Civic от 2006 года, на космический корабль похож.
Выскажите ЗА и ПРОТИВ.
На этой неделе беру пробефарт, он я думаю все и решит...

Сделаешь пробу, вопросы отпадуд сами собой. Но вот несколько фактов дополнительно:
Honda Civic по результатам тестирования признана самой безопасной машиной в своем классе.
В BMW 1 серии, если спереди сидят двое взрослых, то сзади нет места даже для ребенка.
Ну и просто для сведения: BMW 1 серии является одной из популярных моделей среди геев.

не верю. товарищь подвозил - четыре взрослых мужика нормально разместились. мне сзади с ростом 183см было даже куда ноги поставить

чушь какая-то. и как это выяснили?

а какие критерии вообще интересны?
дизайн (дело вкуса и никто тут помочь не может)
комфорт (дело вкуса)
отношения цена/качество (опять же самому придется думать)
динамическая устойчивость: берете машину при плохой погоде и пытаетесь на сравнительно большой скорости вьехать в поворот и потом на другой машине повторяете этот же маневр. вот мне интересно как переднеприводная цивик будет ехать при теперешнем гололеде уверенно прямо:) в повороте.
и чтобы не скушно было тест лося на безлюдном месте на двух машинах.
ну и тормозной путь можно сравнить если совсем скушно будет.

А кого это интересует, за исключением того, кто составлял подобный рейтинг?

.Женский автомобильный Интернет-портал Evecars.com назвал победителей первого конкурса ╚Лучший автомобиль года для женщин╩. Главный приз достался купе-кабриолету Volkswagen Eos. По словам жюри, эта машина лучше всего подходит для дам любого возраста v Eos имеет отличный дизайн, комфортабельную подвеску, тщательно проработанный салон, экономичные моторы.
В других категориях победили следующие автомобили:
- ╚Прикольная первая машина╩ - Fiat Panda
- Маленький с лучшим дизайном - Mini
- Семейный автомобиль - Nissan Qashqai
- Семейный внедорожник - Hyundai Santa Fe
- Спортивная машина v Audi TT
- Машина для перевозки детей в школу - Citroen Grand C4 Picasso
- Машина для деловой женщины v BMW 3-серии
- ╚Зеленая╩ машина - Toyota Prius
- Кабриолет - Volkswagen Eos
Самые популярные в Москве модели иностранного производства
- Ford Focus (65474)
- Volkswagen Passat (52558)
- Мitsubishi Lancer (42010)
- Daewoo Nexia (41232)
- Nissan Almera (36698)
- Hyundai Accent (30447)
- BMW 5-серии (29813)
- Toyota Corolla (29473)
- Volkswagen Golf (25910)
- Mercedes-Benz Е-класса (24495)
Лучшие автомобили для гомосексуалистов по версии Gaywheels:
1. Toyota Yaris
2. Saab 9-3
3. Mazda MX-5
4. Volkswagen Jetta
5. Volkswagen EOS
6. Dodge Caliber
7. Toyota Camry
8. Audi A3
9. Volkswagen Rabbit
10. Infiniti FX
PS: Взято где-то в интернете...

Т.е. ФВ самая педерастическая фирма?

Бля.Спасибо, у соседа такой,а я думаю что то с ним не то - всё в гости зовёт.Буду держаться по дальше.

1. Можете не верить, я не пытаюсь Вас в чем то убеждать, исхожу из собственного опыта. Спереди сидели двое взрослых мужчин, сзади двум женщинам не было места.
2. Понятия не имею,как это выяснили. Меня это не интересует. Информация отсюда
http://auto.oboz.ua/news/2008/12/24/14875.htm

наверное мужикам нужно было поставить спинки немного прямее, а не полулежа ехать, как это многие делают. сзади узковато и крыша к голове близкое, но места для ног ещё достаточно. конечно, смотря с чем сравнивать. ездил в четвёртом гольфу - там сидел сзади менее комфортно.

в пятером ездили в копейке, на короткие дистанции нормально, в тесноте но не в обиде,
сидел разок сзади (186см, >100кг) - полёт нормальный!
минус только зимой появляется: задний привод + нечищеная дорога + горочька не большая = стоим на месте

попробуйте в Хонде. Как говориться "почуствуй разницу". Будете приятно удивлены. И это не голословно. Я сам являюсь счастливым цивиководом

понятно.. то-то я думаю, как снег выпал, ни одной заднеприводной машины на дороге!
пораскинь мозгами, у какой машины на подЬёме сцепление с дорогой больше, при одинаковом весе, покрышках, но с разным приводом? подсказка: та, у которой бОльшая сила давит на приводную ось

на самом деле, меня это не расстраивает. по мне, так это гораздо лучше, чем ездить на "типично русацкой" телеге

не лукавьте, таки они совсем не влезли и пришлось без них ехать?
вообще, нужно отдать должное - "копейка" не годится для длительных транспортировок более 2х взрослых людей. для этого есть коробкоподобные "гольфы" и вообще - для этого имеются автомобили более высокого класса и вместимости. у 1й бэхи низкая сниспадающая линия крыши - такой концепт, не годящияся для перевозки холодильников и родственников. я сам шучу, что задние двери нужны в первую очередь для удобного доступа к лежащей там куртке или пальто .

Мужики не в обиду!!!! Но после запроса мнения публики о том или ином авто спрашивается,Вы когда жену себе выбирали,тоже спрашивали,как она в постели,какие рестораны любит и много ли денег расходует??? Просто после "опускания" одного авто,ну например фиата или гольфа,по сравнению с мерсом,ауди или бмв ,больше денег на приобритение более"престижней" не появится.Я когда авто покупаю,то спрашиваю что часто ломается,чтобы знать на какую сумму расчитывать,а не то что кому нравится.О деньгах и вкусах говорят после поездки,всё остальное дело кошелька и безумства покупателя.Жду критики,граждане!!!

Дело вкуса (лично я цивик бы выбрал), но думаю по надежности цивик будет лучше.

таки хотелось бы выяснить для чего концепт годящийся? на моё скромное ИМХО концепт примерно такой: "хочу хотя бы тройку, но не могу. еще люблю вислобрюхих свинок".

про вислобрюхих истинная правда, но тройку не хотел вовсе. вот видимо концепт для тех, для кого тройка слишком занудна и заурядна. трояк - либо седан, либо купе, либо сарай. копейка - пятидверный хетчбэк, разве разница не очевидна? ты же неспрашиваешь владельцев гольфов, почему они пассат не купили или владельцев 911х, почему они не выбрали кайен. хотя.. от М3-Седан не отказался бы. но вот эту точно не могу, не по финансам

не... не спрашиваю, потому как опять же на моё ИМХО премиум-марка и экономический класс это противоречие. Можно попытаться полезть наверх, но вниз как то.... В общем получилось что ни красоты, ни пользы. А у гольфа есть польза. ну и сравнение 911 вс. каиен немного из другой оперы. каен может быть по цене равнозначен, просто есюви стало модно и владельцы 911 вместо г класса стали иметь вторую(третью) машину - каен.