A.T.U.-Nie wieder!!!!

A.T.U.-Nie wieder!!!!. EЕду седни мимо АТУ, вспомнил масло надо поменять. Думаю,ну что здесь можно накосячить, заеду на АТУ, сделаю. Результат: щуп сломали,масло поменяли с помощью насоса (кто не знаком, в поддоне остается минимум поллитра масла. Спринтер 9,5 литров заливается), топливный фильтр поменять
не смогли. Ну не умеем.
Честное слово столько удодов с левыми руками в одном месте собрать тяжело.
Понравился ответ лайтера: А что мы можем сделать????

Вова,читаю постоянно негатив про АТУ тут на форуме,но видно АТУ-АТУ рознь.Менял недавно на АТУ,все нормально сделали,правда присутствовал при замене масла.Ну как всегда навешали дополнительный ремонт всего нужного или ненужного,еле отбился от них одной заменой масла.
вопрос не в тему:
скока стоит новая форсунка у официалов на спринтер цди с 2003 года(2006 года)?

Не совсем поддерживаю... По разному бывает - и хорошо и плохо...

А я собственно поддержку и не ищу.

АТУ - это АКАДЕМИЯ ЛОХОТРОНА......А Вы ещё,наверное,ко всему на выпуск факультета карманной тяги наткнулись.....как и полагается - ребята отработали стандартную программу "ломать - не делать" и "если уж делать,то ломать". Я на этих товарищей наткнулся ,когда на немецком плохо говорил....потянули они с меня.

Всё правильно! если отдавать делать, то только в своём присутствии, иначе "наковыряют" и "напротыкают" ещё на пару сотен ... их этому учат, как правильно и не заметно... знаком с одним мастером-русачком, он под бутылочку как-то проболтался... после того даже резину к ним менять не езжу.
ну это у них любимый контингент

Все как обычно, примерно как про машины вообще говорить. Один говорит - ХХХ - отличный автомобиль, только топливо доливаю (не упоминает, что машине два года и пробег - 30 тыс). Другой говорит - дрянь машина, ломается много (15 лет авто, спидометр на второй круг пошел, обслуживается как попало). третий говорит - А вот у меня сосед про своего знакомого рассказывал....
И ведь никто не врет! )))))
Из моего опыта общения с АТУ - всегда у них меняю масло. Ни разу не было проблем. Заливают не выше и не ниже нормы - сколько положено. Ничего не ломают. Фильтр меняют без проблем и осложнений. Пока масло стекает, бегло машину глянут, подергают, покрутят. Если есть что-то - скажут, но без того, чтобы навязывать услугу. Просто обращают внимание. Но и было от них таких сообщений два, насколько я помню. Один раз пыльники износились и были на грани разрыва - вовремя подсказали. В другой раз головка рулевой тяги раздолбилась - тоже посоветовали обратить внимание.
Может это мне неправильные АТУ попадались? Но это три разных филиала были - один в Мюнстере, другой во Франкфурте, третий в Дармштате.
Может когда они находят кучу проблем в машине, эти проблемы действительно есть?

Может не ездить к ним, а?

Вы про цены забыли написать в ATU.
За замену задней тормозной трубки объявили 70 евро, и нужно было ждать часа 3-4 или оставить машину.
Ждать не стал поехал прокатился по другим мастерским. В итоге за 38 евриков поменяли мене трубку за 20 минут на немецком сервисе без ожиданий.
Меня поражает почему в ATU постоянно очереди при таких расценках.

А ко мне-то какие вопросы? Можно воспользоваться советом предыдущего собеседника:

И я ведь не пытаюсь как-то эту контору защищать, просто свой собственный опыт привел в пример. А так вполне допускаю, что и накосячить могут. Правда ума не приложу, как можно сломать щуп? Может он на спринтере из пластика - я не знаю, не видел никогда. Но те щупы, что у меня были, были сделаны из полоски гнущейся стали. Согнуть можно, но вот поломать - даже если специально это делать, придется потрудиться....
Опять же:

Это был какой-то автохаус или все же маленький гаражик, где по-черному делают, если получится? Сильно сомневаюсь, что в любом официальном гараже, который выдаст счет и некую гарантию, цена будет принципиально меньше таковой в АТУ.
А если самостоятельно делать в арендованном гараже, то совсем дешево может быть....

Хорошо сказано в видео: Kaputte wird gewechselt - der Rest wird weiter gefahren!!!
часть вторая:

Все эти тесты журналистов, вызывают у меня лёгкую улыбку. В основном это далёкие от реалитета теоретики.
Но на счёт АТУ и ПИТ-СТОПА полную правду сказал информант: им даётся план сколько амортизаторов или покрышек нужно в месяц продавать. И каждый год нужно увеличивать оборот. Поэтому они и впаривают амортизаторы направо и налево. Если этого не будут делать, то замобингуют или просто выкинут с работы.

