Я знаю люлей, которые именно за Файрбирд в Штаты летали, им было абсолютно фиолетово, сколько она жрёт бензина, они хотели именно "Файрбирд", так-же как есть люди, которые ездят за Мустангами, за Пикапами, за Харлеями, патому-што это машины чисто американского стиля, и в Европе таких просто не делают. Но вот за каким то минивэном на базе Тоёта-Королла, точно никто не поедет.
Я те скажу честно: имел бы я достаточно между большим и указательным палцем, я бы себе такого Мустанга или Файрбирда взял бы!

Примного благодарен, SER!
Вот отблагодарюсь и снова перечитаю, подумаю чего-то еще поспрашать.
А если вспомнить- все началось с того, что этот Вайб - это на самом деле Тойота Матрикс американской заточки. Вот повесили бампера и фары там, а все остальное Тойота, да!
Парня под капотом зовут 1ZZ, где он еще сидит, Королла точно, может еще у кого есть...
Салон тоже и подвеска (4х4) но это редко попадает.
Вывод: не только возле Japan Cars стоял, но согласен есть разные мнения...

Автор=фото давай
Чего гадать на кофейной гуще,может там работы на "час вытянуть" .
Это не будет дорого стоить, подумаешь,машина "жовто-пёстро- блакитная" будет на ТЮВ,лишь бы комплектная.
А уж потом до папы Ющенкофф на номерах немецких,как и хотел.
Если не тайн коммерческий-цену озвучь за машин этот.

Микас всегда в корень зрит!
И это, скока в щемодане в багажнике лежит....

Нашел, мне просто не нужны были фотки. Это еще америкос снял, если надо можно подготовить более детально.
Была еще одна фотосессия, поищу в другом месте.
Задняя дверь пришла в машине и левый фонарь, правый пострадал меньше и оставили, все горит но разбит.
Если куплю от Матрикс напишу, и надо ехать смотреть на передние теперь.

Сказал-бы, не вопрос, только как начинаю вспоминать про это...
Короче без слез не расскажешь...
Но теперь уже смешно...
Есть пропозиция, может кому легче будет, предложите цену, гарантирую помощь...

смертельного то и нет ничего.
Чего ожидать примерно ясно: несмотря на сравнительно небольшую силу удара-складки на полу, возможно небольшие вмятины( складки) на крыше.
Естессна зазоры между деталями разные, вообще не удивлюсь если даже по капоту.
Вытягивать кузов в любом случае надо,и вытягивать нормально,не час работы.
ПС:
Одна из моих машин имела похожие повреждения.
Перегонял-закутанную в цАлАфан.
Несмотря на то,что выглядела отнюдь не гламурно-друзья в зелёном провожали взглядом.
Странно.

вторую порцию фотографий увидел уже после того как написал.
что было спереди?
ещё по первым фото - передний бампер очч не понравился,деланый или перекрашенный.
десерт увидел-удивился...

Оставить на таможне, с припиской отказываюсь в пользу государства?

Впереди на мой взгляд все нормально, но красить надо все, теперь уже совсем не блестит она.
Складки на полу есть..., и еще десерт!

Впереди на мой взгляд все нормально, но красить надо все, теперь уже совсем не блестит она.
Складки небольшие есть в багажнике, перед нишей под запаску, ..., и еще десерт!