Вход на сайт
Lichthupe
NEW 24.11.09 19:46 
Хороший вывод сделала дамочка по имени "пошёл нах."
Мне вот интересно, если бы, например в городе, передней ехал такой мудак - без причины 30-50...30-50 и так на протяжении километров 20 (ну тёлок ищет). Тоже бы аварийку включила ?
И какой бы вывод сделала ?
в ответ guerguel 21.11.09 09:44
В ответ на:
прочитав всё посты выше пришол к выводу что вы скажем осознано тормозили движение из за своего страха пропустить выезд.
Думаю было так вы то наберали скорость то сбрасывали её и не как вы писали что вы ехали между 80 и 90 а скорее всего между 70 и 80
200 процентов, что так и было (всё внимание на знаки, попробуй удержать скорость) ЛКВ на темпомате догоняет мадаму, водила бьёт по тормозам- мадам "пошёл нах." ускоряется. Водила опять ставит на темпомат- мадам притормаживает....и опять...У любого терпение лопнетпрочитав всё посты выше пришол к выводу что вы скажем осознано тормозили движение из за своего страха пропустить выезд.
Думаю было так вы то наберали скорость то сбрасывали её и не как вы писали что вы ехали между 80 и 90 а скорее всего между 70 и 80
В ответ на:
Пришла к выводу, что ПДД тут учила только я и ещё 4 человека.
Пришла к выводу, что ПДД тут учила только я и ещё 4 человека.
Хороший вывод сделала дамочка по имени "пошёл нах."
Мне вот интересно, если бы, например в городе, передней ехал такой мудак - без причины 30-50...30-50 и так на протяжении километров 20 (ну тёлок ищет). Тоже бы аварийку включила ?
NEW 24.11.09 23:42
неужели?
а вам не говорили, что от вранья нос растёт?
Lkw-Beleuchtung
Such- und Arbeitsscheinwerfer
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987063494646308649/1_149.PDF
http://i37.tinypic.com/sytumc.jpg
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350223609281
в ответ ptiza0 24.11.09 19:32
В ответ на:
Arbeitsscheinwerfer располагается у лкв сзади, яркость ламп как это не удивительно тоже одинаковая.
Arbeitsscheinwerfer располагается у лкв сзади, яркость ламп как это не удивительно тоже одинаковая.
неужели?
Lkw-Beleuchtung
Such- und Arbeitsscheinwerfer
В ответ на:
Rechtsgrundlagen:
StVZO ╖ 52 (2) und (7)
Anbauvorschriften:
Ein Suchscheinwerfer (Weißes Licht; höchstens 35 Watt)
Keine besonderen Vorgaben für die Anzahl, Farbe und
Leistung bei Scheinwerfern zur "Beleuchtung von
Arbeitgeräten und Arbeitsstellen".
Eine Bauartgenehmigung wird für Such- bzw. Arbeitsscheinwerfer
ebenfalls nicht gefordert √ und auch nicht
die Einhaltung bestimmter Maße bei der Montage.
Wichtige Schaltvorschriften:
Beim Einschalten von Suchscheinwerfern müssen die
Schlussleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung
mitbrennen. Arbeitsscheinwerfer müssen separat einschaltbar
sein.
Ergänzende Hinweise:
Nur kurzzeitig √ etwa zum Aufhellen eines Straßennamens
oder eines Wegweisers √ dürfen Suchscheinwerfer
benutzt werden, nicht aber als zusätzliche
Fahrbahnbeleuchtung.
Von Fahrzeugen der Straßendienste und der Müllabfuhr
abgesehen, dürfen Arbeitsscheinwerfer nur im Stand
benutzt werden. In keinem Fall dürfen sie andere Verkehrsteilnehmer
blenden.
Rechtsgrundlagen:
StVZO ╖ 52 (2) und (7)
Anbauvorschriften:
Ein Suchscheinwerfer (Weißes Licht; höchstens 35 Watt)
Keine besonderen Vorgaben für die Anzahl, Farbe und
Leistung bei Scheinwerfern zur "Beleuchtung von
Arbeitgeräten und Arbeitsstellen".
