ПРИМЕР: Приезжает человек несведующий в автомобилях на СТО и жалуется: Перестала тянуть, плохо заводится, большой расход топлива... ( Секрет: очччччень давно не менялся воздушный фильтр). Диагноз специалистов (в совке): ╚ Браток ! Да у тебя же кольца матом покрылись!, да шатуны перегрелись!, маховик раскололся!, а карбюратор слетел с посадочного места и находится сейчас в среднем барабане левого амортизатора правого стеклоподъёмника!!. Короче ремонт будет стоить примерно......
ВОПРОС: Господа форумчане, часто ли Вас пытались обмануть специалисты СТО Германии ?
P.S. На мой взгляд, вопрос очень актуален, т.к. в последнее время я очень часто слышу жалобы подобного рода.. И ещё.. Что значит специалист ? Один специалист работающий на СТО не смог показать мне и даже толком обьяснить, как выставить зажигание на OPEL VEKTRA, ссылаясь на то, что без └PC⌠ ( диагностического стенда), он просто БЕЗ РУК!!!

Как то показывали передачу на эту тему, в авто "пасатт" вытащили предохранитель, который идет на бензонасос, и начали вазывать паненхилфе, из 10ти приехавших, только 2е сначало полезли в коробку предохранителей, а остальные покрутились и сразу предложили на веркштат. А беда та вся в том что не учаться молодые механики, и даже не по своей воле, я когда на фирме работал, то у нас ученики больше с метлой чем с авто, честно говоря жалко было пацанов.

По разному бывает. Вот два примера из личного опыта:
1. Перегорела лампа в тормозном фонаре Мерседеса. Приехал в первую попавшуюся мерседесовскую мастерскую. Сидят там два дядьки, разговаривают. Я попросил заменить мне лампочку, что они сразу и сделали. А когда я спросил их, сколько я им за это должен, они сказали, что сделали это вообще бесплатно т. к. находятся в отпуске и в мастерской я их застал чисто случайно, работы было на 5 минут, а этих лампочек у них там целая коробка.
2. Поехал менять мятое крыло в Понтиаке на фирму, специализирующуюся как раз на ремонте машин Дженерал Моторс и Опель. Они мне сказали, что крыло надо заказывать то ли в США, то ли в Канаде, ждать недели 3 и взяли в результате с меня за всю эту "радость" примерно 3400 марок. Я потом долго себе голову ломал: что же у них на складах хранится, если они запчасти для своих же машин из Америки выписывают по одной штуке?

Чё пацаны.... стесняетесь что ли...?

Да больная это очень тема. У меня на Пежо (первой машине) стук был металлический с передних кол╦с. Так я на станцию Пежо ездил, мне поменяли приводные оси, какие-то там наконечники, наконец амартизаторы и ещ╦ что-то, а стук исчезать не хотел. Благо машина была на гарантии, и я не полную сумму платил. А потом поехал я в русскую мастерскую, заменили мне там резиновые прокладки на стабилизаторе за 80 марок и стук исчез.

родственник купил Скорпио, из мотора масло хлестало.
Завели при помощи проводов и из Вупперталя поехали в Бохум.
Когда в Бохуме приехали на заправку, то при
попытке тронуться, т.е. при переключении автомата на драйв, машина стала глохнуть.
На 99% проблемы с электричеством, но чего мне стоило его в этом убедить!! Он заладил, что это катализатор, мол у него в Москве такое было. Поехали купили новый аккумулятор. Несколько раз завелись, потом тоже самое.
Родственник сразу поп╦рся на Фордовскую станцию. Ему там само собой сразу же предложили катализатор менять, что-то ещ╦ менять и т.д. и т.п. на 1800 евро. Он в панике звонит старому хозяину, тот говорит, шли всех на х.. , глушак с катализатором поменян год назад и 8 месяцев машина стояла.
Поехал он к нашим, поменяли ему щ╦тки генератора!!, которые были просто серо-коричневого цвета, т.к. вс╦ масло лилось прямиком туда и мы благополучно отбыли в Москву. Евро в 20 наверное ремонт обош╦лся.
Правда километров за 20 до Москвы опять таже история началась, но это уже к делу не относится

А можно как-нибудь нечестных к ответу призвать..?
P.S. Прошу без иронии...

