Действительно халява! Наверное они грушей выкачивают тормозуху из бачка,а свежую заливают.Что-то не верится,что всю систему за 16 ┬ прокачивают.
Техника в руках дикаря это груда металлолома.

Поделюсь своей практикой.
Есть специальная небольшая вакуумная установка, вс╦ очень просто:
Откручивается задняя левая тормозная трубка, подключается установка и высасывает жидкость, затем задняя правая и так далее. Операция занимает где-то 10-15 минут, колеса можно не снимать. Затем к тормозному бачку подключается нагнетающая установка, она заполняет бачок жидкостью, созда╦т давление где-то примерно 1 атм. и держит давление дальше. Поочередно откручивается дренажный штуцер прокачки на каждой ступице (не снимая колеса), одевается на штуцер шланг прозрачный и как только жидкость ид╦т без пузырьков, штуцер заварачивается и операция переходит к следующему колесу и т.д. Вся операция по прокачке системы выполняется одним механиком и занимает максимум 15 минут. Вот и вс╦...

Вс╦ верно так вс╦ и делаеться, но цена подозрительная, на фирменом сервисе стоит не меньше 50┬, а тут 16, впрочем что спорить, завтра заеду на Pit-Stop, если это так сделаю без базара, заодно проверю не халтурят ли

За цену говорить не буду, не интересовался, но знаю, что час работы на сервисе для клиента стоит 56 евро.

Здесь могут быть подводные камни, если авто относительно старое, невсегда уда╦ться открутить нипель, из своего опыта иногда приходилось снимать полностью суппорт, и еб...ся с нипелем, высверливать и т.д., а это уже отдельная песня, вот тут и вопрос как бы не попасть на эту ерунду, в этом случае для меня выгодней сделать самому

Сможешь сделать сами - карты в руки. Хозяин-барин. Просто не все могут выполнить эту операцию самостоятельно, вот поэтому и едут на сервис. А от старых штуцеров прокачки и штуцегов тормозных трубок конечно никто не застрахован. Бывают в жизни и неприятные моменты...

Слышь мальчик.... Для того,чтобы тебе преодолеть такое кол-во километров, какое преодолел я.... тебе придётся сесть на реактивный самолёт и летать на нём на протяжении пяти(!) лет. Быть может когда наездишь (налетаешь) такое кол-во километров сможешь почувствовать авто, как его чувствую я. А по поводу замены тормозухи √ ты либо просто не знал ( на Родине) либо деньги жалел, а либо думал: тормозит да и ладно... Но тормозить мой юный друг можно по разному. Ты наверно даже не слышал понятия: ╚дозирование интенсивности торможения╩. Ну да это не беда... подрастёшь √ сам поймёшь всё с годами.......

этот" мальчик" твой ровесник
бывший пилот на челябинских авиалиниях

Да, верно Данилыч написал. Где-то так вс╦ это и выглядело. Менял я тормозную жидкость где-то месяцев 8 назад на <Pit Stope> в Ростоке. Заплатил за это ровно 16 ┬. Я не думаю, что меня должны были надуть, оно им надо...? А на <ATU> спрашивал до этого, кажись 23 ┬ сказали.

Вопрос ко всем.Заметил ли кто нибудь, что после замены тормозухи тормоза стали лучше?Не имею в виду прокачку тормозов, а именно замену жидкости, т.е. воздуха в системе не было.90 процентов ответит "нет" и будет права..Про вс╦ остальное уже написано сверху...Как известно, от количества пройденных километров ума не прибавляется, к чему этот бред?Судя по твоим дилетантским рассужденим, все знания твои, как впрочем многих здесь высосаны как обычно из инета...Дозирование блин...Покуда вода не закипит и не прератится в пар она будет незжимаема, это же жидкость,и передавать будет усилие точно так же как и тормозуха...
Уважай собеседника, пиши по-русски!

Судя по твоим дилетантским рассужденим, все знания твои, как впрочем многих здесь высосаны как обычно из инета...
ВаН╦К, я что-то нихрена не понял, ты что, хочешь тут всех назвать дилетантами, которые нихрена не понимают и вся инфа из И-нета. А ты тут, типа, самый умный. Ты знаешь, вот эту херню как-то читать не хочется. Ты имеешь свою точку зрения, остальные свою. Каждый имеет на это право. Так что следи за базаром, блин. Не хочешь менять тормозуху - не меняй. Только херово будет, если твои отказавшие (не дай бог, конечно), тормоза встанут на пути другого авто.

Если бы ты написал что выпускник Челябинского автомобильного инженерного училища....а так это совершенно другая сфера.