ATU- Autotöter Unger.

В черном-черном городе, на черной-черной улице, в черном-черном доме, в черно-черной квартире сидит черный-черный мужик и говорит:
- Никогда больше не буду сам заправлять картриджи!

А ежики кололись, плакали и продолжали есть кактус

А слабо полные данные дать. У меня 316, а у тебя?????

у меня есть,только эти данные:
Mercedes Sprinter 2.2 CDI-16V 80 Kw 109 Ps ,ab 9/2003
скажи,если не секрет сколько также на твой 316-ый стоит.И меняют ли их поштучно,или комплектом сразу.

Без термина???????? Приехал, а им делать больше нечего было, сразу взялись и поменяли???

а что в этом особенногокак то нужно было развал и с хождение на машинке подправитъ,в автохузе за углом термин нужно за 2 месяца делатъ, в автохузе за тремя углами за 5 минут до их закрытия в этот же денъ сказали загонятъ машину.Про термин за 2 месяца рассмеялисъ с иронией скзв-наверное у них слишком много работы.Кстти,это не первый лучай в моей практике.

Такой же слоган можна прифигачить на ворота таких мастерских, как офф. БМВ, офф МБ-Крайслер, оф. Опель, оф 0000-ФВ.

Я лично пока доволен, проблем ещё не было. На прошлой неделе менял там масло, фильтр.
Приехал за 1,5 часа до закрытия, подождал 15 минут, слили масло, минут 10 ещё подождали пока стекёт.

Это не маленький гаражик, а средних размеров сервис. Выписали счёт и дали гарантию на работу. Мастер проехал проверил на машине тормоза.

Я понимаю ваш сарказм и множество вопросительных знаков, Вы даже представить не можете что можно приехать в 15.00 и будет подъёмник свободен.
Приехав со своей деталью которую нужно поменять,увидел освободившийся подъёмник, нужно термин просить?
Загнала вас новая РОДИНА в рамки.

а почему бы и нет? Ведь не всегда мастерская забита машинами, если есть свободный подьёмник, и запчасть на складе, почему они должны термин делать? Загоняй, и вперёд!

тоже не понял юмора...Они же не полдвижка перетрясли.

если руки не кривые, есть свободное время, место, инструмент и желание - то это самый дешёвый вариант.
Я не спорю, что АТУ-АТУ рознь. Кроме того они же не могут всех подряд "облапошивать".

Как то никогда такого со мной не случалось.... Но может быть когда-нибудь и случится.

На АТУ очень много практикантов,если вы не заметили....Так что,делайте выводы.
Я менял на АТУ колодки,диски тормозные,все фильтры...
Сначало машина не прошла тюв на одной станции,я ради интереса не стал им показывать по каким пунктам провалилась машина...Они почти такой же вердикт вынесли.
Ну,может на щетки для стекла нагрели меня)))

самая большая проблемма подъемник и гараж

вот чот бывает когда мясники и хлебопеки переквалифицируются.

Мое мнение об АТУ полностью отрицательное.Они облапошивают людей там,и даже инженери которые там ТЮФ делают брешут.пример: мой знакомый не прошел тюф на ату потому что у него были газовые стойки от крышки багажника слабие слишком.При чем тут тюф???
А отцу моей подруги на предосмотре перед тюфом насчитали 600 евро ремонта.так же как в видео продали querlenker и хотели развал,схождение сделать,поменят пыльник (целий,там только кольцо слетело). в итоге ремонт машины обошелся в 150 евро вместе с тюфом и ау.

я не думаю, что это большая проблема гараж можно всегда найти

ловлю на слове. Нужен одЫн с подъёмником...бюджетный... Гамбург

A зря... Я вообще не понимаю, как они вообще на рынке держатся... Видно ещё не перевелись те, кому нравится быть облапошенными...

Мыкола... тут турецкоподданые расширятсо будут...
Забирай...
З.Ы.шестьпиисят не сдаетсо...Но рвет сцуко сильно...И из бака кстате тоже...

поддерживаю, у меня знакомый менял резину у них, так они умудрились ему диски повредить и тормоза, что у него колеса как квадратные стали.

Вы не на правильный ТЮФ ездите По теме: Знакомый на мерсе (аммортизаторы были заменены с масляных на газовые несколько лет назад ) поехал в АТУ.... Эти придурки в АТУ забрызгали ему все Амо маслом.....потекли типа...

Чел в тех ссылках на видео которые я кинул выше не журналист... Он очень хорошо разбирается в афто)) по фоксу репортажи с ним на афтотемы

В БаВЮ? я по ихнему гутарить не умею...