Что изменилось с забиранием штоера?Что именно делается сейчас через комьпютер?
в Автосалоне беру бус для Украины.Надо взять как и раньше у них аусфур и с ним ехать на польско-украинскую границу?Там его отдать на пропечатывание,и назад везти необязательно,так как все идет через комп?
Если в автосалоне здесь нагрузят на меня получение аусфура,что от них надо взять в нем. таможню и можно будет ехать к ним за аусфуром на желтых временных номерах?

Не нужно стало печати ставить на границе. Тут была ветка,поищи. оттуда цитата "На границе ЕС-Россия(Белоруссия,Украина,выбрать правильное) введут данные машины в компьютер и вообщем всё. Можно попросить поставить печать на копию- часто идут на встречу. Потом с этой бумагой(когда машина вышла из ЕС) в таможню немецкую чтобы проверили и свой штам влепили и к хендлеру.Деньги вообщем то возвращают быстро - в течении недели реально.Бывает конечно,что не хотят,но для этого есть адвокаты" Про копию я там тоже писал- не обязательно.Но по опыту: некоторые хендлеры тупо хотят видеть бумагу с таможни.Поэтому получив здесь в цолле бумаги - сделай копию и попроси на границе поляка сверху штампик влепить. По хорошему отдадут и так(или заставят сьездить в цоль и привезти подтверждение). По поводу забрать: главное(очень желательно особенно если в большом автохасе купили) чтобы кауффертраг был на гражданина той страны,куда машина идёт. Пусть сделает тебе доверку и копию украинского брифа,что машина там на учёт поставлена.
Может быть,что и без всего отдадут,но сделать это не трудно,но проблем может уменьшиться.

Так надо аусфур делать здесь или вообще не надо никаких док-тов с нем. таможни?
Просто, на основании того,что машина выехала за пределы ЕУ,по компу пробивают,что выехала и отдают штоер ? Или надо какие либо док-ты брать все таки с нем. таможни перед поездкой на Украину???
Еще вопросик ко всем,все бусы 2005 года ерстцулассунг,а дата выпуска конец 2004 года.Кто знает,на Украине смотрят и пробивают по Вину дату выпуска? Или смотрят только на большой бриф,где написан только ерстцулассунг?

да,бус надо будет здесь в таможню(юбычно хендлер делает) ну и покупатель,как я говорил уже , должен иметь украинский (постсоветский)паспорт. Хендлер сделает или скажет самому ехать.В таможне тут дадут бумаги,которые на польско-украинской границе поляки заберут(для этого копийку для сэбе) и занесут в комп.всё.можно приезжать и забирать через пару дней

спасибо тебе за инфо.
Попадаются просто бусы, оформленные на челов-бИзнесменов зельбштендигов,которые не при делах вообще насчет бумаг.

не за что.А с предпринимателями может быть сложнее. Знакомый тут бегал за таким год.

Автосалон" сам должен,обязан,делать аусфур. Если делать не поедут,то должны выписать доверенность на ту,транспорную контору,которая тебе будет его "печатать".
В тр.конторе сразу возьми бланк доверенности.
Что дальше будет тебе в этой конторе всё и объяснят.
...
Постарайся получить квиток на деньги,что они оставляются,не как "налог",а как задаток,ЗА БУМАГУ-подтвержедние о вывозе.
...
Налог возвращается,"только при правильно оформленных документах",то-есть теоретиски могут и не вренуть.
Также смотри где покупаешь,чтобы не попал на тех,"кому терять нечего". То-есть сознательно сажают фирму .
Это когда тебе скажут,что деньги налом тебе не отдадут,а сам получишь в зачет от финансамта.
Эти случаи редко ,но бывают.

я бы выделеные слова убрал! ни кто, ни кому, ни чего не обязан!

я перфразирую: обязательно получить, квитунг на залог за НДС. это может быть в рехнунге отражено!

ну вот тут, где так!

это не желательно, это первопричинное и единственое для возврата НДС.

А кто знает,как мне простому смертному ,определить дату выпуска Буса,если в новом большом брифе однолистовом стоит только ерстцулассунг?
и как таможат на укр и россии с новыми брифами,по ерстцулассунгу или смотрят точную дату выпуска через комп по Вину?

не знаю как в украинаж, но для себя можешь:
посмотреть десятую цыфру(модельный год, если 6той, то сто пудоф машина пятого), ну и стёкла, ремни, пластмастки-найдёшь пятый год на них=будет тебе пятый!!

Только продавец обязан это делать и никто другой.
Если он продает с этими условиями,то соответсвенно обязан это сделать или указать в рекламе продаж,что не будет этим заниматься,то-есть,не будет бегать по таможням , продает с налогом только покупателям Германии.
Если продавец СОГЛАСЕН ПРОДАТЬ ЗА ГРАНИЦУ и делает это,значит он обязан сделать то,что ему полагается сделать.
Если аусфур делал не продавец или не по его доверенности,то это может служить поводом в отказе выплате денег.,как неправльно оформленные документы.
А то,что много есть такого народа,которые "ни кто, ни кому, ни чего не обязан",как ты пишешь,от этого и проблемы,в некоторых странах весьма большие и продолжительные.
П.С. Странно,что ты этого не знаешь.
------
-----
Если ты пришел в "салон" покупать машину с налогом за границу.
Если продавец говорит,что он продаст тебе,значит он уже обязан "всё" сделать.
Или он говорит,что НЕ будет продвать за границу,так как не хочет делать "бумажно-таможенные" дела.
Но не так,что продает,но делать ничего не будет.
Хотя таких много, доказать им что-то трудно.

теперь подтверди это параграфом и все будут счастливы.
А ещё можешь позвонить в VW-Audi Leverkusen, например, и спросить, что они делают, а что нет.

ОК. по другому!
продавец обязан выдать рехнуг в нетто, и квитунг на залог за НДС выдать!!

я забирал тыщу мильёнов трилиардов раз без всякого.С отштампованной бумагой и квитунгом иликауффертрагом. И это абсолютно не есть обязательно.То есть позакону - да,а в жЫзни - может быть всё проще или наоборот

и там спросят - а кто такой аусфур

не спросят. Просто скажут, что они этим не занимаются, где находится таможня - не знают.

Дим, хто эти все люди???

это люди, которые всё знают