насч╦т воды я писал выше.... свойства жидкости меняються только при нагревание/закепании.... насч╦т родины могу сказато только что уже говорили...манжеты текли там довольно часто так что и жидкость обновлялась... а ещ╦ тама не было такой влажности как в германии....( покрайней мере у нас в солнечном Казахстане)...
а вобще слышал от старых шоф╦ров... что если выбежала торм. жидкость то можно налить воды и дотянуть до ремотной мастерской....имея возможность сносно тормозить....

Конечно ни кто не заметил. НО. В определенной ситуации когда вода действительно закипит то тогда уже менять тормозуху будет поздно. так что лучше поменять вовремя , чем позже пожалеть (не надо говорить что такого еще в жизни моей не было итп. всякое быват.)
Всегда с приветом ... -=Alex Den=-
Вечных двигателей не бывает. А вот вечных тормозов навалом.

Насчет воды не знаю,но водку сам доливал,передний правый цилиндр потек в дороге,заглушил его,долил водки и доехал(километров 200)
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!

Ну, во первых не всех. Только тех кто задает довольно таки глупые (для специалиста) вопросы.Это же видно по постам... Во вторых, я нигде не писал что менять жидкость не нужно...Когда дело касается безопасности движения, не может быть "много мнений".Оно одно менять как предписывает производитель автомобиля.А почему менять я уже написал сверху...А не потому, что бы лучше можно было дозировать замедление... Залей чистой воды и тормозухи и сравни замедление автомобиля...Получишь идентичные результаты, гидравлика , понимаешь ли...
Уважай собеседника, пиши по-русски!

Вот и мне уже кто-то про водку рассказывал... Может кто обьяснит при ч╦м здесь водка или спирт? На мой взгляд, растворы спирта кипят при куда более низких температурах чем вода, так зачем тогда ету фигню в гидравлическую систему заливать? Не лучше ли просто воды на крайний случай?

ВаН╦К, ты не обижайся. Ситуация в том, что когда заходит базар про конструктивную безопасность автомобиля - я никогда не молчу. Ещ╦ с института меня учили, что вс╦, от чего зависит жизнь человека - должно быть исправно в автомобиле. Мне глубоко по... , что залито в радиаторе: вода, моча или тосол. НО тормоза, рулевое управление, освещение, стеклоочиститель - за это надо драть и драть нерадивых водил (я тебя к ним не отношу, а то сразу обидишься ). В молодые годы я проработал 7 лет в ГАИ одного из белорусских городов. Пока был в ДПС, насмотрелся на кровь и грязь в изобилии. Обидно только, когда из-за разъе....я страдают другие водители и пешеходы. Видел, как из-за неисправных "дворников" человек заехал под лесовоз, как из-за неисправного тягово-сцепного устройства огромный прицеп заехал на остановку, где были люди, видел, как в самый разгар массовых гуляний авто из-за неисправных тормозов с горки врезалось в компанию отдыхавших людей, ничего так и не понявших. Я не сгущаю краски. Я говорю о том, что такие мелочи, на первый взгляд, как плотной тормозной жидкости (кажется ерунда), "дворники" (нахрен их менять?) и прочие мелочи приводят к определ╦нным последствиям. Я всегда говорил и говорю, что тот, кто считает, что эти мелочи не важны - должен ездить по отдельным от ЛЮДЕЙ дорогам. Может тогда он будет безопасен для окружающих.
Тут мне с товарищем довелось две недели назад проехаться из Германии через Австрию, Лихтенштейн в Швейцарию. Пока ехали по автобанам - терпимо, даже на горных автобанах Австрии. А когда после Инсбурка мы поехали в сторону Швейцарии по федералке (автобан просто там отсутствует на этом участке дороги), мой товарищ сказал мне: "Как хорошо, что я перед поездкой "перебрал" тормозную систему".... Это только пример, которых у каждого может быть несчисленное множество. Так что я считаю, что вс╦, что положено по технологии присутствовать в обслуживании авто (и своевременная замена колодок, и жидкости, и, при необходимости, дисков) - это жизненная необходимость и экономить на этом не приходится. Ведь скорости движения по европейским дорогам отличаются от скоростей бывшей Родины. И это не надо забывать....

Молодец ! Полностью с тобой согласен! Специалиста действительно видно по постам!
Ты только что сделал себя очень богатым человеком! Ты даже не представляешь сколько денег ты можешь получить от автопроизводителей за твоё ╚ноухау╩! Воду вместо тормозухи!! Да это же √сенсация ! Ты не думай √ я тебе не враг, я твой друг! Дружески тебе советую связывайся с производителями, пока форумчане идею не перехватили! А если там будут всякие вопросы задавать типа: ╚ А как же коэффициент сжимаемости?╩, то посылай их всех подальше мол : ╚ Жидкость она и в Африке √ жидкость╩.
Вперёд!

Потому что тормозная жидкост БСК состоит из смеси касторового масла и бутилового спирта.
Нашел - не радуйся,потерял - не плачь!