Eine Bauartgenehmigung wird für Such- bzw. Arbeitsscheinwerfer
ebenfalls nicht gefordert √ und auch nicht
die Einhaltung bestimmter Maße bei der Montage.
Wichtige Schaltvorschriften:
Beim Einschalten von Suchscheinwerfern müssen die
Schlussleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung
mitbrennen. Arbeitsscheinwerfer müssen separat einschaltbar
sein.
Ergänzende Hinweise:
Nur kurzzeitig √ etwa zum Aufhellen eines Straßennamens
oder eines Wegweisers √ dürfen Suchscheinwerfer
benutzt werden, nicht aber als zusätzliche
Fahrbahnbeleuchtung.
Von Fahrzeugen der Straßendienste und der Müllabfuhr
abgesehen, dürfen Arbeitsscheinwerfer nur im Stand
benutzt werden. In keinem Fall dürfen sie andere Verkehrsteilnehmer
blenden.
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134987063494646308649/1_149.PDF
http://i37.tinypic.com/sytumc.jpg
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350223609281
NEW 25.11.09 00:37
ненормален тот, кто ослеплённый дальним светом, и не видя дороги перед собой давит на газ
и ещё раз, хватит интерпретировать мои слова на свой лад, под "аккуратно притормозить" я имела ввиду то, что немцы называют "bremse leicht antippen", не убирая газ.
и я думаю что девушка прекрасно поняла что я имела ввиду, я не советовала vollbremsung
а мой совет вас бесит потому, что увидев в метре от своего носа горящие тормозные огни вы и сами тормазнёте нехило, потому что с какой силой человек нажимает на педаль вам не видно, и следовательно, если перестараетесь, то мало вам не покажется, но виноваты будете вы и только вы! нехрен подьезжать так близко! а уж темболее светить свой иллюминацией!
и хватит "давить на жалость" как тяжело лкв, и винить девушку и давать ей такие советы! типа ехать 100 и держать расстояние 50, и если вас слепят давите газ и/или идите на обгон!!!
ведь, если быть чесным с самим собой, даже разница в скорости на 5-10км на протяжении 5км пути вам особой погоды не сделает
а агрессия этого мудака была вызвана скорее всего тем, что дремал, и прозевал как девушка перед ним оказалась, а когда проснулся - увидел, и вместо того что бы сняться с темпомата, начал моргать и теснить. или оба лкв играли в игру "dick und dünn", пустой обгонял гружённого и потом наоборот
в последний раз я повторю, девушка ехала абсолютно по правилам!!! в соответствии со своими возможностями и условиями! ничего не нарушала!
ваши "советы", мягко говоря, "не совсем в тему"
идеальный вариант, сохранять спокойствие, держать скорость, и при возможности "слегка притормозить"
и вообще, лучше бы физикой и физиологией поинтересовались, ведь ваше моргание ночью, и ослепление, ни что иное как так называемый стобоэффект
который, в свою очередь, положен в основу создания оружия, именно потому, что когда человека слепят и яркость сменяется темнотой, физиологически человек реагирует именно паникой, потерей пространственной ориентации, и т.д
мне одно интересно, вы своей жене/дочери тоже посоветуете, если её слепят - нажать на газ???? и выйти на обгон не видя ситуации?
будьте же, в конце концов, мужчиной... хотя бы попытайтесь
в ответ 0.0.0.0 24.11.09 01:56
В ответ на:
А не надо сомневаться: если вы при 80км/ч легковушке, за которой в одном метре висит ЛКВ, советуете "притормозить" - вы ненормальная.
А не надо сомневаться: если вы при 80км/ч легковушке, за которой в одном метре висит ЛКВ, советуете "притормозить" - вы ненормальная.
