Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2.
Российская компания Marussia Motors, специализирующаяся на выпуске спортивных автомобилей, объявила о создании собственного спортивного кроссовера. Премьера новинки может состояться уже в апреле текущего года, сообщают РИА «Новости».
В рамках презентации формульного болида команды Virgin Racing, чьим партнером является Marussia Motors, руководитель российской компании Николай Фоменко отметил, что сборка первых кроссоверов по индивидуальным заказам начнется уже в феврале текущего года. Всего в 2010 году планируется собрать около 200 кроссоверов, а к 2012 году увеличить производство до 2 тысяч автомобилей.
Сейчас в модельном ряду Marussia два спортивных автомобиля, обозначающиеся индексами B1 и B2. Под капотом обеих моделей расположен мотор V6 Cosworth объемом 3,5 литра мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 330 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Marussia выпустит кроссовер.

вот когда ДСГ вставите Мараше, вот тогда и потолкуем ;)

А, прости, ДСГ это что такое?
________________________
http://mskjapan.ru

мне больше нравиться черная из Marussia.

________________________
http://mskjapan.ru

Доппел-Салт-Гетрибэ
ДСГ- первый шаг в старость.

Доппелкупплунгсгетриебе
"ДСГ- первый шаг в старость." я уже не помолодею ...

автоматизированная механическая коробка с двумя дисками сцепления.

ксинона нед-фтопку

Тошка, да ты AфAнAрел, ты в курсах сколько ксенон стоит?

Осталось открыть свою фирму и доукомплектовывать марусю с ибея,начать можно с ксенона!!!

"ксинона нед-фтопку"
кто сказал, что нет?

нет омывателя фар,у нас не пройдёт техосмотр

ты простонефтеме, они изнутри омываюццо ...

"В ответ на:кто сказал, что нет?
нет омывателя фар,у нас не пройдёт техосмотр"
ааа..понял...

Есть еще в инете видео с несколькими Марусями на трассе:
http://autorelease.ru/avtomobilnoe-video/avtovideo/2017-unikalnoe-video-marussia-b2-i-b1-gibrid-na-trasse.html
со звуком...

Скажите, а Вы действительно считаете это авто конкурентом европейским производителям? И если да, то каким именно?

"Скажите, а Вы действительно считаете это авто конкурентом европейским производителям? И если да, то каким именно?"
пока, к сожалению, наврятли..
первая попытка сделать спортивный(и красивый) автомобиль...

Он вроде нигде не писал про конкуренцию.

Тогда, возможно, вернемся к этому вопросу, когда получится, а то ведь сотрясение воздуха получается.

ручным приводом из салона!!!
вот ж фоменычу о делать то нечего...вёл бы гвозди да на басухе бринькал...

если не дали ума Автотазу,то зачем залазить на премиумкласс???

Да я и не утверждал. Просто с тем же успехом можно говорить и об этом, например, http://www.etoday.ru/2007/10/brilliance-bc3.php

Да при чем тут ум, место гиблое...

"если не дали ума Автотазу,то зачем залазить на премиумкласс??? "
АвтоВаз это же как бы государственая компания, а у Фоменко частная, к тому уже есть проплаченые заказы, так что класс наверное все таки правильно выбрал...

если есть заказы,при чём же тут кризис????почему не выпускают???

Ну ты сравнил. Не думаю что там можно говорить с таким же успехом. Чёрный немного страшноват для европейского рынка, а оранжевый совсем даже ничего.

"http://www.etoday.ru/2007/10/brilliance-bc3.php"
ну китайцы не удивили, взяли по простому скопировали с нескольких машин ,и выдали за свою разработку..

То, что машины такого класса более востребованы - это святая правда, бо в России, так же, как и во всех прочих государствах бСССР, нет среднего класса. Есть очень богатые, которым это надо и очень бедные, которым надо совсем другое. Но на сегодняшний день - это не конкурент. Хотя если не начинать, то никогда и не научишься. Правильно сделали, что начали, вот только кричать об этом не надо...

"если есть заказы,при чём же тут кризис????почему не выпускают???"
дык их делают уже...
была где та фотка, где изображено как их везут на автовозе....

а где официальный сайт???

