разбрызгиватель в опель астра 2003 года-что там может засориться или сломаться если не брызгается вода на стекло,а сам моторчик работает-и можно ли это сделать самому?

замёрз....

да нет вроде,просто при плюсовой температуре тоже не брызгает-вроде при плюсовой все должно оттаять
а проблемы начались действительно после морозов

забиться чем-либо не могло... есть только два варианта: или моторчик накрылся или всё-таки замёрзла вода в трубках.

моторчик работает-слышно его,а как почистить тогда??

Если Вы в бачёк с охлаждающей жидкостью ерунду какую-нибудь не залили, то прочищать разбрызгиватели нет смысла, за исключением если один брызгает, а другой нет.

кстати Вы не уточнили на каком стекле))) на лобовом или на заднем?

да нет ерунды там точно нет,а не разбрызгивает переднее стекло-честно говоря заднее не пробовала
кстати муж специально покупал жидкость для стекол при морозах

пусть муж попробует "сдёрнуть" шланчиг с разбрызгивателей и потом поробовать.
Ситуация конечно не приятная ... особенно когда в такую погоду по бану едешь

Как вариант, была приморожена жидкость, при включении омывателя слизало шлицы крыльчатки. Дальнейшее включение, мотор вращается, крыльчатка(помпа) нет. Отсюда и не брызжет.

скажу ему-он ждет тепла-неохота ковыряться
пока по автобанам не ездим))

то есть надо будет возможно эту крыльчатку менять?

тогда возвращаемся к моему первому сообщению

нет эт понятно-ему даже при плюсовой ковыряться не хочется -ждем мы эдак +5-10 градусов

Вы где живёте... если не секрет конечно

в Баварии на юго-западе

мы тоже в Баварии... ждите потепления

Разбрызгиватель отогреть

Еще вариант, что где то шланг слетел. Посмотрите не капает ли под машиной когда включаете омыватель.

Чё к чему?

спасибо ,посмотрим

У меня другая проблема в таком же Опеле, не работает печка! При высокой температуре двигателя дует холодный воздух. Предполагаю перемерзает тосол в трубочке подающей тосол в печку. тосол старый. кто знает, где спускается тосол!?

с нижнего патрубка на радиаторе. (Кранники не ищи 21 век на дворе)

Это я заметил! Объясни если можешь, что там патрубок откручивать?

подставляеш под машину тазик, ослабляешь хомут стягиваеш патрубок....

смею предположить-может у вас термостат полетел
вы шланги ведущие от радиатора проверяли

Eсли у тебя тосол замерзает, то проблемы посерьезнее холодной печки вылезти должны (перегрев движка например), при нонешних холодах то! Потрогай шланги что на печку и от нее идут. Если входящий горячий, то скорее всего просто краник/регулятор не открывается.

а может там просто жидкость закончилась?

спасибо за совет,но жидкость там точно не закончилась-проверено