ненормален тот, кто ослеплённый дальним светом, и не видя дороги перед собой давит на газ
и ещё раз, хватит интерпретировать мои слова на свой лад, под "аккуратно притормозить" я имела ввиду то, что немцы называют "bremse leicht antippen", не убирая газ.
и я думаю что девушка прекрасно поняла что я имела ввиду, я не советовала vollbremsung
а мой совет вас бесит потому, что увидев в метре от своего носа горящие тормозные огни вы и сами тормазнёте нехило, потому что с какой силой человек нажимает на педаль вам не видно, и следовательно, если перестараетесь, то мало вам не покажется, но виноваты будете вы и только вы! нехрен подьезжать так близко! а уж темболее светить свой иллюминацией!
и хватит "давить на жалость" как тяжело лкв, и винить девушку и давать ей такие советы! типа ехать 100 и держать расстояние 50, и если вас слепят давите газ и/или идите на обгон!!!
ведь, если быть чесным с самим собой, даже разница в скорости на 5-10км на протяжении 5км пути вам особой погоды не сделает
а агрессия этого мудака была вызвана скорее всего тем, что дремал, и прозевал как девушка перед ним оказалась, а когда проснулся - увидел, и вместо того что бы сняться с темпомата, начал моргать и теснить. или оба лкв играли в игру "dick und dünn", пустой обгонял гружённого и потом наоборот
в последний раз я повторю, девушка ехала абсолютно по правилам!!! в соответствии со своими возможностями и условиями! ничего не нарушала!
ваши "советы", мягко говоря, "не совсем в тему"
идеальный вариант, сохранять спокойствие, держать скорость, и при возможности "слегка притормозить"
и вообще, лучше бы физикой и физиологией поинтересовались, ведь ваше моргание ночью, и ослепление, ни что иное как так называемый стобоэффект
который, в свою очередь, положен в основу создания оружия, именно потому, что когда человека слепят и яркость сменяется темнотой, физиологически человек реагирует именно паникой, потерей пространственной ориентации, и т.д
мне одно интересно, вы своей жене/дочери тоже посоветуете, если её слепят - нажать на газ???? и выйти на обгон не видя ситуации?
будьте же, в конце концов, мужчиной... хотя бы попытайтесь
"Das
Internet ist die offene Form der geschlossenen Anstalt."
http://blogs.germany.ru/565342/10446236.html#Post10446244
http://blogs.germany.ru/565342/10446236.html#Post10446244
NEW 25.11.09 07:23
а ты там была? видела?
какие все правильные, млять...
в ответ An@konda 25.11.09 00:47
В ответ на:
в последний раз я повторю, девушка ехала абсолютно по правилам!!! в соответствии со своими возможностями и условиями! ничего не нарушала!
в последний раз я повторю, девушка ехала абсолютно по правилам!!! в соответствии со своими возможностями и условиями! ничего не нарушала!
а ты там была? видела?
какие все правильные, млять...
http://s13.radikal.ru/i186/0911/ff/aaccd8ce0aee.gif
NEW 25.11.09 08:29
в ответ guerguel 24.11.09 12:14
расскажу случай для того что бы вы нечуствовали себя правой а все лкв водилы мудаки....
