По пол Раши на чужом ВВ проезжал, пох...

это тебе повезло, а так имеет право управлять токо тот на кого выписали бумаги В.В.

2 раза ездили с напарником и управляли по очереди, и ни разу никаких проблем не было.
В законе сказано, что нельзя передавать авто в пользование другому лицу.
Представь: едет автобус в Россию с пассажирами и тремя водителями. В.В на границе оформляют на одного водителя. А как тогда сменьщикам управлять?

Сам спросил, сам и отвечаю.На две недели ездил из Германии в Россию,в Волгоград через Польшу и Беларусь.Зелёная карта действительна на протяжения всего пути,конечно если не зачёркнут RUS.Временный ввоз оформляется на переходе Польша-Беларусь в Беларусии,просто внося в таможенно-товарную декларацию данные авто из тех.паспора,стоит эта процедура в окошке по" оказание услуг" 5 евро и 5 минут времени,плюс 4 евро сбор за экологию это длится 1 минута ну и у нас ушло ещё 5 минут на погранцов на проверку постановку штампиков паспортов.Про зелёную карту только спросили RUS не зачёркнут? И даже не взяли в руки для проверки.И всё... дальше за Брестом заправка и до Российской границы.На Российской границе сотрудник ГБДД попросил паспорт владельца авто и таможенную декларацию,проверил, вернул,пожелал "счастливого пути",и ему всё равно кто за рулём.Главное владелец находится в машине.Переход между Р.Беларусь и Россией заняло меньше одной минуты.Далее через Москву в Волгоград.Дорога Брауншвайг-Волгоград заняла 41 час.Если кому- то интересно что-то конкретное,таможня,заправки, состояние дорог и т.д. спрашивайте.

Неделя как вернулся. Заезжали на временном ввозе, правда, всего лишь в РБ.
1. Машина оформлена на фирму, зеленая карта - опять же на фирму.
2. Временный ввоз - на жену, у жены водительского удостоверения нет, водить машину не умеет.
3. За рулем - всегда я (жена естественно рядом).
Проблем никаких. Так же сказали и на границе, при оформлении.
Некоторые нюансы: после 1 июля стали требовать доверенность на машину (в смысле от фирмы), до этого времени доверенность была не нужна. Ехали, естественно, без доверенности. Таможенник, правда, сжалился и ВВ оформил.

Что то не понял, то есть временный ввоз оформляют теперь в Белоруссии?
Раньше на границе РФ и РБ надо было ВВ тоже оформлять...

Ага, две или три машины рядом оформлялись на RUS, правда, это было совсем не так быстро, как отписался человек выше.

Т.е. ВВ на РФ оформляют в Бресте?

Похоже на то, я сильно в их проблемы не вникал, но по времени они оформлялись не меньше, чем я на РБ, с уплатой залоговой стоимости (без консульского учета надо залог платить, но это, в принципе, не смертельно, назад потом отдали все до копейки). Стояли рядом, в "одном коридоре".

Как уже говорил сверху,ВВ оформляется в Бресте просто занося данные авто в декларацию и всё.Никаких залогов и вперёд до российской границы,там посмотрят паспорт хозяина авто и декларацию и счастливого пути до места следования.Время на оформление документов в Р.Беларусь-где-то одна выкуренная сигарета.Таможенный союз действует.Мне очень пондравилось,всё вежливо культурно и что главное,быстро.Одно замечание,в Р.Беларусь бензин на запрвке Лукойл не очень хорошего качества,а в России наоборот на заправках Лукойл самый лучший бензин.А вот на обратной дороге перед Минском гайцы выкатывали ауди,ограничение было 100,впереди идёт ауди 90км,захожу на обгон он прижимает,после 110 уходил назад в первую полосу он снова 90км опять на обгон он снова прижимает.И так три раза,а тут и гайцы с радаром.Со мной не вышло,он возле гайцов разворачивается и на встречку подзадоривать других,а там тоже стоят.Также на обратном пути на границе Р.Б-Польша,подъехали к границе со стороны Р.Б машин было около 100,тем не менее беларусы в течения получаса всех выпустили,а вот у поляков простояли почти 5 часов.Они уже всех с немецкими номерами построили в один ряд,пять раз собирали паспорта,причём каждый раз разные люди.Каждый раз,открой багажник и т.д.Впереди была семья с малыми детьми,жара,они плачут а полякам по барабану,что не скажешь про беларусов.Те пропускали машины с детьми мгновенно.И вот после почти пятичасового стояния нашу колонну,где-то 30 машин отравлят.Для чего,зачем столько стояли,непонятно.Вернулся 3 назад.

Залог платится только в том случае, когда человек проживает в Германии (например), но не стоит там на консульском учете, т.е. по сути является как бы обычным гражданином РБ (например). Как говорят еще в шутку: "долгоиграющий турист". У нас, например, игра эта на все 10 лет затянулась (и конца пока не видно, а на консульский учет совсем не хочется). Если же на консульском учете стоишь (например в консульстве РБ) - получаешь паспорт другой серии и никакого залога не надо. Ну и с аусвайсом, разумеется, никаких залогов.

Да в Бресте, в Бресте -камерад.