А у меня такая история была...
Решил я(летом 2003) поменять своего ROVER-а.Нашёл приличного Форда и договорился с Хэндлером, что я его покупаю, а Ровера оставляю ему на продажу,т.к. сразу денег за него он дать отказался, мотивируя тем, что Ровер,мол, не пользуется спросом.Но, говорит, через меня работают много литовцев авось и заберут.Мужик очень приветливый, не мелочный, я к нему раза 4 заезжал по разным разностям, охотно и безвоздмезно помогал. Недели через 3 он звонит мне на мобильный и говорит, что со дня на день должны заехать литовцы, я , мол, с ними созвонился, они твоего Ровера забирают. Времени у них будет мало, ты бы завёз, говорит, большой бриф.Или, говорит, подождём другого случая. Надо признаться я в тот момент оченьно нуждался и как лицо весьма заинтересованное в продаже машины, согласился. Я до того времени считал, что в людях маленько разбираюсь и... Короче говоря, чек на свои деньги я получил только буквально вчера от своего адвоката, который тоже бился пол-года над этим делом. Дело было усугублено тем, что этот Хэндлер к тому времени сидел, на нём не было записано никакого имущества и в добавок ко всему, таких как я доверчивых у него набралось с десяток.Я получил деньги (плюс проценты за пол-года)только благодаря адвокату и тому, что мне он (Хэндлер) оказался должен меньше всех.
Мораль:
1. Постарайтесь не совершать подобных ошибок.Внешность обманчива.Хотя, чёрт побери, на почве автомобильного бизнеса приходилось рисковать и более большими суммами, но, как говорится, и у старухи бывает прореха
2. Имейте Рехтшутс.Мой опыт показал, что можно и без Selbstbeteiligung-а, т. к. Рехтшутс нужен в основном когда вы правы и все расходы можно списать на виноватую сторону.
Вот такая, блин, вечная молодость(Чиж и Со.)

Обман сплошь и рядом.
1)Я был безлошадный 7 лет тому назад,а приятель поспешил- купил Гольфа-2 ,да как-то неудачно.После покупки подъехал ко мне и жалуется,что масло гонит...мол посмотри.
Ни ямы,ни подъёмника,ни инструментов!!!Обычная история...погнали мы к туркам,так как ШРОТ не погонишь в нормальный веркштат,это ясно,да и партмоне у кента не позволяло в то время.
Вышел турок,загоняй,сразу на подъёмник.Глянул-капает масло из под поддона картера."Завтра будет готово -50 ДМ"
Забрал мой корефан Гольфа,покатался и через неделю ,та же самая песня....поехали его уж след простыл,вместо него другой турок там.
2) Год назад,был лично со мной случай,когда лоханулся на оптике.Перед ТЮФом метнулся я фары выставлять,хотя был у меня гутхабен от АФД, а сам выставить не мог,оно уже не выставлялось... , посчитал,что рядом на заправке СпециалистЫ -выставят.
Загнал тачку договорился,сказали через часик забрать.Ну забрал,а через пару дней на ТЮФ, чуть-было не прошёл из-за левой фары-била вверх.Прюфер опустил оптику,а я понял,что зря заплатил 15 евров на заправке.
Так ,что пилите гири и делайте выводы.

Моин, мну тоже на Nissan, поминяли запчасти которые были ок,ето они так ошибку искали предурки меняли все подряд.

Из двух спорящих виноват тот , кто умнее...

покупали брату Ровер 620 SDI полный фарш в Берлине так вроде автохауз солидный новый ТЮФ и АЗу и гарантия на год или два приехали домой, при повороте на право, слева "ТУК", еле слышно призаезде во двор ну туда-сюда, шаровая на верхнем рычаге вообще убита в г.....о полное, люфт 5-6 мм примерно ну поехали на Хонду там сказали 320 рычаг и 80 замена звоним в автосалон а они идут в отказ полностью, брат то был на социале тогда и не мог судиться с ними вот и купили сами рычаг на Украине за 75 долларов и поменяли сами за 20 минут