Была предыдущая авта, купил с неухоженными дисками, очистил, ПОКРАСИЛ!!!
Затем только чистил после зимы и продал с чистыми...

Скажу по секрету - биение ни от ухода за дисками появляется!!! А от температурного шока,
ведёт металл. Ведь снимается только ржавчина и то при вращении, так даже фаску снимал
по краю диска напильником. И естественно очищенный металл надо защищать температуростойкой
краской. Но опять же повторяюсь, что это на любителя и не для тех кто моет свою машину раз в год.
У меня есть знакомый, который считает, что мойка машины тоже вредна, т.к. краска портится,
а другой моет каждую неделю.

Это анекдот на 1 апреля - красить тормозные диски?

ну яйца же тоже красят...

Каждый сходит с ума по своему.....

А попробуй, потом и поговорим...
П.С. Я ответил автору, с остальными наблюдателями бодаться не собираюсь.
Каждый свой зад чистит по разному. ТОЧКА!

На этом форуме на такие темы советы не спрашивают... Ищи реальные российские автофорумы.

То что вы предложили, я использую уже с 90х!

я уззкий тебя не понял!!

На пескоструйку отдай,только нужное заклей лентой....хотя...х.з.
а так то с "отто- дизелем" согланый я...не часто , такие "каверзные вопросы юзим"

С каких пор если снять 5-10 грамов ровно по кругу появляется Unwucht? Ты же не вырезаешь кусок с одной стороны.

биение диско и Unwucht, который проявляется примерно при 120 км в час и устраняется балансировкой колёс это разные вещи. диски продаётся отбалансированные и ржавчина их балансировки не нарушает. а вот твой напильник нарушает и затем балансируй колёса, не балансируй, всё равно будет руль при 120 км в час дёргаться, так как диски не отбалансированные.

это не на любителя ,а на извращенца

а ты уверен, что он ровно по кругу таким способом снимет металл? 5 грамм стали это не много. тем более если диск двойной - то внутри и снаружи он не снимет равномерно.

да, там найдёшь как заменить шланг тормозной трубкой от клистира! и вообще проволочкой как подвязать выхлопушку!! настоящие мастера!

А тут ты не прав !

Никакая балансировка уже не спасёт! А про балансировку дисков можно подробнее?

а что ты подробнее хочешь знать?

Я ничего не хочу знать, что надо я знаю, слава Богу.
А ты прочти тот пост на который я ответил!
П.С. Впервые узнаю, что разбалансировку тормозных дисков
компенсируют балансировкой дисков колёс.
Так мы и до мотора дойдём...

Если для себя - забудь, сам езжу четыре года с ржавыми, без проблем. Хочешь продать, сними любой хренью (щетка) по металлу эту ржу, только не по вращающейся ступице.

Н.П. Понял кто- нибудь смысл сего действия?