было это год назад примерно я ехал на своём ЛКВ по простой дороге через лес и вёз с собой 17 тонн гефаргут ... дорога шла через лес то в горку то с горки саму дорогу я хорошо знаю так как ездил каждый день по ней... перед деревней одной дорога выходит из леса в низ с горки потом едешь так метров 10 по ровной дороге и потом начинаеться затяжная горка в верх.Ещё в лесу заметил мерина впереди меня то 70 ползёт то когда подъеду тормозит до 60 типа правила знает.. доехали мы ним до выше указаного места он по газам я тоже так как я всегда с той горки газа ещё добовляю и разгоняюсь примерно до 80 км что бы нормально в горку заехать так как скорость потом падает как рз до 65 км вобщем всё в норме.Тип на мерине достигнув спуска начинает резко тормозить и сбрасывать скорость до 60 там знак стоит.. я матерюсь сигналю светом и так . еле успел затормозить. вобщем он вобще начал скрость збрасывать и мобилку мне в окно тычет типа щас ментов вызову
... едем дальше я в горку уже 30 ползу так как не смог нормально разогнаться в зади толпа тех кто права в Германии зделал тоесть моргают все поочерёдно типа лкв ты чего там плетёшься давай быстрей... вобщем тока на горку забрался набрал нормальну скорость он опять тормозит я снова светом его он опять мобилкой машет потом останавливаеться и пропускает меня и за мной уже едет.Вобщем приехал я на фирму где разгружался поставил на рампу стою курю... подъезает этот тип ... злой такой ругаеться чёто доказывает... через минут 5 менты подъехали...
выслушали его потом меня я всё сказал как было да моргал да сигналил да ехал быстрей 60 объеснил почему и зачем так же рассказал как он себя вёл и что тормозил и намеренно медленно ехал...
вобщем исход был такой 3 пунка и 170 евро штрафа не мне к вашему сожалению а этому типу... и потом ещё 30 евро за что то ментам грубить начал когда они начали ему объеснять почему так делать нельзя
Вы так нечего не поняли что вам хотели объеснить ... номера советую незаписывать может боком вам же вылезти и то что вы попали в эту ситуацию вы сами виноваты и не надо теперь на других стрелки переводить.
было это год назад примерно я ехал на своём ЛКВ по простой дороге через лес и вёз с собой 17 тонн гефаргут ... дорога шла через лес то в горку то с горки саму дорогу я хорошо знаю так как ездил каждый день по ней... перед деревней одной дорога выходит из леса в низ с горки потом едешь так метров 10 по ровной дороге и потом начинаеться затяжная горка в верх.Ещё в лесу заметил мерина впереди меня то 70 ползёт то когда подъеду тормозит до 60 типа правила знает.. доехали мы ним до выше указаного места он по газам я тоже так как я всегда с той горки газа ещё добовляю и разгоняюсь примерно до 80 км что бы нормально в горку заехать так как скорость потом падает как рз до 65 км вобщем всё в норме.Тип на мерине достигнув спуска начинает резко тормозить и сбрасывать скорость до 60 там знак стоит.. я матерюсь сигналю светом и так . еле успел затормозить. вобщем он вобще начал скрость збрасывать и мобилку мне в окно тычет типа щас ментов вызову
... едем дальше я в горку уже 30 ползу так как не смог нормально разогнаться в зади толпа тех кто права в Германии зделал тоесть моргают все поочерёдно типа лкв ты чего там плетёшься давай быстрей... вобщем тока на горку забрался набрал нормальну скорость он опять тормозит я снова светом его он опять мобилкой машет потом останавливаеться и пропускает меня и за мной уже едет.Вобщем приехал я на фирму где разгружался поставил на рампу стою курю... подъезает этот тип ... злой такой ругаеться чёто доказывает... через минут 5 менты подъехали...
выслушали его потом меня я всё сказал как было да моргал да сигналил да ехал быстрей 60 объеснил почему и зачем так же рассказал как он себя вёл и что тормозил и намеренно медленно ехал...
вобщем исход был такой 3 пунка и 170 евро штрафа не мне к вашему сожалению а этому типу... и потом ещё 30 евро за что то ментам грубить начал когда они начали ему объеснять почему так делать нельзя
В ответ на:
Опасность ситуации я действительно недооценила - впервые в жизни столкнулась с дрэнглером и очень впечатлилась.
Выводы для себя сделала: аварийку буду включать - 100%.
И ещё: теперь в заднем кармашке переднего пассажирского сиденья лежат блокнот и карандаш - буду диктовать ребёнку номер и делать анцайге.
Опасность ситуации я действительно недооценила - впервые в жизни столкнулась с дрэнглером и очень впечатлилась.
