кока колой как рукой снимет всю ржавчину

Это где такие цены? Даже на Сеат Ибицу в АТУ тормозные диски в пределах 150 еврорублей!
Менять же нужно в комплекте с накладками!
П.С. Опять мы уходим от темы. Автор ветки задал вопрос, как удалить ржавчину,
т.е. придать эстетический вид! А менять-ни менять ему самому виднее без меня и вас.

Каемка каёмке рознь, если каёмка 1мм всего, не один ТЮФщик ничего не скажет. А если каемка 2мм, то значит диски износились и их нужно менять, т.к. они достигли минимальной толщины.

Да нет таких дисков! Соль, вода, перепад температур делают своё дело.
К примеру - в моей машинке диски и торм. супорты выглядят как новые.
Что можно наблюдать не у всех авто ровесниц моей, что бросается в глаза,при
наличии алюдисков! Улавливаешь разницу? Как говорится- есть наездники и есть
любители техники, в данном случае - авто! И зачем выкидывать деталь, если она
ещё послужит? Просто не рационально.
Одному пофигу, он и капот открывает раз в год! А другого мотор как пасхальное
яичко - чистенький и не только перед продажей.

Год назад моему коллеге на Пассате - Феслифт на ТЮФе в автохаузе как раз и поменяли диски
из - за милиметрового кантика, а отдали ему всего лишь один диск...Надо было видеть его лицо,
когда его все обсмеяли. А диски на эти модели не дешёвые...

какой-то культ личности автомобилей. Осталось только в рамке на стену портрет повесить.
Консервная банка, она и есть консервная банка.

Так можно и золотом покрыть, если лень раз в год из балончика брызгнуть...

кстати, свои слова о 2х мм кантике беру назад, 1мм будет правильно, так-что правильно ему всё поменяли, пример: http://www2.kfzteile24-shop.de/100032-autoersatzteile.html в описании стоит: Bremssch.Dicke 24,0 mm, Mindestdicke 22 mm значит если с каждой стороны кантик более 1мм, значит диск изношен....

Не поленился, пошёл в гараж замерял толщину передних дисков!
Толщина составляет - 25мм. Это при том, что я уже стачивал по
1 мм. с обоих сторон! А допустимая толщина на данной моделе
- 21,8мм. Так, что один шаблон на все модели не катит.

Чё это за автомобиль такой, где диски с 27мм до 21,8 спиливать можно?

При чём тут автомобиль? Ведь сначала речь шла вообще о невозможности снятия кантика и ржавчины, ввиду потери
балансировки диска. В виду несостоятельности этого арумента перешли на целесообразность ухода за дисками.
Теперь будем искать конструкционные отличия того, или другого авто?

shop.ebay.de/i.html?_nkw=Bremsscheiben+SEAT+ibiza+&_cqr=true&_nkwusc=Brem... цена за две штуки

По цене и товар! А больше и сказать нечего!

Не, правда очень интересно, на каких авто такой износ тормозных шайб допустим. С 27 мм до 21,8 Мы заодно и проверим, не вешаешь ли ты лапшу

хе хе

Молодец, внимательный, садись 5.