На ходу, на 4-5 передаче, если резко дать газу, обороты быстро доходят до (+ -) 3000, потом падают. И постепенно набираются снова.
-Если тормозить с включеным мотором, то мотор глохнет.
-На первой-второй, с нуля авто, как трогается, так и разгоняется без проблем и падения оборотов на 3000 я не замечал.
VW Touran, 1.9 diesel, Ручка.

ИМХО: Оно (сцепление) не накрываеться, оно накрылось

Может фильтр какой.. топливный ? или? > Доктор сказал в морг, значит в морг :)

Попробуй на пятой "тронуться" при затянутом ручнике, если не заглохнет, то значит в морг.

Сейчас только что, на первой пробовал. Глохнет.
Попробую завтра на пятой.. С пятой еще в жизни ни разу не стартовал :)

Если на первой заглохла то это никак не сцепление.

На неделе появлюсь конечно у Мастеровых, но не верится что они это на раз определят...
Т.е если они поедут, то увидят. Очень четко это проябляется. Но вот с диагнозом ?
Kонечно может быть комп что покажет.

При повышении оборотов мотор громче ревёт или нет? Может быть у тебя указатель оборотов барахлит.

>>При повышении оборотов мотор громче ревёт или нет?
Да, слышно четко.

А муфта сцепления у тебя какая стоит? У тебя наверное Dopelkuplungsgetriebe хотя 4 передача чётное число а 5 не чётное. Обычно на таких делают для чётных передач одно сцепление для нечётных второе.

Т.Е. ?
Я не знаю.

скорость тоже меняется или только обороты двигателя?

читать надо машину через компюетер, так не определишь

Короче в журнале ADAC написано что VW ставят двойное сцепление на свои тачки ,значит у тебя накрылось одно из них.

Сцепление 99,9%. Либо диск износился, либо масло попало.

А что гражданин упоминал DSG??? У него ведь механика!!!

Изменение скорости отстает от изменения оборотов. Обороты СТРЕМИТЕЛЬНо прыгают вверх.. но скорость изменяется не так быстро. Потом обороты падают и начинают опять расти. Но расти медленно, одновременно с ростом скорости.

Да кто их знает может они и на механике применили этот способ.

В совке еще, у меня на жигуленке, т.е на жигули моего отца конечно, такое раз было. Но хорошо помню, что когда сцелению пипец пришел, то это было на всех передачах и оссобенно было при трогании с места заметно. А сейчас только на больших скоростях. Сегодня на бане "тестировал" и при 80 и при 130 кмЧ Прояжляется четко . B городе пока не замечается. Да и не потестишь в городе нормально
Хотя вот на третьей передаче, сегодя вечером на пустой второстепенной улочке, стартанул с 40 км и до 4000 оборотов(х.з какая там скорость была). Провала не было.
.............
Короче во вторник/среду заеду к техникам с компами. пусть посмотрят

Товарищи граждане, не ссорьтесь
Рука у меня. могу дать VIN