Выводы для себя сделала: аварийку буду включать - 100%.
И ещё: теперь в заднем кармашке переднего пассажирского сиденья лежат блокнот и карандаш - буду диктовать ребёнку номер и делать анцайге.
Вы так нечего не поняли что вам хотели объеснить ... номера советую незаписывать может боком вам же вылезти и то что вы попали в эту ситуацию вы сами виноваты и не надо теперь на других стрелки переводить.
25.11.09 11:49
Интересный случай.
Нет, я не утверждала, что все водилы лкв мудаки, не сочиняйте небылиц, сделайте милость.
И не сочиняйте про мою скорость якобы 70км/ч. Вы же мне развязываете руки утверждать, что вы "звездите" (с), коллега
.
Заглянула я на досуге на соседнюю ветку про полосу разгона
. Ну ШтоШ, коллеги, вполне может такое быть, что я кого-то из вас грузила по Росси в 2006-м году. Если вы там занимались частными перевозками на 20-тонниках.
"Юлечка, стою в Москве пустой, загрузи на Воронеж задом, будь добра."
"Юленька, разрули, в договоре наличка на выгрузке, мне уже на загрузку ехать, а не платят, нигде нет никого!"
"Юля, по дороге в Волгоград весы стоят, а меня перегрузили на 2 тонны, пусть клиент добавляет денег на взятку."
"Юля, завтра буду в Саратове, дай стекло, верх есть!"
Приезжали ко мне в офис: грязные, небритые, уставшие в смерть, с красными глазами, потому что не спали трое суток, потому что напарник в запой ушёл или ногу сломал! Потому что клиента ниипёт, сколько суток не спал водитель, и что водителю надо иногда пИсать, и что иногда бывают пробки и лопаются шины и т.д. и т.п. Если водитель скажет, что устал и больше не могу, то найдётся 3 других, которые могут, или у которых есть напарник. А тот, которому нужна пауза уйдёт домой пустой, себе в минус.
Вот этих водителей можно понять, когда они ТАМ "drängeln", потому что ТАМ из всех ПДД действуют только 2 правила: Правило взятки и Правило наглости морды лица.
А у педантичных немцев на всё есть правила:
Drängeln - низзяяяя
80 км/ч по правой полосе автобана - моооона
ЛКВ быстрее 80 км/ч - низзяяяя
в ответ Ecclesia 25.11.09 08:29
В ответ на:
расскажу случай
расскажу случай
Интересный случай.
Нет, я не утверждала, что все водилы лкв мудаки, не сочиняйте небылиц, сделайте милость.
И не сочиняйте про мою скорость якобы 70км/ч. Вы же мне развязываете руки утверждать, что вы "звездите" (с), коллега
Заглянула я на досуге на соседнюю ветку про полосу разгона
"Юлечка, стою в Москве пустой, загрузи на Воронеж задом, будь добра."
"Юленька, разрули, в договоре наличка на выгрузке, мне уже на загрузку ехать, а не платят, нигде нет никого!"
"Юля, по дороге в Волгоград весы стоят, а меня перегрузили на 2 тонны, пусть клиент добавляет денег на взятку."
"Юля, завтра буду в Саратове, дай стекло, верх есть!"
Приезжали ко мне в офис: грязные, небритые, уставшие в смерть, с красными глазами, потому что не спали трое суток, потому что напарник в запой ушёл или ногу сломал! Потому что клиента ниипёт, сколько суток не спал водитель, и что водителю надо иногда пИсать, и что иногда бывают пробки и лопаются шины и т.д. и т.п. Если водитель скажет, что устал и больше не могу, то найдётся 3 других, которые могут, или у которых есть напарник. А тот, которому нужна пауза уйдёт домой пустой, себе в минус.
Вот этих водителей можно понять, когда они ТАМ "drängeln", потому что ТАМ из всех ПДД действуют только 2 правила: Правило взятки и Правило наглости морды лица.
