Уважаемые форумчане.
Для справедливого решения суда нужна Ваша помощь. Хочу сделать опрос, но ,чтобы не создалось предвзятого отношения, не могу подробно опистать ситацию.
Опрос только для тех людей, чья професия в Германии не имеет никакого отношения к ремонту автомобилей.
Опрос:
Представьте себе, что у Вас машина 1994 года выпуска и находится в Вашей эксплуатации с сентября 2007 по октябрь 2008.
В октябре 2008 года Вы продали машину.
Вопрос первый:
1.Проверили бы Вы свою машину перед продажей? Точнее : знали бы Вы состояние дна машины?
Вопрос второй:
2.Знали бы Вы в момент продажи, что мотор "сильно течёт", теряет сильно масло?
Дно сильно замасленно и с него капает маслянистая жидкость. При этом на местах парковки возле работы и на стоянке возле дома пьятен нет (говорят свидетели),то есть" течь" была только во время езды.
Прошу ответить только "Да" или "Нет" на эти вопросы. Опрос будет предоставлен на суд.
Всем большое спасибо.

1 нет
2 скорее да, чем нет

1.Помоему продавец перед продажей , если он не дает гарантию не должен ничего проверять. Ето проблема покупателя.
2. Можно не заметить или не обращать внимание

1. нет
2. смотря насколько, если бы в течении этого года пришлось бы несколько раз подливать, загоралась бы лампа то конечно бы заметил. а иначе врядли

Исходя из образа "полный чайник",то ответы такие:
1.Нет
2.Нет

Продавец не относится к категории людей, которые боятся замарать руки. Работает в ремонте дорог.

Ну если не боятся руки замарать,то значит масло может сам поменять...
1.Да (смотря как сильно руки марает)
2.Да

Да.

да.

1. да
2. да

1.да
2.да
во время техосмотра или ремонтов сам предпочитают осмотреть машину снизу. замасленный мотор увидел бы сразу даже не заглядывая вниз. из моторного отсека обычно тоже всё это видно.

1 да, нет, вообще то это зависит от "любопытства" владельца кому то надо это кому то нет, например моя жена никогда не полезет проверять состояние дна машины да и я в случае владения той кучей шрота 95 года выпуска не стал бы проверять, развалится так развалится
2 если масло капает, то на паркплаце пятна будут, опять же зависит от человека, кто то концентрирует внимание на пятнах кто то нет
3 не факт что капать начало до продажи, теперь то что кулаками махать, а покупатель как брал машину, чем думал? при покупке надо было и смотреть дно и капает ли или нет масло

вы что судья?

Большинство людей поэтому и продают, что знают- там капает, тут бежит, там менять, тут вообще пипец.
Ну а некоторые не знают где капот открывается, что тут ещё писать, конечно такой человек ничего не знает и не замечает.
И соответственно при продаже первые стараются косить под вторых. И не зависит приватник или автохаус лишь бы продать - такова жизнь. И если человек правда "чайник", то он старается кого-то взять помочь осмотреть авто.

1. нет
2. если бы пришлось доливать масло, то да. Ибо первое, что сделал бы - это глянул снизу.

1.Да.
Мне же надо знать, за сколько денег продавать машину. В любом случае пришлось бы присмотреться уже после 2-3 покупателя, если бы они отказались. При этом и руки не надо марать, просто стоит заехать в любую мастерскую и там проверят машину за 10 минут.
2.Да.
Как это сильно течёт, а пятен нет? У свидетелей зрение нормальное?

Фермитер и работодатель продавца говорят, что пятен не было.

К дому машину на вертолёте доставляли?Если бежало во время езды(потому что мотор работает) то возле дома обязаны быть пятна,лужи и т.,д..
1.Нет
2.Нет (зависит от того сколько доливал )

А если как на нормальных машинах пространство снизу закрыто кожухом, то где ты будеш лужу искать?

Кожуха нет.

1. нет
2. как уже писали, только если бы были пятна на парковке или пришлось доливать
3. результат этого опроса в суде никто не будет смотреть

Ты что, купил шрот и потом подал на продавца- частника в суд?
По теме:
1. Скорее нет.
2. Скорее да.