Так это я хотел у Вас узнать , надо снимать или нет, как лучше и дешевле и ещё чтоб надёжно всё. Кароч, как правильней?

Ещё раз по порядку:
Я нашел машину в Германии, она пока на немецких номерах. Есть у меня плохой знакомый, он болгарин, то есть с ЕС. И с его помощью(болгара) я хочу перегнать машину в Украину, НЕ РАСТАМАЖИВАЯ её(купить как донора). Так вот Мой балканский друг говорит, что машину нужно поставить на учет в Болгарии на его имя , чтоб потом въехать на ней в Украину. Этог естественно доп. расходы.
Вот я и спрашиваю:
можно ли на транзитных номерах, моему другу, ехать напрямую в Украину?

Господи, зачем Вам какой-то болгарин?! Пусть Ваш друг с Украины, приедит в Германию. Купите машину, продавец снимет её с учёта, оформите машинку на красные транзиты на хохла und guten Reise! И никаких больше проблем! Или Ваш друг (хохол) не может сам приехать в Германию? И поэтому Вы хотите подключить сюда плохого болгарина?
Вопрос дацу машина как "донор" - на запчасти чтоли? Если так,(и не растамаживать в Украине) то вопрос резко меняет своё направление...

Чем дальше в лес, тем больше дров!
Скажите, может болгар въехать в Украину без регистрации авто в Болгарии? Болгар говорит, что ему нужно машину ставить на учёт в Болгарии для того чтоб заехать в Украину. Я хочу знать, врет он мне или нет. Вешает ли он мне лапшу, чтоб содрать ещё денег, якобы на постановку на учет.

Именно на запчасти!!!

Правильно он говорит, а если заезжать на транзитах то надо будет растамаживать, но вам же это не нужно.
Значит, до Болгарии едем на желтых, там ставим на учёт (интересно ск-ко это стоит) и на Украину.

Получается что: " Мы славяне, не обманываем друг друга"(с).
Болгарин прафф?

Сейчас спрашиваю на болгарских сайтах, узнаю напишу сюда.

Ну если он таможню может проехать на болгарских номерах и вернуться без авто( таможня дает добро), можно ли проехать "воздухом" на транзитах?
Я так понял, будут проблемы с украинскими гаишниками?

Даже если Он поставит авто на учёт в Болгарии на себя. Далее поедет в Украину на болгарских номерах. При въезде, на границе, наверняка он должен оформить что-то типа временного ввоза как в России. По истечени которого, машинко должно покинуть территорию Украины! Сам болгарин снимет свои номера, бриф и уедет домой. Там снимет авто с учёта. Но... вопрос в том, какие карусели начнутся в Украине.... По базе авто будет проходить как въехавшее и не выехавшее! Если у Вас есть связи на погран-переходе и машинку можно убрать из компа, тады ой. А если нет, то судьба данного авто явно заинтересует таможенные органы. И как потом болгарин будет объяснять где потерял машинко? Вы-то как вообще представляете себе такое развитие событий и главное последствия "контрабаса"?

Гаваряд в пределах 150 евро. Не факт конечно...

Вот чего удалось нарыть:
При регистрации платится экотакса, номера, техосмотр, техпаспорт и заполняется декларация /типа купил у этого, там где то и т.д./ Примерная стоимость регистрации около 300 лева!
Расшифровка примерно такая
- Регистрационна табела за автомобили с фолио-нова - 35лв
- Регистрационна табела с комбин. цифри по желание - 50лв (если хочется выбрать из номеров которые есть в наличии)
- ПУДООС такса по постановление 120 от 30/05/2008 (от 6 до 10 години) - 209лв (экотакса)
- свидетелство за регистрация - 9лв
- документ - право ползоване на регистрац. номер - 2лв
- регистрация, смяна собственост (рег. номер) ППС - 4лв
- техническа изправност и идентификация на ППС - 6лв
Не забудьте, что в двухмесячный срок после регистрации автомобиля, необходимо заехать в НАП и задекларировать его.