Добрый день,вот проблемка есть с Сузуки Альто,2003год,1,1л,Газ/Бензин,закипает движок,датчик температуры воды не показывает или начинает прыгать,печка то горячая то холодная дует,мотор работает ровно,дым никакой не идёт,заменили уже прокладку,термостат,водяную помпу,без изменений.Есть у кого какие идеи?

термостат менял сам или в сервесе?

доставай термостат, кидай в кастрюли и ставь на плиту

термостат проверенный открывает без проблем,без термостата тоже кипит мотор

какую прокладку меняли?

а когда закипает, то вентилятор на радиаторе крутит? еще может воздух не весь вышел.

Прокладку под головкой цилиндров меняли,вентилятор почти постянно крутит когда движка горячий.

головка пробитая...

когда меняли прокладку вроде смотрели голову ничего не нашли.

поменяйте машинку

заменили уже прокладку,термостат,водяную помпу,без изменений.Есть у кого какие идеи?
-------------
осталось радиатор поменять один вопросик : кипит когда : при движении или на месте ?

Присоединяюсь.
Может трещина и не только в головке.
Если есть чем то проверь давление в системе охлаждения.
Уходит ли ОЖ?

каналы забиты от накипи.

Ha CO gehalt in der Kühlflüssigkeit проверяли?

привет браты и сестры , у меня проблема реальная ищу сайлент-блоки для своего авто , но человек я здесь новый и не знаю как называются они по немецки , может есть вариант помочь буду очень признателен . заранее благодарствую

аппарат какой? А вообще они Querlenkerbuchsen называются

Нет не проверял,а можно по подробней где и как это сделать

это жидкость такая, заливается в специальный прибор и одивается на горловину радиатора например. И если выхлопные газы в тосоле присутствуют, то эта жидкость меняет цвет. Например с зеленого в жёлтый. Поспрашивай по мастерским, должно у кого-нибудь быть.