Uvi, vetka AUDI ne vklu4aetsja...
Vsem Japonoljubam, klassnie u vas ma6ini, odnako ,
b bez du6i - roboti uzkoglazie.
i nas4et tehnologii:
4 na 4 na massov. avto pervii - Audi, Diski na vseh 4-h, pervii SAAB, turbo - pervii SAAB ... i t.p. Nu tol'ko nas4et mnogoklapannikov mozno obsudit'..
Japonci- zalkie akkuratnie kopirov6iki.

Знаете, дабы не быть голосоловным, приведу небольшой пример.
Статья взята с ADAC Motorwetl Heft 12. Dezember 2003 страница 14
"Anspruch und Wirklichkeit" Frage: Wenn Sie Ihre Erfahrungen mit dem Auto und Werkstatt zusammenfassen: Wie zufrieden sind mit Ihrer Automarke?
Platz Marke Note
1. Toyota 1,17
2. Subaru 1,30
3. Honda 1,33
4. Mazda 1,41
5. Nissan 1,45
6. Mitsubishi 1,48
7. Suzuki 1,50
8. Porsche 1,53
9. SAAB 1,56
10. Daihatsu 1,57
11. Volvo 1,58
11. BMW 1,58
11. Hyundai 1,58 (вот это сильно :) мои поздравления корейцам)
14. Jaguar 1,62
15. Citroen 1,64
16. LADA 1,66 ( поздравляю АвтоВАЗ)
и так далее
..........
26. AUDI 1,87
..............
32. VW 2,07
33. Mercedes 2,13
34. Land Rover последнее место

Продолжим
Frage: Wie sehr hat dieses Auto Ihre Erwartungen erfühlt?
1. Toyota -
2. Subaru
3. Mazda
4. Honda
5. Porsche
далее результаты авторы скромно опустили и таблицу замыкают
30. FIAT
31. Smart
32. VW
33. Land Rover
34. Mercedes -

Я предлогаю закончить ломать копья, так как мнение о машине очень субъективно, важно чтобы она вам нравилась. Я эксплуатирую ниссан санни - он мне нравится, хороший мотор 1,6 SLX с цепью и 16 клапанами, хорошая повеска, (полностью независимая)... хотя недостатки конечно же есть - на сварных швах ржаветь начал, машине больше десяти лет.

..тттащись дальше от яяппошек

Как, простите, понимать ваш пост?
Я так понимаю, это реакция на факты?
Я не конструктор АУДИ и не виноват, что она оаказалась на 26-том месте. Это мнение самих же владельцев ауди.

Na4nu s liriki. Mark Twen: "Est' loz' est' Bol'6aja loz', no est' e6e i statistika!"
Voob6eto, porazmislil j, i vspomnil: GDi, pervie japonci vnedrili. Nu e6e 6as rasskazivajut reklamnie mifi pro vsjakie elektro/bezin/ gaz sistemi
Odnako, 4to za poslednie 25 let sdelalo massovoe avto otli4nim ot e6e vipuskaemih Zigulei /klassiiku imeju vvidu/.
Inzektor, turbo, ABS, Airbag, permanent.polnii privod, razdeL'nie rasprevali, vse diskovie tormoza, kuzov Minivan, "Jeepi" na agregatah legkovuhi, katalizatori, normal'nie ustanovki gaz-benzin...
Vse eto euro-amerikanskoe. Uvi

Вообщето, пора переходить на кирилицу.

Izvinjas', mesta bol'6e ne bilo. Ja dumaju dlja bol'6instvoa iz nas ma6ina eto ne bezotkaznaja samobeglaja koljaska, i ne tramvai elektri4eski i de6evii - vsego 3 kop. i 4erez ves' gorod.
Psihologi, kone4no bol'6e skazut, aber, eto i simvol tvoi, i status, i seks ot vozdenija i Mersedesovskii, Bürgerskii, svinja4ii komfort i predskazuemost'...
Podnjat', vernee," opustit'" ruku na MB mozet li6, tot kto ezdil nanem li6' v TAXI. I i to, bespririvno ogljadivajas' na s4et4ik. /nikogo ne ho4u obidet'/
Hotja, ja - Saabovod .
Skol'ko avto,stol'ko i mnenii

Да, было время... Но было это давно, и... А теперь вот-так-то:
http://www.stern.de/sport-motor/autowelt/index.html?id=517391&q=saab

я сравниваю япошек с остальным миром по схеме: дурак муж(остальной мир) при умной жене(нипон)
еще 10-15 лет и сааб умрет, если он уже не умер, ах да забыл этож теперь опель
Ohne Tuning ist das Leben nicht lebenswert.
ALSO TUNE UM DEIN LEBEN!!

