всем привет...
вот так всегда... хотел вот переехать на новое жилье еще на старом корыте (Мондео 1.8 комби)... но за месыц до того, он похоже накрылся...
вчера проехал километров 10 по городу... заметил, что вентилятор охлаждения крутит как дурной... подьехал к дому, открыл капот - а расширительный бачок чуть не лопнет - перегрелось видно!..
ну остыла, долил воды и фростшутц туда... проехал еще 3-4 км... вроде все нормально... с утра на работу доехал - тоже нормално, и пропеллер не крутил...
а в обед проехал 6-7 км и тут поперло из-под капота! - белый пар, перегрев и тп... причем стрелка датчика на панели показывает на середине...
что оно такое может быть? как попроще проверить? выяснить - а главное - подешевле "заткнуть" чтоб еще на месяц-два хватило...???!
а то я в машинах очень слабо соображаю :(
спасибо заранее!

термодатчик накрылся?

Почаще нуно термостат менять и радиатор промывать от говен )). Мож помпе кирдык...

сколько раз в неделю нужно менять термостат на форде?

Некоторые водятлы и не знают , где он находится . А менять, думаю раз в год - достаточно ).

и изза этого кипит? или изза этого стрелка на пенели врет? :)
и где этот термодатчик есть?...

термостат?? раз в год?? я действительно видно по ходу знаю о машинах очень мало...

Кипит точно не из-за стрелки на приборке ))

Походу Viper888 знает не больше

Пиши ищщё!

Ну, ни Манды , ни Чмокуса небыло никогда... только предполагаю.

нп
народ, спасибо, юмор ценю, но хотелось бы наводки какие поконкретнее...
куда смотреть чего копать... шоб выяснить наверняка, что навернулось... ибо несколько сотен впихивать в эту колымагу никак не планировалось...
итак вар-т 1 - термостат... его надо в сборе брать или подойдет, как бы это обозвать сам элемент, внутренность? сколько стоит обыцно замена?
кроме термостата - что это еще может быть? может сама системе негерметична?... еще что?
спасибо!

Однако думается мне, что полешевле не получится. Накрылась прокладка под головкой блока или уже сама головка. Бывает лопается перегородка между клапанами и воду выбрасывает в трубу. Проверить, налить воды и с открытым расширителем дать газу, вода засуетилась и набухла пишы камака.

Термостат , он всегда всборе,ну прокладка мож отдельно и то вряд ли.Пойди на форд попроси распечатку, он там на чертежике указан,вот её копию, так же у них на все модели описание есть, как к чему подобраться и его возьми, дальше несложно.Заклинило его,похоже.

Тогда лужа будет снизу утром,с этого начинай.Посмотри ещё ,циркулирует ли вода в расширительном.

Скорее всего проверь помпу, может не качает. Если нет. то смотри термостат. может заклинил в закрытом положении.

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280473161142&ssPageName=STRK%3... - тут вроде в сборе
но большинство предлагает так: cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370341968009&ssPageName=STRK%3...
лужи точно нету, специально проверял... А как посмотреть, циркулирует ли вода?
кстати, уже с полгода как вода потихоньку куда-то девается... доливаю раз в 10 дней - 2 недели... в бачке стоит на ометке посередине между мин и мах...

подскажите, как это посмотреть можно?
вассерпумпу вроде смотрели пару мес назад, как цанримен меняли - сказали ОК...

Второе-то что надо.

Открой крышку, заведи и посмотри чего в бачке творится.
Масло давно смотрел?

т.е надо при замене надо мой термостат поностью (вместе с Gehäuse) снять, разобрать (?) и заменить эту хреновину ?

ну и что там может / должно творитъся? :) так понимаю, если сразу закипает, то термостат закрыт или?

смотрел вчера, кол-во в норме, цвет тоже...
вообще, езжу очень мало, обычно коротеньтие куски по 5-10 км... редко (раз в мес) - 120 км
за год меньше 10 тыс