а чаво так? я аж по дурости два балона купил, дорогие зараза 200 мл за 7 евро. без него нехочет заводиться.

завтра все контакты проверю. а пятаки залили, стартер, я так понимаю , в след раз как не заведется на веркштатт и придется менять стартер...хм. и это под Новый Год. была проблема, ехал на бане, просто мотор заглох, скорость упала. заменили дизелькрафтшофффильтр и там ошибку нашли и искали через комп. хрен его знает какую.

Как нить завёдется в обратную сторону...
Когда на этой хрени заводишь, никаких посторонних звуков не слышишь?

бывало как холодно заведу и звук такой скрипящий, думаю от ремня, потом проходит. еще не старая, всего 250 000, еще бегать и бегать.........

У тебя direkteinspritzer, заводится и так отли4но, проверь массу, стартер. А этой хреновиной мотор запороть можно, от бремзенрайнигера такой же эффект. Не придуман диезель на этих жижах работать, тогда уж бензин подливай.

ага таво и гляди поршня повылитают

да ну фигня дружище, на 1 сек брызнуть в люфт фильтр старт пилотом, ничего не будет. как для человека назеншпрей.в мотор тоже добавлял куетень полезную и в солярку в бак лил одну поеПень, типа чистит все трубы контакты, экономит и все такое. в мотор поеПотина стоти в ату 22 евро, а для солярки порядка 8 евро. дым черный пропал. успеть бы продать лоху какому нить, пока не развалилась.....

дак эт дело хазяйское, твоя машина

она уже и не моя, одной ногой на шроте стоит или у турков....

8 лет акку - менять надо. Они сейчас недорого стоят, меняй и не парься. На примочки, подзарядку, спрей итд больше в итоге потратишь и нервы к тому же. Я весной взял 60 амперник польский за 35 евро. Да не варта итд, да скорее всего 8 лет не проживет, ну и хрен с ним. Крутит как бешенный, гарантия 2 года есть (как и на все именитые), а там если что и выкинуть не жалко будет.

был в аптеке, купил себе ентот шпрей, а аптекарша и говорит, не больше недели брызгать, а то привыкнешь. Потом постоянно брызгать нодо будет, 4тоб легко дышалось. О как!

ха, за 35 бы я купил( две штуки и один тут бы и продал, заодно бы и старый, приклеив к нему ценник от нового ), мой дизель. от 70 ах стоит от 100 евро, меньше не видел.

да плять назешпрей это зараза, сам брызгал, привыкание моментальное. а пох. все равно подыскивать надо авто. хочу смарт, а кохана ругает, ненадо. интерессно смарт прицеп потянет 400 или 750 кг.......

Посмотри от S-Power аккум, у вас там Büge, Matthies есть? может подешевле будет.

[цитата]откуда в ж..пластелин" таких магазинов не видел. не скинешь линк от ебау где эти " транзисторы" продают

Ты 4ё угораешь 4то-ли, из-за каждой лампо4ки спереди бампeр сниматьТам даже болта нет масло слить

на стартере есть такое устройство - бендикс (электро магнит), в момент поворота ключа зажигания, бендикс выбрасывает шестерню стартера к маховику и одновременно замыкает два контакта (пятоки), тем самым подаёт напряжение на эл.мотор стартера. если эти контакты (пятоки) окислились или на них образовался нагар, эл.мотор стартера не будет крутить. таким образом в момент старта вы слышите щелчок бендикса (эл.магнита), а стартер молчит

shop.ebay.de/i.html?_nkw=Autobatterie+12v+70ah&_sacat=0&_trksid=p3286.m27...пожалста

Wot ona istina. Na werkstatt?

там тебе его никто вскрывать не будет, сразу будут новы впаривать