А у педантичных немцев на всё есть правила:
Drängeln - низзяяяя
80 км/ч по правой полосе автобана - моооона
ЛКВ быстрее 80 км/ч - низзяяяя
Девочки, записываемся на чипирование!
NEW 25.11.09 12:03
логиш
У меня на заднем бампере висит яркая наклейка, чёрным по жёлтому: "Gib Acht! Schulanfänger!!!", что должно символизировать "Не гони, гонщик хренов, начался учебный год, по улицам бегают первоклашки, а в этой машине скорее всего сидит ребёнок младшего школьного возраста".
Но Drängler по-немецки видимо "нихь верштэй" был. Или ему было пох.
в ответ Maikop 24.11.09 13:12
В ответ на:
Хозяйке на заметку.
Если вашу автоподпись "Все чёкнутые, одна я - нормальная! (с)" перевести на немецкий и наклеить сзади на авто, чтоб водитель за вами смог прочитать, то моргать дальним скорее всего больше не будут.
Хозяйке на заметку.
Если вашу автоподпись "Все чёкнутые, одна я - нормальная! (с)" перевести на немецкий и наклеить сзади на авто, чтоб водитель за вами смог прочитать, то моргать дальним скорее всего больше не будут.
логиш
У меня на заднем бампере висит яркая наклейка, чёрным по жёлтому: "Gib Acht! Schulanfänger!!!", что должно символизировать "Не гони, гонщик хренов, начался учебный год, по улицам бегают первоклашки, а в этой машине скорее всего сидит ребёнок младшего школьного возраста".
Но Drängler по-немецки видимо "нихь верштэй" был. Или ему было пох.
Девочки, записываемся на чипирование!
NEW 25.11.09 21:30
в ответ guerguel 21.11.09 09:44
В ответ на:
А он едет впритык и всё моргает и моргает дальним светом! Я знаю, что это запрещено.
То, что он постоянно вам давал сигнал дальним светом, это называется-Nötigung, но с другой стороны это можно было так его действия обьяснить--Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden.А он едет впритык и всё моргает и моргает дальним светом! Я знаю, что это запрещено.
В ответ на:
Вот что делать? Как дать ему понять, что он должен пойти нах.
Надо было вам пропустить его вперед и ехать за ним, продолжая искать дорогу домой, а не behindern den fließender Verkehr. На дороге, из двух дураков один должен быть умнее, уступили бы ему дорогу и ехали бы себе за ним. Умнее надо быть.Вот что делать? Как дать ему понять, что он должен пойти нах.
NEW 25.11.09 22:46
а) остановиться... не трамвай, объедет
б) уйти на "аварийную" полосу
в) уйти влево, на вторую полосу, пусть обгоняет справа....
И еще вариант: включить турбонагнетатели, суперускорители, колайдер на 103% мощности, активировать автопилот...... а щас самое главное: легким движением притягивается рукоятка управления центром полетов НА СЕБЯ, и чуточку вправо (главное не переусердствовать, иначе всё сначала), таким образом включается вертикальный взлёт.... зависаем на высоте 5м над высотой над уровнем моря, определённым системой ЖиПиЭС, ГЛОНАСС & Со, пропускаем под собой грузовик и .... всё тоже самое в обратном порядке. Примечание: перед началом манёвра бросить дымовую гранату, дабы папараци, шпиёны и прочие уфологи не смогли это запечатлеть.
в ответ ANTONIUSP 25.11.09 22:28
В ответ на:
типа 60 ехать, как знак "уступки"???
Вариантов несколько:типа 60 ехать, как знак "уступки"???
а) остановиться... не трамвай, объедет
б) уйти на "аварийную" полосу
в) уйти влево, на вторую полосу, пусть обгоняет справа....
