Здраствуйте всем!
Вопрос такой.Где можно сделать капремонт мотора(PKW) в пределах NRW,недорого.

аутошлахтерай или у самоделкина на дому в его приватном гараже

бывает дешевле купить другой

классика.
Что за мотор? И кто поставил диагноз?

насчет починить- можно, насчет не дорого - не знаю ...

Дорого и не дорого - понятия относительные. Что одному дорого - другому может быть совсем дёшево.

Это вообще что?

Autoschrottplatz

Моторы оттуда живыми не выходЮт.

Н.П.
Я больше скажу,они туда живими не заходят
П.С. Ну а фирм по ремонту хватает,только там не будут как на родине ремонтировать,менять один шатун или прогоревший поршень-по этому вывод-дорого.

Да ладно, я в молодости на разборке трудился, с одним форумчанином кстати, есть там живые моторы, с битых машин, а как бы она с нерабочим мотором в ДТП попала?

ещё как меняют.

Чё серьёзно?
Я пару раз сталкивался,не брались за одну замену(прогорел поршень) только комплект.

комплект чего? не понял....

Кенту надобыло поршень поменять,сказали только комплект ,все 4.
.

не ну, если 4 поршня,то в принципе есть смысл. Кольца же так и так менять надо. Если уж мотор вскрываешь, то имеет смысл пару "расходников" заменить.

Всех поршней конечно же, а не одного как хотел хозяин.

"хозяива" иногда хотят неразумные вещи.

Согласен, но иногда денег так мало, что не хватит на 4 новых поршня да и машина может быть старенькая.
Сама разборка сборка на старой машине много времени не займет (особенно у людей этим занимающихся).
А так купил б/у поршень на шроту , воткнул его взамен прогоревшего и катаешься еще немного дальше, а там через годик другой уже просто машину продаешь по дешевке или выкидываешь.
А так заменишь все 4 новых поршня и другие расходники, и через год продавать, а кого будет интересовать(наоборот испугаются), что ты поршня новые поставил и поэтому больше сумму хочешь.
Но это же немцы, они только за смену захотят такую сумму как-будто новый самолет будут изобретать и конструировать да и что-то старое воткнуть (оставить) это для них как-будто согрешить.

Мне называли цены что-то около 1500 за смену поршневых колец.

это совершенно бесполезное телодвижение. Проще купить новый.

Не забывай, что мастерская должна давать гарантию на свою работу. Вот и стараются минимировать риск на рекламацию.

первый раз вижу такое чтоб менять один только поршень. обычно если полетел поршень то меняют всю поршневую и вкладыши, чтоб потом через ХХХХ.тысячь км не менять другой поршень.

у меня раз был подобный случай, но я только один поршень заменил. Но конечно же все кольца и вкладыши заменил, иначе - это просто маразм.

как говорят, хозяин барин

Тут самое главное - это правильно дефектовку произвести, а не менять всё направо и налево. И если что-то забраковал, то менять, а не выкраивать пару евро надеясь наовось.

А теперь без "на" попробую произнеси

Вот и встретились два одиночества.

Всё, больше ничего кроме отингера не пью, блин ,это после второй 0,33

Может это,покурить попробуешь,ну его этот алкоголь.

Один поршень тебе ни один нормальный мастер менять не будет они подбираются по весу а если есть износ в гильзах то их надо хонинговать под ремонтный размер.

Ну почему же так категорично (здесь не будет менять) .
Бывает клапан оторвёт,пробьёт поршень,согнёт шатун.
Берёшь поршень по размеру и весу,меняешь шатун (они тоже по группам и весу),блок гильзуешь (один цилиндр) и всё.
П.С. у меня на родине такое приключилось с народным автомобилем VW ,после ремонта он прошёл ещё 60 тысяч ,пришлось продать в связи с выездом на историческую родину(может ещё бегает).
П.С.С.Здесь естественно так делать не будут и не только из за гарантии.

Ну ,хоть один соизволил правильно про вес напомнить...
Хотя ремонт мотора в дойче ,это уже за гранью...
Мы вот с "Gudmanom" " в Берлине ,даже не заморачиваемся ....

Мля накуя пишите. Всё меняется и поодному и по половинке. Не верите, читайте снизу и сверху примеры.
А так же читайте внимательно что я пишу. Одно дело для себя менять, на еще нормальной машине, для того чтоб потом еще самому на этой машине долго кататься.
И другое дело менять на убитой машине, для того чтоб прокататься еще год или максумум два или в километрах 10 000-15 000. А потом уже выкинуть или продать полякам эту машину.

Это читал?
А то что ты предагаешь это не капитальный ремонт а халтура.

Где можно сделать капремонт мотора(ПКЩ) в пределах НРЩ,недорого
капремонт-недорого

de.search.yahoo.com/search?ei=utf-8&fr=slv1-yff35&p=pkw%20motoreninstands...
смотри здесь может чё найдёшь, а так фирм много например в аахене в хайнсберге.

скупой платит дважды или как говорят здесь ich bin nicht so reich um billige Sachen zu kaufen.