Ну так это и Фоменко не в новость.
Очередной плагиат , сбоку Pagani Zonda, спереди Tesla . С каждого производителя по немногу
http://auto.utro.ru/video/2010/01/14/213491.shtml
Почитайте, там еще много чего написано не очень приятного. Но, повторюсь. Одна-единственная ошибка - много шума из ничего (с)

"Отправитель: malinowka81
Заголовок: Re: Marussia выпустит кроссовер.
а где официальный сайт???"
http://www.marussiamotors.ru/

"спорт кар 9,7 секунды до сотни :-D
китайцам наверное движок эстонцы разрабатывали" (c)

не забудь о суперсовременной 4-х скоростной АКПП!!! Добро пожаловать в каменный век!!!

Вот я и говорю...

смотри что написанно на офф.сайте маруси..

и теперь все российские автолюбители пересядут с Тазов на современный отечественный болид,осталось из матраса достать 100000 долляров!!!

я видел "брюлек", меня уговаривали местные папуасы на "один раз прокатиццо", но я вежливо отказался. первое, что мне в глаза кинулось, шпальтмасс по кругу, жаль небыло фотека под рукой, мне вдруг стало просто противно, в душе я зауважал новую "волгу".

Могу сказать только одно...
уже пару раз видал Маруссия у нас на автобане...Сам был сильно удивлён этому....
И один раз её видел мой коллега...

разреши , я тебя поправлю, не маруся, а мараша ...

"разреши , я тебя поправлю, не маруся, а мараша ... "
правильнее Marussia....
________________________
http://mskjapan.ru

раз такая пьянка, я и тебя поправлю ... можно? ...

Н.П
А как эту Марусю по ТВ рекламируют, выезжает два авто на старт, пацаны ждут отмашку, а " Маруся " обЪезжает всех сбоку и газ в пол. Пацаны так на старте и ждут отмашку, не обращая внимания на чьего-то сынка на Маруське. Или это нормально?

А коментарии читали там один пишет Маруся встань раком я упруся.

Дурное дело - не хитрое.
Написать можно все что угодно.
Правильно делают, что разрабатывают ...

Типиш дереволаз хумор?

Кузов дизайн это дело не хитрое,а вот пусть свои моторы и ходовую побробуют разработать.Пример с китайцев стали брать.С каждого по нитке и голому рубашка.

нихт типиш зондерн тюпишь!

н.п.
А вот лично я аплодирую стоя. Я считаю, что очень хорошо, что вообще начали работать в этом сегменте. Понятно, что опыта нет, да и откуда его взять-то? И где денег взять такое кол-во, чтобы пригласить на работу в самом деле специалистов из ведущих автомобильных компаний? Значит нужно учиться самим... Вот и учатся, что я и приветствую! Как на мой взгляд, первые шаги весьма недурно получились.

Всему свое время.
Главное, как и принято на нашей бывшей Родине, ввязаться в драку, а там посмотрим. Думаю, со временем и моторы появятся, сразу, конечно, не ахти, но.... Время - лучший доктор.
И нам (или детям нашим) лучше будет. Больше выбор хороших авто, конкуренция, черт бы ее побрал, но хоть здесь польза будет.

ходоувю они сами разробатывали. только моторы от Nissan und Renault.

русских и китайцев в одну бочку не кидай. китайцы действительно мало чего сами придумали. единственное великое изобретение - порох.

момент, ключевие слово - "косворт"... ps

Моторы есть у братьев-славян!!!
http://www.memz.com.ua/html/memz-245.htm

карбюраторные....не смешите народ!!!

с хумором туго?

Верится с трудом подвеска с амортизаторами сто пудов от порше или ещё откуда нибудь.

Это не моторы а полный отстой. Эти моторы в своё время затрахали нас с ремонтом.Коренной сальник течёт как кое у кого при периодах.

если Фоменко реально работает с ребятами, может чтонить дельное и соберут ...
http://www.cosworth.com/Default.aspx

Я о том и говорю, что энергию и средства, потраченные на дебильные рекламные ролики, надо было бы использовать в мирных целях по усовершенствованию конструкции...

а что???Фоменко знает тонкости машиностроения??? Не надо смешить,BooHaa.Мне хватило прочитать на сайте маруси...

но дизайнерских, конструкторских и технологических....Откуда знания у чела,который заканчивал институт театра и музыки???!!!

при чем тут образование Фоменко и навыки в неизвестной ему материи гайки и болта?
у "пацана" ;) дар находить деньги ... а творческим человеком, ну просто необходимо быть на этом поприще ... еще немного "линий" слижет, мож и посетит его муза ;)

А что Абрамович имеет нефтехимическое образование...?