Твой камерад в канаве лошадь доедает...

Знаток хренов. Даже элементарных вещей не знаешь.

Залог платится прям на границе, в рублях? Отдают на выезде из России или как в связи с Там. Союзом? Если я из России в КЗ заеду вернут?

Посчитал сумму залога. Нуевонах!!!

Платил на границе, в евро. 1500 евро за объем 1200. Вернули там же, в евро. Потерь никаких, кроме времени. Но это временный ввоз в РБ.

Залог равен сумме растаможки, как я понимаю. Интересует Россия. Как проехать на транзитах без залога? вот в чём вопрос.

Растаможка - 420, залог - 1500. Не стыкуется. Просто у них там есть таблица, по ней и смотрят.
На транзитах можно проехать только при условии оплаты растаможки, других вариантов не бывает.
Вот в чем ответ.
(я рассказывал про залог при ввозе автомобиля в режиме ВРЕМЕННОГО ВВОЗА, а такой режим - только для автомобилей на оригинальных немецких номерах, т.е. стоящих на немецком учете)

А если Россию проехать на постоянных номерах, а перед КЗ поставить транзиты и сделать ввоз в КЗ или там всё взаимосвязано? Как вообще гонят на транзитах, вроде в бриф ставят штампы на границах и какие ещё документы нужны? Это наглость, заставлять платить полную растаможку в России только за проезд, если конечный пункт Казахстан и едет не гражданин России.

Прошу прощения, что вмешиваюсь в мужской разговор, но имею несколько вопросов по теме.
1. Можно ли оформить транзитную визу для пересечения Белорусии (в одну сторону) непосредственно на границе?
2. Авто идёт на перегоночных номерах (красных). Машина для подруги. На кого лучше оформить машину. Подруга - гражданка РФ с регистрацией в России, в Германии не живёт и в настоящее время находится в России. У меня тоже Российское гражданство, регистрация в России (на консульском учёте не состою) и ПМЖ в Германии. (Вопрос № 1 задан не для себя, а для лица с немецким (без русского) гражданством)?
Где засада в том и другом случае?
На каком пограничном переходе лучше пересекать границу? Определиться надо заранее, чтобы подтверждение о внесении денег на растаможку отправили на конкретный пункт.
Заранее благодарю за любую информацию

Если вы будете иметь (в багажнике) оформленные на вашу машину транзиты, это значит, что ваш автомобиль уже будет снят с учета в Германии и в вашем брифе будет соответствующая отметка, т.е. вы уже не сможете ехать на постоянных номерах (они будут уже не действительны) и, соответственно, оформить временный ввоз на границе РБ.
Другое дело - если вы оформите (и положите в багажник) 5-дневные желтые номера. Их выдают на паспорт и никто ваш оригинальный немецкий бриф при этом трогать не будет. Тогда на границе РБ оформляете временный ввоз на свою машину с постоянными немецкими номерами, проезжаете Россию, а дальше - у вас в багажнике оформленные желтые, правда, в страховке к ним нет Казахстана. Страховку покупаете на границе.
Все - исключительно теория.
Первое слабое звено:

Второе слабое звено: Машину, заехавшую на временном ввозе, нужно обязательно выгонять назад. Или растамаживать. Если собираетесь растамаживать - тогда вроде все ОК. В конце концов, желтые номера не дорого и стоят, можно разок попробовать (у нас - 55 евро с зеленой картой).
Главное: а что, в Казахстане совсем никак нельзя растаможить авто, заехавшее туда просто на временном ввозе? Обязательно - на транзитах? Теоретически понятие временого ввоза позволяет это сделать, во всяком случае, в РБ - точно.
Только что почитал соседнюю ветку и понял, почему для границы Казахстана все таки нужны транзиты:

Теперь - чисто теория:
При въезде на территорию ТС (например в Бресте) оформляется временный ввоз на резидента Германии (например на водителя или пассажира), с собой везутся желтые номера и купчая на покупателя-резидента Казахстана. На границе Казахстана вешаются желтые номера, можно даже оформленные на покупателя-резидента Казахстана (делают такое в Германии по копии паспорта) и предъявляется купчая на него же. Этот покупатель сидит тут же в машине. Про временный ввоз все дружно "забывают". Для растаможки, например, на РБ, таких документов (желтые номера на любого человека + купчая на покупателя) более чем предостаточно. Немного непорядок только с тем, что в брифе нет отметок о снятии машины с учета в Германии, но, например, машины из Швеции в РБ только и гоняют не снятыми там с учета. Таможенники дружно закрывают на это глаза (оформить транзиты в Швеции достаточно сложно и долго).

НЕТ, не та страна.

Обычно никакого значения не имеет, на кого оформлены транзитные номера, главное - на кого выписана купчая. Во всяком случае, так - для белорусской границы и РБ, как дальше - не знаю.

Мне всегда больше нравился Брест (Тересполь - с польской стороны). Таможенники там больше на людей похожи.

Так в брифе сейчас и не делают отметок о снятии, только в шайне. Да это не проблема. Думаю в теории схема нормальная, но как к такой схеме ввоза отнесутся в реале на границе Казахстана. Далеко ехать пробовать.