Добрый день! У моей машины есть несколько проблем и я хочу съездить в автохаус, но муж упирается, он уверен что в машине проблем нет и если и есть, то ремонт будем мы сами оплачивать. Поэтому, подскажите мне, пожалуйста, правда ли, что с машиной всё в порядке и если нет - относится ли это к году "гарантии" от автохауса? (машине 10 лет, купили в августе прошлого года, мазда премаси, Тюф был)
Проблемы следующие:
1) Вот уже месяца 4 как скрипят (свистят просто) тормоза, даже если просто слегка притормаживаю. Муж говорит, что это от колёс зависит (и вправду, когда поменяли на летние колёса свистеть стало меньше). Я ж вычитала что это "колодки полетели" (понятия не имею что это, но если будем платить сами, то сколько это может стоить?).
2) Самое для меня больное: со дня покупки иногда просто клинит как-то рычаг переключения передач, когда с 5-ой на 4-ую передачу надо переключиться, поначалу так пугалась, что просто выше 80 км\ч не ездила, там как будто что-то мешает, блокирует. Сейчас по 6-8 раз выжимаю педаль сцепления, но иногда всё равно не "втыкается" рычаг. Так и торможу до 50 км\ч и потом сразу на 3-ю передачу. Муж сначала говорил, что это от моей неопытности, теперь же что мы сами платить за это будем...
3) Здесь где-то месяц назад звонила какая-то дама с автохауса, приглашала на инспекцион, сказала что уже время менять фильтр (не знаю какой) и что это будет стоить где-то 300 евро. Может это быть тем фильтром, из-за которого в машине жутко потеют окна? Эти фильтры и вправду такие дорогие?
4) Машина где-то при 40км\ч сильно трясётся, зимой было ощутимие, сейчас меньше, это нормально?
5) Мы колёса зима-лето туда обратно не в автохаусе меняли. Есть ли у нас ещё эта годичная "гарантия"? Или уже прошляпили?
Очень надеюсь на вашу помощь, а то так и дотяну до последнего.. Заранее спасибо.

Простое любопытсво - чё за машина?
По существу. Пищат тормоза при торможении - оссобенность дешёвых тормозных колодок, просто материал такой. Если уж сильно раздражает можете поменять, если терпите то выкатайте их и потом поставьте колодки подороже, опасности они не представлют. Резина не причём тут.
Плохо включается передача при выжатом сцеплении - если регулировка тросика себя исчерпала и не приносит результат, то несправна кулиса, если не ошибаюсь. Только замена, дорогостоящий ремонт. Под Gewährleistung не попадает - Фершляйстайле.
Инспекция за 300е - типичная цена для автосалона за подобную услугу. Услуга заключается просто в замене масла(20е для бензина и до 150е для новых дизельных моторов из-за дороговизны масла, 25е за литр) и поверхносный осмотр автомобиля. Шлёпнут печать и всё. 300е отстегните. По сути развод на бабло. Наговорят что типа много чего менять надо и попытаются протолкнуть ремонт за ваш счёт.
Вибрация зависит не от скорости и времени года, а от темепературы и оборотов мотора. Если вы едете при 40 км/ч на третей скорости то может и вибрировать у маленьких моторов, они обороты любят.
Колёса к Gewährleistung никакого отношения не имеют. И Gewährleistung если не ошибаюсь 2 года. Едьте и е....те им мозги если сможете, имеете законное право, если конечно они не впарили вам при продаже капкан в договор купли-продажи.

Окна потеют. Поменять инненраумфильтер однозначно - стоит от 10 до 50е. Либо сломана заслонка циркуляции воздуха - но это уже мало вероятно.

У меня тож Премаси, часто не втыкается задняя передача, рычаг доходит до какого-то места и дальше не идет. Обычно отпускание-выжимание сцепления помогает

я думал японские не ломаются:)

бывают дизеля а бывают и бензиновые

Ну дык так бы и спросил .

Оно, конечно , дело Ваше, как Вам ездить, но позиция мужа хороша...
-Тормоза подозрительно скрипят? - Да хоть расшибись вусмерть, а денег на ремонт не дам!
ЗЫ: Надеюсь только, что мы с Вами не по одной дороге ездим....

Машина бензиновая, спасибо огромное за отзыв. А сколько примерно может стоить замена коробки передач? Это ж мы можем и в другом месте сделать, правильно, не обязательно в автохаус ехать? И ещё про инненраумфильтр, его можно самостоятельно поменять? Это тот что в климанлаге стоит или что-то другое? (или это не обязательно знать? просто не хочется чтоб в мастерской совсем уж за дурочку держали...)
Про вибрацию понятно, запомню! А тормозные колодки как часто менять надо?

Я тоже очень на это надеюсь.

Вот и у меня с задней передачей то же самое!! Но при заднем ходе там хоть спокойно можно педаль выжать-отжать несколько раз, а здесь на большой скорости непонятки, сейчас уже поспокойнее реагирую, раньше до паники боялась.

А кто должен его оплачивать?

