У меня машиина, VW , 4 года ей. Стоят алюфельги, от 100 км вибрация в салоне и руль малость било. Поехал сделал балансировку всех 4 колёс. Стало лучше, но вибрация вроде пропала, но от 100 км руль всё равно немного бьёт. Подозреваю что резина на пару колёсах имеет боковую выработку. Может быть из-за резины?
И ещё вопрос. Поменял тормозные диски и колодки, всё вроде хорошо, но при резком повороте на лево и торможеннии свистит! Почему?
Спасибо!

90 просмотров, и не одного ответа.. Где все спецы?

какой размер резины/колес?

из-за резины может, а так же зависит от специалиста который балансировал

Попробуй поставить от авто у которого не "бьёт"

У меня подобная ерунда была, на летней резине и алюминивых дисках.
Внешне износа не было видно совсем. Поехал в Италию, а обратно еле доехал, бить стало намного сильнее. В мастерской сказали что это не разбалансировка а испортилась резина. Поставил другую и никаких проблем.

205/55 R16

сделай следующее: переставь передние колеса назад и посмотри останется ли биение в руле.

Делал! На передние поставил колёса с лучшей резиной!

что делал то ? осталось биение в руле или нет?

Разбалансировали все 4 колеса, потом колёса с лучшей резиной в перёд поставил, стало бить меньше, но всё равно осталось немного биение..

т. е. после балансировки ты не ставил колеса как они до этого были на машину а сразу поменял перед с задом?
если это так попробуй поставить в ис ходное положение и посмотри не бьет ли.
тип/марка резины? какой дот?

Когда переобул на летние колёса сразу эта проблема появилась, потом сделал балансировку.
Barum
Это что?

летняа резина новая или подержаная. она до этого как я понял на твоей машине не ездила?
DOT kakoj?

Как писал выше, машине 4 года, резина родная. Машину я купил в прошлом году,резина была на стальных дисках. Резина довольно хорошая.. Я купил алюфельги,новые,перебросил резину,сделали балансировку и ездил лето, всё было тип топ. Осенью переобул машину на зимнюю резину, отдельные колёса. Весной снял зимнии колёса и поставил фельги с летней. Начал замечать что с балансировкой проблемы, поехал сделал балансировку.. Теперь надеюсь всё понятно объяснил?
Что такое DOT??????

возможно следующее
алюминивые диски (один или несколько) имеют производственный изьян и их невозможно нормально сбалансировать.
но об этом тебе должны были сказать в последней мастерской где их балансировали (это что за контора кстати?)
чтобы это выяснить нужно будет прийти к этим чудакам и наехать на них они посмотрят колеса еще раз и если необходимо сбалансируют
если после этого останутся вибрации то что то с ходовой
меня следующее смущает во всей истории
предположим что передняя ось была не сбалансирована. она идет назад. тогда бы у тебя вибрации в заду были тоже:) но я так понял этого нету? или зад нечуствительный:)

Думаю эта версия отпадает. Так как диски купил обсалютно новые.
Когда перебросили на неё летнюю резину, при балансировке сказали, что резина не очень хорошая, баланс. агрегат без крышки был, хотя резина выглядит вроде хорошо. Видно за лето что я отъездил, резина окончательно испортилась.
При баланчировке калёс я присудствовал лично. Все 4 колеса были с отклонениниями от нормы. После балансировке стало всё по нулям. Но человек который делал балансировку, не видел как крутится колесо, так как крышка самого баланс. агрегата была закрыта.
Я был в Euromaster, там мне сказали, что от 80 до 100 км биение руля это передние колёса, от 100 и выше на руль влияет задние колёса. Я ещё удивился почему имено задние. И что интересное, у меня как раз задния резина не самая лучшая.. Есть боковая выработка резины. Вибрации почти нету. Зад я по крайней мере не чувствую. Да и перед машины вроде бы тоже.. После балансировки колёс стало гораздо лучше. Осталось только биение руля. Его не дёргает сильно, порой даже глазом не видно биение. Но когда держишь руль, то чувствуется биение..
Мне всётаки кажется резина.. Посмотри фото резины..

по виду она нормальная, но не знаю что становится с маркой барум если на ней ездить длительное время и перемонтировать.
колеса когда ставили на машину правильно поставили? типа то что было до этого справа спереди пошло туда же ?
когда ось шла назад то то что было спарава спереди пошло на справа сзади?

Не могу сказать точно, возможно что поставили не так как раньше стояли.. Можно конечно попробывать перекинуть колёса с заду на перед..

ну тогда скорее всего при монтаже позицию шины не учли (если она к примеру стояла раньше спереди сз ади) то ее и нужно было монтировать na felge и ставить потом на то же место а если ее перевернули или еще что нибудь то возможны проблемы о которых ты говоришь. это не значит что шина плохая ее просто не на то место поставили. сосбенно плох kreuztausch.
mozhesh' pojeksperementirovat' mozhet вернешь в ис ходное состояние...