Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста ссылку в интернете, где можно скачать учебную программу для сдачи практического экзамена по вождению на категорию "В" в Германии.
Спасибо за ответы.

Рулить кнопками на клавиатуре будешь?

Если у Вас нету девайса Logitech G25....то...нет смысла даже пробовать.
Скачал один раз русский симулятор такой(там в автошколе лексус был)))...Забавная штука,но не более...

Что с ним, что без него один хер.

Не совсем. Знаки и прочие правила на нём отрабатываются довольно неплохо, они от способа руления не зависят.

Вожу я машину неплохо, но как оказалось здесь всё по-другому. Мой учитель говорит что я вообще не водил авто, хотя права у меня уже 12 лет, и ездил я постоянно за рулём.Как-то обидно даже.Вот и хочется найти программу, которая сможет помочь лучше усвоить все тонкости вождения в Германии,не важно придётся пользоваться кнопками или джойстиком.

http://www.3dfahrschule.de/
Все правила и всё такое - всё есть. Не бесплатно, впрочем, но, как мне кажется, поможет сэкономить массу часов с инструктором в плане правил.

я по этой проге жену учил. реально секономил.

Спасибо большое за инфо!А какую лучше заказать,посоветуйте пожалуйста,тут их много.

Europa-Edition. Тут она: http://www.3dfahrschule.de/v2_shop.htm - всего 18 евро.

Да, бери полную версию 5.1, там всяко разно лучше и больше ситуаций проиграть можно, а руль можеш в промаркте купить за 30 или 25 евро, полюбасом в выигрыше останешся, там и не надо особенно ничего.

Ну не может же ваш инструктор не заметить, что вы уверенно держитесь за рулём, не так как новичок?
Знаки замечать, так это нас и там приучали. Вертеть головой, наблюдая в зеркала заднего вида, также. Только на мёртвую точку у нас не очень обращали внимания. Теорию хорошо выучить, она здесь значительно отличается, а ездят немцы так же как и мы. Я даже расстроилась, сама решила обменять свои права.
Чем он не доволен? Если всё делать согласно правилам, то какие ещё могут быть к вам претензии?
Я понимаю, если человек сел только за руль и конечно водить сложно.
Мне кажется, что он просто придирается. Много читала о придирках инструкторов. Моя дочь также с правами украинскими, так первый инструктор всё пытался её переучить, взяла другого инструктора и сразу сдала. Просто новый инструктор, учил её только положенные часы и не более. Видно же, что человек умеет ездить, у каждого свой стиль езды.
Может вам лучше взять другого инструктора, может ваш, сам не умеет ездить.

Медведи тоже могут ездить и что им тоже права сразу давать? Все мы знаем , как мы там ездили и Все мы знаем как права там получали. Может все таки смирится и откатать свои 6 часов и сдать экзамены? Так как тут некоторые ездят с охеренным опытом вождения, вызывает сомнения в возможности допуска вообще к автомобилю. Так что не надо не надо, никто тут не придирается.

Дело не только в стиле, но и в знании местных правил. Здесь принято пропускать пешеходов - там - не было принято до недавних пор. Ну и масса других мелочей.
Несколько моих знакомых, имея российские права и откатавшие там более десяти лет, здесь сдали только с третьей попытки - тоже были уверены, что ездить умеют.

Согласен.

можешь для начала развлечься здесь: http://ap.aral.de/fuehrerschein/fahrstunde/

Вот здесь билеты есть.
http://www.autoschkola.de/

Ну медведи, я думаю, тоже екзамены сдают и постоянно. Если не сдал, в зоопарк отправят

Сдаюсь, уже смирилась и готова откатать, столько, сколько скажет инструктор, надоело ездить на велосипеде.
Ну Там, не все одинаково ездили. В нашем гараже, инженер по безопасности движения, был очень строг. Перед тем как оформить на работу, отправил в ГАИ сдавать экзамен, а затем ещё сам экзамен устроил, такие каверзные вопросы задавал. Я не должна была ни одной ошибки сделать. А затем ещё две недели стажировки и это при том, что у меня уже был стаж 6 лет. И после постоянный контроль в городе, его машину каждый водитель знал.
Но если водителю с 12 летним стажем говорят, что он вообще не умеет ездит, то это конечно придирки, а возможно и что-то другое и лучше взять другого инструктора.

Мой зять местный, так я лучше на велосипеде поеду, чем с ним. Если ехать вместе нужно, то прошу дочь сесть за руль.
Как вы думаете, если будут сдавать 100 местных водителей со стажем вождения более 10 лет, (изменения в правилах, не думаю что они с ними ознакомились)то сколько из них не сдаст экзамен? Только те, кому попадуться билеты на которые они знают ответы. И в вождении также, ошибки делают все, тем более когда человек водит авто давно, то ездит автоматически.
Я вижу как они ездят здесь, а по нашим славным, ухабистым дорогам они вообще не смогли бы ездить.

Если он прёт 60 км/ч в зоне 30, не пропускает пешеходов, ускоряется на желтый, не останавливается на знаке "STOP" и т.д. - однозначно не умеет, хоть 20 лет за рулём.

Мало. Почему? Да потому что здесь ездить принято иначе. А там, в союзе, привыкли игнорировать правила - вот почему местный стаж - это не эквивалент тамошнему стажу.
Разумеется, инструкторы разные бывают, но в основном проблема не в них.

это как раз наименьшая проблема сдающих экзамен практический. кручение головой, всякие пешеходы и велосипедисты тоже есть в программе? фигня это. как просимулировать обгон на автобане?? особенно если не просёк скорость движущегося сзади высокую и вылез перед ним, создав аварийную ситуацию? как отработать проезд равнозначного перекрёстка и парковку задом? не знаю никого, кто бы из-за знаков пролетел. для этого теория всегда идёт перед практическим экзаменом.