а что Абрамовичь делает нефть???Много ведь ума надо,продавать то,что и так продаётся.

ну если ты в этом плане,то наверное да.А то обрисовали его,на сайте маруси,как спасителя Эдисона!!!

Фоменко тоже сам ничего делать не будет. Его задача - пиарить бренд. Чем он успешно и занимается...

"Отправитель: BooHaa
Заголовок: Re: Marussia выпустит кроссовер.
если Фоменко реально работает с ребятами, может чтонить дельное и соберут ...
http://www.cosworth.com/Default.aspx"
Серьезная контора Cosworth..
________________________
http://mskjapan.ru

"Отправитель: BooHaa
Заголовок: Re: Marussia выпустит кроссовер.
раз такая пьянка, я и тебя поправлю ... можно? ... "
Можно...

"Отправитель: Bastler
Заголовок: Re: Marussia выпустит кроссовер.
Я о том и говорю, что энергию и средства, потраченные на дебильные рекламные ролики, надо было бы использовать в мирных целях по усовершенствованию конструкции..."
Хорошая реклама для машин такого класса нужна обязательно...

тут много "если", работа с технарями от коси это одно, а закупка расходников немнжечко другое. а в той шаражке опыт есть
http://

А как же! Только сначала надо хорошую машину сделать. А рекламировать недоделку... не есть порядочно.

мне тоже с трудом верится про порше. рама тогда должна быть одинаковой, чтоб поршовские прилепить.

Ну и чё? Косворс очень приличные двигуны делает... И мировая практика показывает, что все и вся не разрабатывают свои моторы. Хотя бы посмотри на Шкоду (с фольксвагеновским мотором) и на тот же Ягуар (нынче с фордовским мотором).
Вот ты говорил про коробку, дык тут тоже можно сделать как все (Даймлер и БМВ) - пускай делает Getrag.
Кто-то ещё говорил про Spaltmassen - дык тоже нет проблем, пускай так же как для W169, CST245 разрабатывает Bertrand, а инструменты по привычке Müller-Weingarten. Я не понимаю, что в этом зазорного? Так все делают...

мы недопонимаем друг друга. повторюсь, если Фоменко покупает расходники у коси, это одно, а если он работает вместе с ними, как ты уже догадался, это уже другая тема ...

+1 под лежащий камень вода не течёт.

А, собственно, на кой хрен? Мало в Европе фирм, делающих такие вот малосерийки в собственном кузове и на "чужом" всем остальном?

На самом деле лучше, когда каждый занимается, тем что у него лучше все получается...
К сожалению, пока в России, так до сих пор и не научились делать нормальные двигатели и коробки передач..
________________________
http://mskjapan.ru

К сожалению, пока в России, так до сих пор и не научились делать нормальные двигатели и коробки передач..
а вот это расскажите технарям в гаражах, которые "садят" шатуны, растачивают/калибрируют поршня, клапана, головки и блоки ... умеют делать! ... нет "материала" достойного ... не из чего "лепить" ... да и кушать хочется, а на голодный желудок, как-то туговато думается ...

Угу, вот щаз! В России не научились планировать, концепционировать и управлять процессами... То бишь некомпетентен в первую очередь руководящий состав. В Германии в производстве автопрома очень редко встретишь немца, все в большей части иностранцы. Если брать Ваш тезис, так получается турки, итальянцы, югославы, русские выехав за границу сразу научились делать двигатели и коробки?
Так что пускай в России руководство начнёт с себя и процессов происхождения продукта. Поставят на ноги функционирующую как одна цепь систему - исследования рынка, концепция автомобиля, процессы и стратегии инжиниринга (как автомобиля, так и производственных мощностей), стратегия закупок, менеджмент качества, сбыт, наблюдение за продуктом (афтер сейл) и т.д. и т.п. до бесконечности...
А вот мастеров с золотыми руками в России хоть отбавляй...

А
Угу и любителей выпить тоже или грохнуть там какогонибудь бизнесмена или банкира. Кстати они свой хвалённый ГЛОНАС запустили или до сих пользуются ГПС ?

Насколько я понял запустили, однако резонанса по миру я никакого не слышал. Может мура?
А про "бухать", дык это такое дело - и в Германии достаточно "кросавчегов"...

Хорошие папиросы были Беломорканал.Коробки для папирос стали делать и то радует.

а на офф сайте написано

что то непонятно=)