Кто сказал что муж денег не даёт? Он боится смешно выглядеть в мастерской, если с машиной, скажем, всё в порядке и это только мои женские подозрения.
З.Ы. не надейтесь, я везде езжу.....

А в "геверляйстунг" что входит?

А что ему самому на ней не судьба прокатиться?

По замене салонного фильтра на Вашем пепелаце, по ссылке тынц и читать. там внутри еще ссылка с картинками, как и где крутить, чтобы фильтр самому поменять дома, минут за 10-15.
http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=30723
Сам фильтр стоит евриков 10-20 (я так думаю).
Насчет скрипа тормозов - ну заедте Вы в любой сервис (хоть к дяде Ване) и попросите его просто посмотреть колодки. По крайней мере будете спокойны, что на скорости у Вас не только передачи заклинивают, но еще и тормоза не откажут. Я когда неопытный был, тоже думал, что это резина скрипит зимняя. А потом поменял колодки вместе с дисками, предварительно добираясь до дома по самым медленным дорогам под жудкий скрежет железа (но хоть не еа автобане узнал, что тормозам кирдык).
ЗЫ: А позиция все-равно идиотская. "Понты дороже денег!" Убъюсь, но в сервис не пойду - а ну как за лоха посчитают?! (Правда, насколько я понял, убъетесь-то Вы, а не он (не дай Бог конечно)).

Не, права у меня только.

Спасибо! Мне эти понты тоже не понятны, но у Вас, у мужчин, в голове всё по-другому. Ещё у нас муж по-немецки перфект разговаривает. А так, если поеду я - с моим немецким и ещё женщина.. Поэтому сначала тут и спрашиваю. То, что это тормоза могут скрипеть только вчера в инете прочла (здесь тема какая-то была, где вроде про скрип тоже упоминалось, вот и полезла побольше почитать) , до этого мужу верила что это из-за колёс скрипит...
Убиваться никто не будет, будем меры принимать срочные!

Короче так, если корортко, то можете попробовать продавцу на счет коробки предъявить и посмотреть на его реакцию. Потому как замена коробки (как вы тут заикнулись) может стоить столько же сколько ваш 10летний японец весь стоит. Тормоза это расходные материалы и под геверляйстунг не подходит. Одно можно сказать с увереностью, если адвокатской страховки и следовательно адвоката нет, то выбить что то из продавца будет нереально.

Ого!! А такая коробка передач, какую я сейчас имею - это опасно для жизни? Управляться-то с ней я управляюсь, хотелось бы знать, не может ли эта коробка чего-нибудь ещё неожиданного "выкинуть"?
Адвокатская страховка для машины есть, но судя по названию (" Versicherte Risiken: Verkehrs-Rechtschutz"), этот случай вне застрахованных рисков...
И потом, сейчас, когда поменяли зимние колёса на летние, вот ещё ни разу рычаг при переключении не заел. А вот с зимними колёсами это была настоящая беда. И то во время поездки не всегда клинило, и даже если поначалу клинило, то в конце поездки всё могло само как-то исправиться и потом езда совершенно нормальная. Я не понимаю с чем это может быть связано.

Это может быть связано не с колесами, а с температурой. Сейчас тепло, масло в коробке не холодное и прогревается быстрее. Возможно замена масла как то улучшит положение, хотя в мех. коробке масло обычно не меняется. Как может быть связана работа коробки с типом колес, лично я себе даже представить не могу.

Вряд ли.
Вот кстати цены на б/у коробки, где нет гарантии, что там нет той же проблемы. Новая будет в разы дороже, плюс установка shop.ebay.de/i.html?_nkw=premacy+schaltgetriebe+&_cqr=true&_nkwusc=premac...

Понимаю что звучит абсурдно..... Масло? Т.е. там шестерёнки из-за холодного масла не прокручивались хорошо? Знаете, и правда было такое впечатление, что машина "прогревается", что ли, а "прогретая" уже не клинила.. И если это не опасно для жизни, то, наверно, не будем мы коробку передач менять пока, понаблюдаю я её ещё. Спасибо Вам! Сейчас на тормозах и фильтре сосредоточимся.

Конечно, лучше подождать конца гарантии.

Меня терзают смутные сомнения.... В воздухе отчетливо запахло разводом..)))

Можно попробовать продавца хотя бы замену масла провести за свой счет. Попытка не пытка, попробуйте с ним поговорить.

вот для мужа на 18 минут занятие, инструкция по замене салоного фильтра http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_all/einbau/HB9jptwa.pdf, надеюсь фильтор знаете как ебао найти?
Остались тормоза.

Так вот и я про то ж. Времени немного осталось, поэтому и хотелось бы чтоб продавец свои обязательства тоже выполнил. Я ж и спрашиваю тут, потому что продавец, естессно скажет, что все неполадки не входят в "геверляйстунг!

Ага, спасибо! Я эту ссылку уже посмотрела, хотела спросить про ебей, но постеснялась. Там много разных фильтров, какой лучше выбрать?

Спасибо ещё раз! Тогда в любом случае попробуем, они там хитрецы, но может что и выгорит.