то совет гутовый,но ездить с климой постоянно зимой как то не втыкает.

простой немецкий магазин запчастей,а продавец - немецкая тётенька.

Если фильтр не поможет,то надо влажный воздух в колёсах сменить,может поможет!!!

Ну,если ты такой умный помоги человеку тогда!! что всякую хрень то писать!!

КотЭ, гдеж я писал, что с климой ездить всю зиму?? я наоборот писал!!! вЫрубай!

Как уже заметил автор,здесь на эту тему написали больше чем достаточно,просто надо почитать архив.Я думаю у гражданина машина обычная,как у всех,значит и методы борьбы с запотевшими окнами описанные ранее подействуют и в этом случае!!!

Хрень пишут люди не зная работы системы!!!

Кнобки "АС" у меня нет... не знаю каким местом думали инженеры когда проэктировали моё авто VW GOLF 5. Модель 2005 года... можно только менять температуру и направление воздуха... всё мануально. Попробую первые 5 минут на ноги, потом на лобовое, но не думаю что это избавит меня от проблемы.

Жена уже всю "плешь проела" , ездит утром рано на работу как в танке, не дай бог аварию сделает. Думаю Standheizung поставить... Как дорого будет стоить это удовольствие для моего авто?

жесть!!
чё кондея нет???
тода посуши машину, прогрей её с открытыми стёклми! поменяё филтр, отключи рециркуляцию...

Каким местом думали покупатели, покупая сто процентов недешево автомобиль с "крутилками"?

и без кнопки

Так запутался уже: кто включай,кто выключай И в колёсах поменял жидкий воздух на сухой по совету здешнего товарисча(шутка юмора). А если серьёзно - ездил щас вечером после смены фильтра - почти не потеет, а вчера в это же время по тому же маршруту,как жена одного форумчанина- "как в танке". ЧУДЕСАААА.Заффтра исчо поезжу и доложу

короче!, садись в машинке и едь вЫключеной климой, воздух в пол и приоткрытымы окошками, выгреется на стекло-всё! климу включай для профилактики климы раз в месяц на 10 минут-всё!!!

Щас матюкаться начну))
кондей есть, машину мп тоже уже сушил....

А, что значит обычная как у в всех??? Он сказал,что фильтер поменял в роде как лутьше стало!! Ну ты тогда,обьясни систему если я,что-то недопонимаю!! Ну фильтр большую роль играет и из за него в полне возможно,что стекла так потеют!!

Стёкла потеют из-за перепада температур,внутри тепло,снаружи холодно,вода содержащаяся в воздухе конденсируется на холодном стекле.Вопрос!!!??? Вы хотите сказать,что новый фильтр фильтрует влагу из воздуха????Господи,куда катится этот мир!!!

у тебя получается климаафтамад?
перед вкончанием путешевствий нажми кноПку eсon и просуши радиатор в ноги тёплым воздухом

Мне понятны твой познания!

Мои познания прошли достаточную практику и позднее обширную теорию.Если вы ничего не поняли,что замена фильтра ничего не даёт,Ваше дело.Ваша реакция мне хорошо знакома,ещё будучи молодым механиком,разбирающим авто в Германии, на стоянке,я видел контингент таких людей.Я помню, как обьяснял старым камазистам и кразистам(которые кроме старого дизеля и карбюраторного отто ничего не видели),что такое Schubabschaltung,так они меня такими матами крыли,мол:" как такое может быть,впрыска нет,а мотор работает",били руками в грудь и спорили:"не надо сосунок нам лапшу на уши вешать,у нас стаж пол века" Поэтому объяснять на пальцах не стоит,да и писали о проблеме запотевания стекла уже больше чем достаточно.Так что если хотите просветится,загляните в интернет,там много полезного!!! Дискуссия закончена.

Не наоборот?
Опыт недооценивать не стОит, прикинь как через 20лет с молодыми инженерами беседовать будешь.Заклюють.