Угу, есть Кнопки жать надо для этого.

Ну поезди на симуляторе и посчитай пункты. Там демка бесплатная есть Всё это симулируется, ты плохо думаешь про тренажеры. Разумеется, не всё на 100%, но многое дает. Чуть выше ссылка на симулятор от араля - попробуй поездить и расскажи с какого раза это получилось без ошибок

Ну вот посмотри на меня. Я пролетел. Зная отлично, что перед знаком "STOP" нужно останавливаться, я этого не сделал дважды (!) во время экзамена. Почему? Да за счёт его дебильного расположения и попытки применения здравого смысла. Точнее - знак на воротах (выезд из двора TÜV), полосы нет. Остановившись перед ним, я нихрена не вижу, что за воротами - соответственно, я чуть-чуть высовываюсь вперед (очень осторожно) и останавливаюсь - чтобы был обзор. Разумеется, экзаменатор меня на этом валит - что выясняется уже после. Я должен был остановиться перед знаком, и потом - ещё раз - высунувшись за ворота. Инструктор потом уже мне сказал, что на этом знаке чуть ли не половина экзаменуемых валится с первого раза... Ещё инструктор говорил, что многие валятся на знаке "Пешеходная зона", едут быстрее чем можно. Ну и ещё по мелочам... Так что не всё так просто как кажется.

да, кнопки жать, чтобы повернуть головой это тебе выработает прямо аж рефлекс, голову поворачивать.. на экзамене он тоже скажет, если голову не повернёт, что кнопки пытался нажать, но их не нашёл?

почитав тебя я понял, что ты пролетел не из-за знака. ты превосходно знал что это за знак и что нужно делатъ. сделал только неправильно. это именно то, что никакой симулятор не отработает. поэтому и говорю, что никто не пролетел из-за знака.

Ясно что рефлекс не выработает - но обратит внимание. На симуляторе я заваливался потому что нужно кнопки жать, а не головой крутить, но для человека который "только сел" - это все же подспорье.
А вот насчёт знака - да, я пролетел не по незнанию знака - но всё же, но вот про скорость в пешеходной зоне я только от инструктора узнал. Теорию я здесь не учил (пересдавал), но уверен, что мало кто запомнит весь тот объем, что дается. Части знаков я до сих пор не знаю (особенно которые разрешают-запрещают парковку-остановку), хотя уже 11 лет езжу...

времени нет на эти игрушки. если ошибки будут - то потому, что далеко от реальности.

а часы вождения для чего???

После того, как вы не сдали, нужно ли было вам, ещё дополнительные часы вождения у своего инструктора брать?

Я вообще не понимаю, как можно всерьёз обсуждать целесообразность клавиатурных кнопок, игрушечных рулей и джойстиков на домашнем компе для изучения езды на машине

Дык это способ сэкономит на часах - они-то ой как платные Тебе инструктор будет рассказывать в час по чайной ложке, а время и деньги кап-кап, а тут ты уже сам массу полезного узнаешь.

А кто говорил про это? Речь шла о целесообразности симуляторов для изучения правил, а не езды. Разумеется, в изучении езды это мало поможет.
Хотя, в авиации симуляторы всё же используются... а там посложнее будет

Я также не понимаю, это же как игра. Уж лучше на велосипеде, ездить где нет велосипедных дорожек, тренировка гораздо эффективнее и тебя воспринимают как участника движения. Немного скорость медленная, но для тренировки пойдёт.

Если ездить на велосипеде с инструктором - да, эффективней. А так кто скажет, что человек сделал неправильно?

Истинная правда! Все только зарабатывают €-рики.

Да нет, всё очень просто. Просто нужно автошколе из ничего денег выжать. Ну как то совсем не верится, что все, подчёркиваю, все купили свои фюрершайны в России, Казахстане и т.д. за примитивный бакшиш , потом как то в России, КЗ и т.д. ездили наплевав на ПДД, в результате остались ( как ни странно) живы и здоровы, а вот в Германии вдруг возникли трудности на дорогах.... Скорость догоняющего трудно, видите ли, оценить (это на автобане, где скорость не ограничена правилами, если знаки, конечно, не стоят, а как на простой дороге в России оценивают скорость догоняющего, который спешит (200 км/час), там где по правилам 90 ( с учётом толерантности 100) км/час разрешено? И в основном, разъезжаются!!!! ????

А это критерий? Просто в России и прочих СНГ все уже привыкли к тому, что никто ПДД не соблюдает, в частности, пешеходы дорогу водилам уступают, а тут - нет. Вот такой, пусть и с опытом, ломанется в поворот, в надежде что пешеход его пропустит, а мирный пешеход такой подлянки ждать не будет - и хопа...
Да и на автобане, такой джигит, который привык 200 ехать на прямой в 10 км раз в три месяца (когда ментов нет), и то это вряд ли везде возможно, здесь может кое-чего не расчитать.
Культура вождения иная - там и здесь, в этом и вся причина, так что "живы-здоровы" не критерий. Я не рискую там за руль садится, хотя уже и не чайник совсем - слишком уж всё иначе чем здесь.

Отстали немного от жизни .... уж с год как штраф за не пропускание пешехода 1000 р. = 25 €. Поголовно все менты кинулись на этом деле кормиться, и в результате все водители стоят и пешеходов с благоговением пропускают....., что в общем то и правильно. Ну а общая обстановка на дороге, конечно, к релаксации во время движения не располагает.... Правило "райсфершлюсс" в российских ПДД отсутствует, нарисованная зелёная стрелка, тоже, преимуществом паркующиеся задом не имеют, и т.д. и т. п. от этого много недоразумений, особенно, когда из Европы возвращаться приходится...