Вход на сайт
Lexus IS 220d
NEW 26.12.09 02:20
http://autokatalog.autoscout24.de/lexus/is-2005-heute/220d-177-ps/10610348/
Кто-нибудь ездил на таком (длительное время)? Что думаете о машине? Заранее спасибо!
Кто-нибудь ездил на таком (длительное время)? Что думаете о машине? Заранее спасибо!
26.12.09 10:09
в ответ generalelectric 26.12.09 02:20
NEW 26.12.09 11:56
в ответ generalelectric 26.12.09 02:20
Вот что по этому поводу думает Autobild: http://www.autobild.de/artikel/lexus-is-220d-im-vergleich_55709.html
GLÜCK IST DAS EINZIGE, WAS SICH VERDOPPELT, WENN MAN ES TEILT.
NEW 26.12.09 13:37
Мог бы и сам прочитать.
"Da hat jeder 140-PS-TDI mehr zu bieten. So heißt es schalten, schalten, schalten. Was angesichts einer Sechsgang-Box mit kurzen Wegen, aber unpräziser Führung nicht wirklich Vergnügen bereitet."
"Fazit von AUTO BILD-Redakteur Gerald Czajka: "Ganz ehrlich, ich hatte vom Lexus IS 220D deutlich mehr erwartet. Der elegante Mittelkläßler mit dem bärenstarken 2.2-D-CAT-Motor v das klang nach einem äußerst schmackhaften Menü. Und dann erweist sich der Lexus im Test als zu fade gewürzt. Die viel zu lange Achsübersetzung des Basis-IS raubt dem Diesel das Temperament, läßt ihn im Turboloch verhungern. Schade v aber so läßt sich gegen die starke Konkurrenz aus Deutschland nicht gewinnen."
в ответ BooHaa 26.12.09 12:50
В ответ на:
и что же они там думают?
и что же они там думают?
Мог бы и сам прочитать.
"Da hat jeder 140-PS-TDI mehr zu bieten. So heißt es schalten, schalten, schalten. Was angesichts einer Sechsgang-Box mit kurzen Wegen, aber unpräziser Führung nicht wirklich Vergnügen bereitet."
"Fazit von AUTO BILD-Redakteur Gerald Czajka: "Ganz ehrlich, ich hatte vom Lexus IS 220D deutlich mehr erwartet. Der elegante Mittelkläßler mit dem bärenstarken 2.2-D-CAT-Motor v das klang nach einem äußerst schmackhaften Menü. Und dann erweist sich der Lexus im Test als zu fade gewürzt. Die viel zu lange Achsübersetzung des Basis-IS raubt dem Diesel das Temperament, läßt ihn im Turboloch verhungern. Schade v aber so läßt sich gegen die starke Konkurrenz aus Deutschland nicht gewinnen."
WER
FRAGT, IST EIN NARR FÜR EINE MINUTE. WER NICHT FRAGT- SEIN LEBEN LANG.
GLÜCK IST DAS EINZIGE, WAS SICH VERDOPPELT, WENN MAN ES TEILT.
NEW 26.12.09 17:13
в ответ Konfuzius 26.12.09 11:56
Почитал... В принципе единственное что говорят плохо в Lexus'e это трансмиссия. На все остальное вроде нареканий нет.
Мерс конечно идет мягко и все такое, но цена у него тоже некислая. У бумера все тоже на месте, но подвеска жесткая и стоит он тоже будь здаров...
Собираюсь в понедельник прокатиться и понять, что такое Lexus IS 220d (2006 года с пробегом 64000 км) на самом деле.
Мерс конечно идет мягко и все такое, но цена у него тоже некислая. У бумера все тоже на месте, но подвеска жесткая и стоит он тоже будь здаров...
Собираюсь в понедельник прокатиться и понять, что такое Lexus IS 220d (2006 года с пробегом 64000 км) на самом деле.
NEW 26.12.09 17:18
NEW 26.12.09 18:24
в ответ de4822 26.12.09 17:18
Да вот не совсем. Зайди в autoscout24 и сравни Mерс 220CDI, BMW 320d и Lexus IS 220d. Что-то первые две стоят дороже... (не забывайте смотреть на начинку) Мерс и бумер если стоят меньше 20 тЕвро, то они пустые!
А про что говорит ссылка, которые ты указал я так и не понял. На ней на самом деле не крэш-тестовая авария. Как там должны датчики среагировать (которые стоят никак не в крыше)?
А про что говорит ссылка, которые ты указал я так и не понял. На ней на самом деле не крэш-тестовая авария. Как там должны датчики среагировать (которые стоят никак не в крыше)?
NEW 26.12.09 22:01
Я не буду сейчас сравнивать, я уже сравнивал (были на то причины). Даже то, что у Лексуса нет АКПП не делает его выгоднодешёвым. suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchresults.html?pageNumber=3&__lp=109&scope...Зырь, на первых трёх страницах (дальше смотреть не стал) тока БМВ и МБ с кожей и нави, дальше суди сам, что дешевле.
В ответ на:
Как там должны датчики среагировать (которые стоят никак не в крыше)?
Удар был не в крышу а в бампер, где и находятся у нормальных машин датчики.Как там должны датчики среагировать (которые стоят никак не в крыше)?
NEW 27.12.09 01:39
в ответ generalelectric 26.12.09 02:20
Я перед БМВ, всерьез думал лекса брать, но бензинового.
Сделал 4-5 пробных поездок
, в одном сервисе не оказалось к термину бензинового, поездил на дизеле - ОВОЩ.
С коробкой все ОК, удобная, а почему кстати автомат не взять (но он оооочень задумчивый)?
Брать нужно только с нави, там очень много наворотов в комплекте идет. Музыка так себе, но у БМВ еще хуже.
Офигенное качество отделки салона у лексусов, тут БМВ, Мерс явно сзади.
Крошечный багажник, сзади места почти нет, как в спорткупе. Лексы, как правило не ломаются, но все ТО будут дорого стоить.
Самый большой минус, дико не удобно зеркала расположены. Вобщем это сыграло решающую роль.
Сделал 4-5 пробных поездок
, в одном сервисе не оказалось к термину бензинового, поездил на дизеле - ОВОЩ. С коробкой все ОК, удобная, а почему кстати автомат не взять (но он оооочень задумчивый)?
Брать нужно только с нави, там очень много наворотов в комплекте идет. Музыка так себе, но у БМВ еще хуже.
Офигенное качество отделки салона у лексусов, тут БМВ, Мерс явно сзади.
Крошечный багажник, сзади места почти нет, как в спорткупе. Лексы, как правило не ломаются, но все ТО будут дорого стоить.
Самый большой минус, дико не удобно зеркала расположены. Вобщем это сыграло решающую роль.
