Пришла пора менять, меня интересует теперь вопрос:
Спецы!!! Куда ставить более лучшую резину на переднеприводный автомобиль, спереди или сзади ?
А на заднеприводный?

опять за рыбу деньги

Селёдочки бы сейчас с лучком и горошком

Спорили тут давече,моё мнение,чтохорошую резину лучше ставить назад,но сам на переднеприводной,ставлю хорошую вперед,исходя из "экономии".
...
Решил народ "подрочить" ?,думаешь скучно ему по домам сидеть?

лутчею резину надо поставить в келлер !

Да объясните мне по-русски, как положено? Я знаю, в России, можно было менять крест на крест, но если у меня резина с указанием вращения, то крестики не пройдут. Ну ответьте по-человечески и без подначек, всё таки, как должно быть? Ссылок на немецком не надо, если-бы по-немецки супер соображал, то и вас-бы не спрашивал...

Лучшую назад.

Новую на приводную ось!

Ну вот! Один пишет, что ставить лучше на ведущее, а другой - на ведомое! СПЕЦЫ!!! Где правда?( или вы не спецы, а только...?)

Я всегда на перед ставлю, заднеприводных машин не имею и не хочу - может это и предрассудки, но к теме не относится.

Даже с направлением вращения можно с переда на зад менять и наоборот. Как уже писали, хороший профиль с зади - важнее (100 раз уже обсуждалось), но кушается быстрее на ведущей оси, так что лично я меняю так, что бы равномерный износ был.

Соглашусь и с этим, меняю обычно по 2 колеса - хорошую вперёд, с профилем поменьше назад, когда спереди остаётся меньше чем сзади - меняю местами. Когда профиля мало на 2-х осталось, ставлю новые опять вперёд, а те 2, что ещё имеют допустимый профиль - назад.

пурга,хорший на ведущую пару,
а лучше все хорошие.

идея "правое переднее на левое заднее, левое переднее на правое зад"
или это лирика?

не надо так менять, у многих моделей резины даже нельзя, т.к. надо соблюдать направление вращения.

Тебя давно заносило, последний раз, вот теперь вспомни какая ось плывёт первой, на ту и резину получше, а ведёт она или нет -дело десятое.

Нет не десятое, а первое. Если переднеприводное, и поставить плохую на перед, а хорошую на зад. То через сезон передния резина совсем сотрётся и прийдётся покупать 2 новых балона,
а задняя будет хорошая. Если поставит на перед хорошую а на зад плохую, то на следуюший сезон, просто поменяет их местами. Они будут примерно одинаково плохими.
Ащё адин вопрос, насколько хорошая, и насколько плохая? Может у них разница в 1мм.

плохая резина на перед, а на выстрел, про это так, на перед старьё ставить опасно

Чё интересно "Gudman" думает по этому поводу?