здраствуйте,люди помогите определиться с выбором навигатора,какой из этих двух лучше (кроме цены)? поделитесь мнениями,спасиб
www.amazon.de/NAVIGON-6310-Navigationssystem-TMC-Sprachsteuerung/dp/B002N...
http://shop.myby.com/200004695

я завтра на украину еду и получил вот позавчера нави от адац http://www.adac.de/mein-adac/freunde-werben/detail.aspx?p=21410&cat=08
у меня еще медион стоит старый, включу обе и погляжу кто умнее.

Мля я хоть и ТомТом фэн, но в том случае бери навигон. В эти ONE и к ним XLы, впаяны допотопные процессоры, что делает навигацию дёргающейся по сравнению с продвинутыми моделями (GO). У них выдернут один кадр. Кроме того в них сидит черепаший USB 1.1, (GO USB 2.0) из-за которого закачка карты в 2 гига длиться больше часа. На GO 12 минут.

Как владелец Go 950 - могу сказать, что она и в ней дергающаяся. Очень тормозная штука.

а ты что посоветуешь?

Поменяй свой поломаный Го.

Он не поломанный - это его нормальный режим работы. Там просто по определению мало памяти и слабый процессор.

Томтом вертится даже на древних девайсах без проблем.

эт точно....
у меня на двух из трёх томтомы стоят, аки из каменного века...
но работают однозначно не как я..
а хорошо и долго...

OK, скажу иначе - то, как он вертится, для меня - жуткие тормоза. Я привык к тому, что навигация ведет плавно, а не обновляет экран раз в секунду, и что мгновенно реагирует на кнопки и прочие нажатия на экран, что зум реагирует без рывков и сразу, etc.
К сожалению, TomTom 950 этими качествами не обладает, и судя по всему, ни один из томтомов не обладает (пересмотрел массу обзоров с видео - они все так себя ведут).
Если для тебя это "нормально", то для меня это "тормоз".

Томтом всегда был быстрее любых из нави. Так как он самый простой по графике и для процов самый легкий.
О каких раз в секунду ты говоришь, что за бред, за секунду на атобане сьезд проехать можно.

не тока себя, но и авто с водителем ведут...
а это главное, перфекцыанист ты наш.....

Ну вот присмотрись к нему и увидишь. GPS в любом случае координаты обновляет раз в секунду, как правило.

К счастью, дадагой друг, есть выбор среди других нави - которые не только ведут, но и делают это чуть-чуть приятней
Да, я перфекционист, я привык к хорошему - а если кто-то считает тормознутый томтом хорошим выбором - флаг ему в руки, это дело вкуса. Как говорится, "Кому и кобыла - невеста"

Можут у тебя сотни POI включены. Ради опыта выключи все полностью и попробуй проехаться (ну или симуляцию).
1. Присмотрелся и не вижу никаких секундных дерганий.
2. Что на неё пялиться то? Это же навигация, а не кинотеатр, я в дороге на неё смотрю ну мож пару раз за поездку и то только при сложных развязках, и при этом не смотрю дольше одной секунды, кинул взгляд и едешь спокойно дальше. Где проблема то?

Разумеется у меня все POI включены - иначе нафиг оно мне нужно, без POI-то? Я хочу видеть что вокруг - мне именно для этого нужна навигация в 90% случаев. Navigon/iGo нормально себя ведут при включенных POI.
Дополнительные нарекания к нему:
- при включенном синтезаторе (для названий улиц) всё ещё тормознее;
- распознавание голоса практически невозможно использовать - для чистоты эксперимента проверил на трёх коллегах.
А секундное обновление - не знаю уж как ты смотришь, скорее всего привык - а я вот не успел. Могу видео выложить, как это выглядит - хотя соглашусь, что для большинства это не фактор, но мне - не нравится.

c микрофонычем полностью согласен-ты ведь не репортаж там с афреканскаво ЧМ по футболу смотришь и боисся просмотреть как немцы голы клепать начнут...
я тоже нави в основном слушаю, ну мож. пару раз гляну...
так как когда он те после очередной развязки показал что до следующей 95 км, то хуле на него пялицо ваще, к таму же он и замолкает полностью....

Я уже сказал - каждому - своё. Мне нави нужна для чуть-чуть других целей. Я часто пользуюсь ей в городе, и меня больше интересуют POI, а не повороты. И да, я хочу чтобы всё было быстро и плавно.

нононо,а с какого перепугу он быстрее,быстрее грузитсо- да,по после загрузки он ни на йоту не быстрее навигона

тада с виброфункцией

Falk самый самый самый нави номер один !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну загнул. лучше чем тт ничем не владел

вот это быстро!!!
кусок гУмна

Расскажи потом, как былО. А то моему навигону уже 5-6 лет, надо тоже че-то думать.

Какое имеет отношение то чем ты владел или нет, к тому что я написал?
Поставь рядом ГО и ОНЕ, включи симуляции пути и сравни.

Это скорость разьёма USB 2.0, он стоит на каждой нави любого производителя кроме самых дешёвых от ТТ.
А ты оказывается правда слегка дебил.

Дебил слегка
По-моему либо да, либо нет.

+1
в ТомТоме навигация напоминает слайд-шоу, причем графика там не особо выдающаяся.
в этом плане рулит иГо

У меня ТТ One, самой первой сборки 1rd по-моему, со слотом для SD-Карты. Прошил ему Navcore, кинул на 2гб-карту Европу. Ничего не дёргается, стоят все нужные POI, полностью поддерживает IQ Routen & Fahrspurassistent , ничего не грузится и не зависает. Остальной геморой типа голосовой поддержки, FM-трансмиттер, погода и.т.д. просто не нужны.
Пока доволен на все 100%. За всё время владения сием девайсом всего один раз чуть не выкинул его на автобане в окно, когда он предложил мне развернуться (но это ещё при TT-софте и устаревшей карте)

А как относитесь к Becker?
Решаю сейчас какой> Navigon или Becker...

