Машине 10лет. Скоро ТЮФ. Хотел - бы до ТЮФ(а) поменять тор. колодки с шайбами. На ЭБЕ(е) комплект стоит 100┬. , в online - 195┬. Как лучше- Купить комплект и в мастерскую или сразу
все рашать в мастерской. АТУ, русские, турки или нем. Еще не разу не был в Werkstatt(e). Прошу совета.

Вот это надежность! За 10 лет ни разу в веркштате не был!!! Ауди одним словом! А колодки тоже ни разу не менялись? А пробег какой разрешите узнать?

Пля он что пишет что он на этой машине 10 лет откатал?
Может он вчера только эту машину купил?
Автор, бери хоть где, но на тормазах экономить не надо, дешовые:
1. Могут скрипеть
2. Быстро перегреваться
3. Вообще нафиг отломаться
4. Кривыми оказаться и будут бить при торможении
Заедь к русским в мастерскую, спроси сколько они возьмут за тормоза и за работу, но скажи что хочешь нормальные не слишком дешевые тормоза (например Zimmermann).
Потом посмотри почем в Ебай и прочих онляйнах.
Советую найти магазин автозапчастей в своем городе, обычно там дешевле выходит чем на ебай, так как на ебай еще и доставка есть (а если бесплатная то обычно стоимость больше).

И чего прикалываться? Вроде бы всем понятно, что машина у господина не с новья, пользуется он ей недавно, и теперь у его не новой машины стерлись колодки вместе с шайбами. И ему надо их поменять, и он спрашивает совета, как это половчее и подешевле сделать. Я бы на какой нибудь веркштат по соседству заглянул бы, и не заморачивался бы с Ebay. Хотя на Ebay я как то замечательные алюминиевые кованные диски за дешево купил. Но то диски, а колодки все таки дело ответственное....

Если у колодок и накладок хорошее качество,то на Ебай они редко дешевле чем в магазинах что автозапчастями торгуют.А потом ещё пересылка деньги стоит.Заедь в несколько магазинов которые качественные запчасти продают,покажи им Fahrzeugschein ,тебе точно на твою модель запчасти подберут и цену скажут.Поменять накладки с дисками дело не сложное и даже не сильно опытному автолюбителю по силам.К тому же сам добросовестно почистишь направляющие для колодок.Почему то это часто "забывают" делать в автомастерских.Посмотри по ссылке
http://automn.ru/audi-a4-94/audi-1121-10.m_id-107.html

Это я не был в веркштате, машина была сына, и была несколько раз на ремонте. Только сына не интересовало, что там делали. Я думаю 1раз колодки меняли.
Машина произв. в Ингольштате. Пробег 280т. км. Движок родной еще не тронутый.

В последнее время езжу только по городу, особой нагрузки на тормоза нет ( собл. правила - не более 50). 1-4 пункы возможны, поэтому решил заменить.
Зти подойдут? - http://cgi.ebay.de/Bremsscheiben-Bremsen-Belaege-Radlager-AUDI-A4-B5-VA-HA_W0QQitemZ150361752286QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item23024242de

Cпасибо за ссылку- не знал, хотя имею несколько росс. Живу недавно в Нюрберге ни чего не знаю, работаю часто в разъезде.

280.000! Хороший пробег! А какой срок службы колодок оригинальных приблизительно хоть? Я понимаю, что от манеры езды зависит. Я по возможности торможу двигателем. Не торможу резко.
Я на своей недавнокупленной посмотрел. почти сантиметр. На сколько их хватит?

Не знаю как на других моделях, но перед отъездом в Германию в 2005 г. продал Nissan Maxima (брал новую в 1998 г.) с пробегом 140 тыс. Передние родные колодки были только наполовину сточены, а задние были еще в более лучшем состоянии.

от чего родилась такая мысль? Они изношены? Или просто для ТЮФа сделать охото?

так новые колдки 10мм всего... так что у тебя можно сказать почти новые!!

Eсли сам будешь брать, то потом не каждый веркштат согласится ставить. Либо самому брать и менять, либо сразу в мастерской договариваться.

В этом комплекте еще и подшипники ступиц. Зачем их то менять/покупать?
Я думаю ты даже не посмотрел в каком состоянии у тебя диски и колодки и решил просто на всякий случай поменять. Если не знаешь что и где глядеть, попроси кого-нибудь. Я надеюсь найдется знакомый, который знает где у машины тормозные колодки и диски.

Если ты будешь менять диски, то ты собираешься старые подшипники из старых дисков выкалупывать, чтобы переставить их в новые диски? Для этого в комплекте и идут новые подшипники.

А что, у Ауди подшипники разве запрессованы в тормозные диски?

Надо бы знать такие вещи, если пытаетесь обсуждать проблему замены тормозных дисков на Ауди 4.

Я пытался натолкнуть на мысль, что проблемы скорее всего нет, т.к. никто те диски не проверял, и требуется ли им замена, вообще неизвестно.

Я бы не торопился заранее менять. На своей менял после 12 лет и 160 тыс. пробега.Тормозила нормально (по показаниям на Тюв), но прюфер сказал, что выработка на дисках.