Примерно в 2 месяца раз не могу стартонуть ауто , по каким-то причинам садится аккамулятор . Вчера например ехал по автобану , проехал км.70 , решил заехать на паркплатц , заехал , попил кафа , завожу-жопа , пришлось вызывать АДАС . Кто сталкивался с таким ? Неужели аккамулятор временами зарядку не берёт или так странно дохнет ? аккамулятору примерно 4-5 лет.

генератор ?

в спарке, и акку, и динамо ... акку на стенд, динамо под тестер ...

тачку в лом, чувака на волю....с фильма " хочу в тюрьму "

..ещё варианты

Батарея!

спирт, огурец ... что я еще забыл?

Окуммулятер

содержатель энергии

камюлятер, нащальника.....

У меня так было С Бошем Аку. 3 года гарантия
Я и нелез в него, проверял генераторы, стартера и прочее.
В итоге после полгода мытарства кое как выяснили что Аку то берёт, то неберёт зарядку.

может акку зарядку-то берёт,но не "держит".как уже было написано,аккум на тест.

У меня тоже акку зимой сдох, вызвал АДАЦ, он прикурил и сразу протестировал акку. Бумажку с этим тестом мне подарил за бесплатно.

ГАУЛЯЙТЕР....
ШТРОМБАНФЮРЕР
КЛЕММБРИГАДЕ

Акумуляйтер
Реле регуляйтер

Энергоноситель

В данном случае - энергонедержатель

Стартовоздержатель

мозгоеб@тель,
деньгопроситель,
клемморжаветель,
местозаниматель,
тяжелоноситель,
пальцеотбиватель,
непростовыкидатель,
природозагрязнитель,
китаецевподыматель...

тебе не надоело тут шутом быть?

"Свенцосодержатель" забыл

кислотохронитель....
клемоокислятель...
внужныймоментнезаводитель...
херподнимешьватель...
вморозыпогибатель...
наподзарядкунапятыйэтажзимойзаноситель...

последнее...бухштабирен зи биттэ......

Зарядите аккумулятор, купите ареометр, копеечная штучка, и прорвете что происходит с электролитом. В инете полно описаний как это делается.
Работу генератора тоже не сложно проверить вольтметром. Если при работающем двигателе на клеммах аккумулятора меньше 13,9 вольт (если у вас не стоит аккумулятор на 24 В) нужно смотреть генератор.
"Заряд батареи на автомобиле
При эксплуатации батареи на автомобиле ее заряд происходит при постоянном напряжении. Производители автомобилей по согласованию с разработчиками батарей устанавливают уровень зарядного напряжения 14,1±0,2 В, что ниже напряжения интенсивного газовыделения. С понижением температуры эффективность заряда при постоянном напряжении уменьшается из-за роста внутреннего сопротивления батареи. Поэтому АКБ на автомобиле не всегда восстанавливает свою емкость после разряда полностью. Обычно степень заряженности батареи зимой составляет 70-75%, если напряжение на клеммах батареи равно 13,9-14,3 В при работающем двигателе и включенном дальнем свете. Поэтому в тяжелых условиях зимы (при низких температурах, частых и длительных пусках холодного двигателя и коротких пробегах) целесообразно периодически (желательно не реже одного раза в месяц) производить заряд АКБ от стационарного зарядного устройства и при положительной температуре."
Взято отсюда http://akbplus.ru/AKB-Spravka/service-akb.html Там всё подробно описано.

Подарили аккумулятор, который не был в эксплуатации. Залит дистилированной водой. Хочу попробовать реанимировать. Где можно купить электролит и как он по-немецки называется. Или серную кислоту. Сам разведу.

ты прав.......
пора чем то серььёзнам заняцо.....
например на евай трёдельзахен по евро пучог продавать

Akkumulatorensäure
www.autec24.de/Zubehoer-Akkumulatorensaeure_fuer_Autobatterien_i671_392.h...
Это вылезло в гугле.

Так то баян...но напомю
Боец подбегает к комдиву.....
-Василь Иваныч, Петьку током убило !!!!!
В.И.-Это как же так?
- Дык Аколюмятор с полки упал

Заканчивайте тупость писать.
От того,что каждый написал слово Аккумулятор по своему,смешно не стало.Эпик фэил в общем.
Тему закрывайте.
Пиис!

а может перестать указывать тут чё кому писать
здесь не справочное бюро

Спасибо всем , кроме Худаков которые изливали сдесь свой словесрный понос...

какое тебе дело до того, открыта тема или нет?

спасибо koiah

В верхнем правом углу окошка браузера есть красненький прямоугольничек с крестиком. Тыркнул туда, и тема для тебя закрыта.

+1

у меня в левом!!!!!

Сначала на "выйти" надо торкнуть. Уж потом на "Schließen".

???????

Я смотрю умничать вы умеете...
Тогда посоветуйте что-то разумное...http://foren.germany.ru/auto/f/15940855.html?Cat=&page=0&view=collapsed&sb=5 )))
Покажите свой моск!
П.с.Для тех,кто не в курсе,зачем закрывают темы...Так вот,закрывают их за тем,что бы после получения ответа на вопрос,не писали горе юмористы(не все горе...но горя много)),т.е. не было флуд-атаки...Тем самым и тема сохраняется с полезной инфой и на форуме царит порядок.

а то!

для этого есть модераторы, а какие то тут умные гавнюки!!

Котэ,тебя каг бэ не оскорбляли...Модеры тут как новгодние праздники...)

А кого оскорбляли? Или пытались оскорбить?

Товарищь! Действия модераторов не обсуждаются! Зарубите себе это на носу!

значит, это устраивает руководсто портала!!!
а ты кудато лезешь...инициатива е..ёт инициативных!!!

никуда я не лезу,успокойся)))
как бэ,намек не поняли...Скажу так...для ЛИЧНЫХ целей,есть кнопка ЛС,то бишь личные сообщения...это так,на досуге поразмышлять.

МальЩег... мы ведь тебя все равно повыведем...
Не веришь?

яте щас упокоюсь, гамнюк!
ты уже влез

в КК его и там на крюк за я.ца

Айс-Шит,только не бейте палками)))
Ладно-ладно,давайте жить дружно...Мне реально страшно,боюсь выйти из комнаты.
Буду хорошим....хорошим, маленьким дрочером))Еее!

тока на экран не брызгай...тут и так грязи хватает.

Да,сэр!

МальщеГ...там мамино ку7 требует ремонта после крушения...
Чем сидеть и на взрослых дядек пыжетсо давно заработал денеХ и порадовал мамо....

Так если не видишь,я последнее время часто в интернете...
Каг бэ работаю...(PPK-system)Когда нет работы,составляю статистику,как наш пипл тесно связан с кислотными ваннами.
Давайте жить дружно.Точка.

Нет брат...У летчиков есть понятие "точка возврата".... ты её прошел...

На последнего.
Прошу всех во всех темах вернутся к обсуждению вопросов, поднятых авторами тем.
А то ить базар какой-то получается...
И я этта... предупреждать более не хочу.

Я же предупреждал