я вот тоже решаю, владельцы навигона и томыча,поделитесь своими плюсами и минусами

ты не понимаешь о чем речь, речь не про дерганье, а про то, что картинка обновляется 1-2 раза в секунду.

Правильно. На продвинутых (ГО моделях) обновляется в два раза быстрее чем на ОНЕ. Пока их два рядом не поставишь не увидишь.

А в каких герэтах стоит эта "иго"? Навигон?

в основном во всяком ноунэйме
например в китайцах
в навигоне стоит навигон

Значит китайцы самые лучшие!?

А как узнать что стоит, в магазинах не указано.

Becker это китайцы? Это и есть iGo Ещё Amigo, Mio - тоже не китайцы.

во-первых, я сказал, что графика в иГо лучше
во-вторых, вопрос был про софт.

вроде же на Беккерах какой-то клон Навигона стоял или нет?
амиго - это разве производитель?
с мио согласен, но их настолько мало.

Значит, на ONE обновляется раз в две секунды. Всё равно неприятно. А графика вообще отстой (по сравнению с iGo/Navigon)...

сто раз уже обсуждалось-каждому свое,
мне больше навигон нравится

Сейчас замерил. 4 раза в 5 секунд.

Первый, от навигона, ясное дело, лучше: в нём почти всё есть. Не знаю, насколько оно хорошо работать будт. Но это уже другая тема.
Пару месяцев назад выбирал нави. Начитался и тестов, и в сатурне запарил продавцов. В итоге купил Мио М405 4,3" и очень доволен. Шустрее всех тех бекеров, томтомов и прочей хр..ни из сатурна. Да ещё и дешевле. Перещёт руты проискодит за 1 - 5 секунды. Обычный старт - пару секунд и спутники найдены. Холодный старт - чуть дольше. Если нужен только нави, а не мультизадачный, то советую.

железный парниша...

Это смотря какой длины маршрут...

понятно. никогда не обращал внимания как часто обновляется картинка. езжу больше на слух))

Это быстро? В навигоне, который "прочая херня из Сатурна" (точнее из Tevi, но какая разница) у меня до сих пор было от 0,5 секунды (как правило) до 1-2 секунды в особо сложных случаях. Спутники после тоннелей бывает не сразу находит, это правда. Если дорога через 500 м регулярно в тоннель ныряет, толку от него мало становится.

От Майнца до Трира.

Секундомера нет под рукой... Уж не обессудь... А может, у тебя не 0,5 сек., а 0,73 сек. на самом деле, а ты нам тут втираешь?
С тоннелями особых проблем нет.

Я никому и ничего не втираю, мне это *censored* не нужно, я не агент продаж Навигона. Я написал собственные впечатления, так как я их написал, без 0,500214157265358 и мильона знаков после запятой. Ваши 0,73 секунды в любом случае лучше, чем пять не вижу о чем тут спорить. Неумение работать при длинных тоннелях и коротких промежутках между ними - один из основных недостатков любой не встроенной навигационной системы. Называть ли это особыми или не особыми проблемами - опять же, дело субъективное.

Вот как раз в этом плане хорош TomTom Go (некоторые модели - там есть инерционные датчики) - и это его единственное несомненное достоинство.
Правда, мне оно так и не пригодилось - я убедился что оно работает, и на том остановился.

Серьезно реально работает? И как впечатления, какой длины тоннель был?
Я просто занимался какое то время инерциальными навигационными системами и немножко в курсе сколько они стоят. Хотя возможно Том том придумал какой-то алгоритм, основанный на том, что машина из тоннеля никуда деться не может.

Туннель - пара км (Rheinufertunnel, Düsseldorf). Я специально там катался для проверки, менял скорость после въезда (чтобы исключить "симуляцию") - работает.
Инерциальная навигация действительно стоит кучу денег, но если мы возьмем хороший акселерометр (они недорогие довольно), этого должно хватать, если они используются короткое время. Разумеется, со встроенной не сравнится, но лучше чем ничего. Правда, это важно только тем кто постоянно по тоннелям (разным причём) шастает, ну или в местах где затруднён приём спутников (высокие здания etc).
Проблема с TomTom, впрочем - GPS всегда имеет приоритет, т.е. если из-за отражений etc. позиция вычисляется неправильно - но приём есть - акселерометр игнорируется, в итоге бывают неприятные "прыжки".

купи хороший атлас, дешевле и надежней, из опыта говорю
поехал в командировку во Францию, и навигатор с собой взял (ему всего пять месяцев было и серьёзно до этого не использывался). Надо было посетить несколько городков и деревушек, дома проверил навигатор, всё нашел.... поехал.... подъехал к Белгии, писец... не работает, reset не помогает... пришлось покупать атлас... и всё вручную... давно я так не матерился...
кстати, вот этот был http://www.chip.de/preisvergleich/117423/TomTom-XL-IQ-Routes-Europe-Traffic.html
сейчас в ремонте, посмотрим что ответят..

Круто. Чего в жизни не бывает.

Я в курсе, сколько стоит хороший инерциальный блок и в особенности хорошие гироскопы. Цена за один, будет сравнима с бибикой. Ну да ладно, спорить не буду, возможно отстал от жизни и есть какие-то супералгоритмы, которые могут из простеньких Мемсов хорошо позицию вычислять в течение нескольких минут.

Дык в том-то и дело, что они и не расчитаны на больше чем несколько минут.
Фабричная навигация шушукается с самой машиной - скорость знает, угол поворота etc - там проще, а тут - так, минут на 5, да и точность большая не нужна