Вот такое чудо буржуйской техники в Штатах со всеми наваротами (с кожей итд.) стоит всего 32.500 $.
Машина стоит по классу выше, чем Аккорд (или TSX, как там его называют), имеет размеры пят╦рки БМВ, мотор 3,2 литра с 270 л.с.. Из доп. наваротов только навигация за 2.000 $, коробка по выбору, 6-ти ступенчатая мануальная или 5-ти ступенчатая автомат без доплаты. Здесь за такие деньги разве что Мэрса Е 200 CDI пустого можно взять, и то если доллар к евро 1:1 прировнять.
Но очевидно не могут хондавцы ету модель так д╦шево в Европе продавать, хотя за 40 тыс. ┬ она наверно тоже бы своего покупателя нашла.

<------------------------------------------

<---------------------------------------------------------

, отличная машинка и недорого.
а почему здесь их нет, зачем посмотри на оборигенов, да и наши туда же, они VW возьмут и будут кричать что лучше на свете нет, скоро прибижит, короче опять сново здорово.
а аппарат класс
Лучше десять раз спросить, чем один раз натворить
http://www.ulitka.de/

А вот очередной безпредел. Отличная машина (жаль только, что моторы собственного производства, а не от Мэрса, как платформа и коробка), думаю скоро их на ура будут гонять из Штатов. Просто сравните предполагаемую цену в Германии
http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/artikel.php?artikel_id=5852&artikel_seite=2
и цену в Штатах
http://www.chrysler.com/buildandprice/global.sessionid=BuildAndPrice3061336B2C343266FF5E520303005700/UpdateModelList.jam
А если евро и дальше рости будет, то вообще безпридел получается. Продовали бы эти машины здесь за такие деньги, кому тогда Мэрседес нужен был?

авто просто фрицы моляться на БМВ и Мерины и цены дерут а если реально выпустить японцев по реальной цене на рынок Германии то через 5 лет Мерин и Бумер будут работать в 50% мощности и то на арабских шейхов и новых русских в СНГ

очень напоминает европейский аккорд....и экстерьер и итерьер....единственное отличие,это задние фонари.... .
в салонах у нас можно тоже за 30 штук еврев новую взять 2.4 куб.....190 рс.....тока кто на это решится?

кстати я брал е╦ напробу....очень понравилось....там такая фича есть ,как открывание и закрывание багажника с брелка....дык моя половина с тех пор никакие машины не призна╦т...(хотя она их и не отличает друг от друга ,а вот эту запомнила)

Сначала хотел повозмущаться, что за такие деньги, да Хонду...а получается, что стоит она 25000 Евро. Жалко, что ТАМ. А салон - прямо сказка
<You are so easy to love
...easy to love.>

Даже 32 штуки евро за такую машину не жалко. Она же с полным фаршем.

Это не Аккорд. Аккорд меньше. Присмотрись к линии крыши и ты увидиш ещ╦ одно различие. Аккорд в Штатах тоже продают под маркой Акура. Он там с полным фаршем и 190 л.с. где-то 26.000 $ стоит.

Привет,2.4 Акорд с фоласшатингом стоит 36000 с Нави ,Ледер и тд ,не комби.Комби +2000 евриков.

Из двух спорящих виноват тот , кто умнее...

Дело вкуса, 30000 - такая психологическая граница, за большее - из японцев только Лексус
<You are so easy to love
...easy to love.>

Обрати внимание, речь ид╦т о новой машине. Не надо говорить, что я бы лучше подержанную Ауди взял. А какая альтернатива? Пустой Мэрс Е-Класса с хилым (122 л.с.) дизелем? Или тесная и тоже пустая тройка БМВ с 2,5 л мотором? Даже совсем не большой Опель Сигнум с аналогичными наваротами и на 60 л.с. более слабым 3,2 л мотором стоит уже под 40.000 ┬. А уж Опель или Форд точно по престижу Хонде проигрывают.
А ты думаеш Лексус чем-то лучше Акуры или Инфинити? Просто в Европе только Лексус и продают. Между прочим Лексус себя всего за 10 лет на Европейском рынке поставил.
Да я не фанат японских машин. Мне просто обидно, что японцы строят хорошие машины и даже не пытаются их в Европе продовать. А здесь за какие-то Альфы и Опеля втридорого дерут.

Зайди на Audi там за 35000 можно новую купить с очень даже не плохим аусштатунгом А4 например ,я их не рекламирую просто к примеру.Только камнями в меня не бросайте.

Из двух спорящих виноват тот , кто умнее...

http://www.honda.de/car/15113_19498.htm
как это не аккорд??? .....я ж с этой страницы заслал фото

Акорд, сосед такую прикупил, внутри не сидел но снаружи маловата кажеться, у нас вообще вся улица начинает потихоньку "ояпониваться"

Да на твоей-то фотографии Аккорд! Я имел ввиду, что на моих фотках - это не Аккорд, а более крупная модель.

А4 будет куда поменьше. Accura TL размером с 5ку БМВ, или Ауди А6 если хочеш. И я не думаю, что за 35 тыс. ┬ мозно взять А4 со всеми наваротами (Navi + Leder + el.Sitze m. Memory + Automatik + Xenon + usw.) и с 3,0 л мотором (который вс╦ ещ╦ на добрых 50 л.с. слабее будет). Конечно можно сказать, "а нафиг мне столько кобыл, мне же е╦ заправлять", но это уже совсем другая история...

Наш╦л одну единственную большую машину в Европе, которую со всеми наваротами и 3,0 л мотором можно немного больше чем за 36.000 ┬ взять.
Citroen C5