И еще вариант: включить турбонагнетатели, суперускорители, колайдер на 103% мощности, активировать автопилот...... а щас самое главное: легким движением притягивается рукоятка управления центром полетов НА СЕБЯ, и чуточку вправо (главное не переусердствовать, иначе всё сначала), таким образом включается вертикальный взлёт.... зависаем на высоте 5м над высотой над уровнем моря, определённым системой ЖиПиЭС, ГЛОНАСС & Со, пропускаем под собой грузовик и .... всё тоже самое в обратном порядке. Примечание: перед началом манёвра бросить дымовую гранату, дабы папараци, шпиёны и прочие уфологи не смогли это запечатлеть.
NEW 25.11.09 23:23
блин, мне лень уже
если хочешь, перечитай ветку))) девушка пришла за советом, а её начали под@бывать и в итоге вообще закончили "не так сидишь, не так свистишь" (с) и сделали во всём виноватой)
а я, я просто была в подобной ситуации (писала уже, пост нр.33), когда тебя без причины слепят! в последний раз повторюсь, абсолютно ничто не оправдывает прилипание и уже темболее включение всей иллюминации/моргания дальним светом, потому что это создаёт аварийную ситуацию! очень очень жаль, что многие водители лкв этого просто не понимают.....
врубание дальнего света, особенно по ночам, ничего кроме паники и агрессии не вызывает - неужели это не понятно?
если скорость едущего впереди тебя лично! по твоим личным! причинам не устраивает, это не повод моргать дальним светом и дренгельн - нужно или лечить нервы или менять профессию))
знаешь, есть разница между тем, что человек делает умышленно, и что случайно или вынужденно...
и я думаю что вы, как водители лкв, должны хоть немного разбираться когда и что происходит, а не всех "под одну гребёнку", если пара идиотов вас намерено оттормозила, то теперь мограем и "давим" всех, кто попадает "под колёса", конечно, ведь все водители пкв такие злые и нехорошие, что спят и видят, как специально оттормозить лкв
а я, я просто была в подобной ситуации (писала уже, пост нр.33), когда тебя без причины слепят! в последний раз повторюсь, абсолютно ничто не оправдывает прилипание и уже темболее включение всей иллюминации/моргания дальним светом, потому что это создаёт аварийную ситуацию! очень очень жаль, что многие водители лкв этого просто не понимают.....
врубание дальнего света, особенно по ночам, ничего кроме паники и агрессии не вызывает - неужели это не понятно?
если скорость едущего впереди тебя лично! по твоим личным! причинам не устраивает, это не повод моргать дальним светом и дренгельн - нужно или лечить нервы или менять профессию))
В ответ на:
какие все правильные, млять...
какие все правильные, млять...
знаешь, есть разница между тем, что человек делает умышленно, и что случайно или вынужденно...
и я думаю что вы, как водители лкв, должны хоть немного разбираться когда и что происходит, а не всех "под одну гребёнку", если пара идиотов вас намерено оттормозила, то теперь мограем и "давим" всех, кто попадает "под колёса", конечно, ведь все водители пкв такие злые и нехорошие, что спят и видят, как специально оттормозить лкв
NEW 26.11.09 07:44
Зришь в корень.
Вот, первый раз за год, что я езжу, столкнулась с дрэнглером... впечатлилась очень
!
А теперь, судя по неадекватной реакции лквэшников, которые "пошёлнах" приняли исключительно на свой личный счёт, ещё и поняла, что случай мой далеко не единичный, и вообще они это нормальным считают
(упущу на этот раз соответствующие эпитеты, пожалуй. Ну их с Богом)
в ответ molodes 24.11.09 13:44
В ответ на:
а вообще мир сложно переделать
дешевле просто расчитывать на идиота(тов,ток:)
а вообще мир сложно переделать
Зришь в корень.
Вот, первый раз за год, что я езжу, столкнулась с дрэнглером... впечатлилась очень
А теперь, судя по неадекватной реакции лквэшников, которые "пошёлнах" приняли исключительно на свой личный счёт, ещё и поняла, что случай мой далеко не единичный, и вообще они это нормальным считают
Девочки, записываемся на чипирование!