Я тоже никого не собирался обижать, мне этого не нужно.
Если вы считаете, публикацию в ADAC Motowelt лживой, подайте на это издание в суд за клевету и антирекламу. Владельцы выразили сво╦ мнение, согласно своих же собственних впечатлений. Если вы не согласны с впечатлениями владельцев - это ваши личные проблемы.
Я не знаю почему владельцы тойот считают свой автомобиль лучшим. Но если они так считают - значит они так считают.
В то же время мне не понятно, почему так разочарованы владельцы Мерседесов, Ауди и ФВ - если они разочарованы, значит на это у них есть причины, не так ли?

Лучше посме╦мся на автомобильные темы:

Сократили гинеколога, он устроился автослесарем. Через некоторое время начальник автосервиса вызывает его и говорит:
- Успехи твои налицо, электрооборудование быстро изучил, топливную систему. Вот одного я не пойму, как ты умудрился коленвал через выхлопную трубу заменить?!


∙ ∙ ∙

Парень на мотоцикле сажает девушку позади себя, дает ей шлем и говорит:
- Ты его не сильно застегивай, чтоб санитары не мучались....

SAAB ето теперь еще и FIAT!!! Дизеля на европейскую продукцию GM будет поставлять FIAT!

Vse eto euro-amerikanskoe. Uvi - ну и что? разве с этим кто-нибудь тут спорит?
Какая мне разница кто придумал 4 ВД? Если субару это может лучше выпускать сейчас чем ауди например - какая тут разница, кто его придумал?
Если потребитель решает купить себе субару, а не кваттро от ауди, значит у потребителя есть на это причины.
Электричество одними из первых исследовали француз (Ампер), итальянец(Вольта), немец (Ом) - ну что из этого? Я должен думать над этим покупая корейский телевизор или пылесос? Или вы задумываетесь на тем, кто изобр╦л камеру обскуру, покупая цыфровой фотоаппарат?
Меня как-то не интересует изобретатель инжектора, ни его имя, ни фамилия, ни номер паспорта, когда я покупаю автомобиль. Меня как потребителя это волнует в последнюю очередь. Если японцы ут╦рли нос немцам, это означает что немцам нужно лучше работать, а не доказывать японцам, что те ничего своего не придумали.

Нач.ну снова сегодня сбаики.
Лет 5 назад вдруг стала Субару лидером по продазам в однои очень независимои прибалтиискои стране. И Скода обощла, и Лада /кореицов там просто не покупают / хватит Микровеле горящих/ . И это там, где безработица 20%, и и зарплата среднйя 300-400 Еур.
Оказалось , весь Дипкорпус, дазе с Мозамбика своим зенам купил по Ангеботу . Zимои там слозно...Снег со льдом на дорогах чередуются несколько раз в день,.
Источник ИНФО, мои приятель, редактор тамощнего АвтоZурнала.
И вот, прощел только что с собакои по наschеи Саарландии. Дипломатов нет, зен, видно, их тозе.
Hа весь квартал: 10- летня Легасy , да новая Kоролла. A так : " все масти". Ну не на улице зе идиотов, своего добра не понимаюших, я зиву...
A ti, Mischlan, bil to BMWist.

Зря вы так немцев ругаете...Просто МВ и ВМW это тачки для обеспеченных людей ,а японцы для любителей поэкономить...А япошки что бы вы не говорили тачки ниже классом чем приличный bmw ili mers.А про SUBARU лидера продаж бред полный..автор это сам придумал..Я сам из Прибалтики Subaru во всей Прибалтике по продажам в хвосте ...и 5-6 лет назад тем более...

А сцто за СААБ братся в отнощении дизеля.
Это, отдельная песня в Авто, как, кстати и Субару /на ниh тозе дизеля не ставили/
Мозет скоро постaвят.
Глобализация.
На настоящие самолети дизеля не ставят - это для трактора.

А у ФИАТ , мезду прочим, били отличние дизеля, /JTD/.

SAAB СУУУПЕЕЕРРР ВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ И ОФФИГИТЕЛЬНО БЕЗОПАСНЫЙ!!

Creative.
Ne znaju is kakoi " Pribaltiki" ti. i chto ti pridumal...
I otkuda ti, "telefoniruesch".
Ja prozil 25 let v Rige, i za svoi Posti ruchajus'.
Gorod malen'kii.
...
Edinstvennoe mozet, ne 5 a 7 let nazad eto bilo.

Чего блеять-то....
Не Козел ведь, А СААБ.

Значит так получаеться.. Мерины и Бумеры для богатых людей ездить по асфальту и что-бы могли вкладывать деньги в ремонт... а японцы для бедных и что-бы они не тратились на ремонт и могли ездить не только по асфальту а и участвовать в ралли-рейдах например

бинго, вот и ты раскусил этот ребус
вообсчето существует психологическая приграда, не верить в то что не имел, консерваторы далеко не пойдут, их бущее в прошлом,
а теперь всем любителей японок, и в часности То╦ты, заходите на форум< www,toyotas.de> побольше узнаете о своей машине, если будут неувязки с бединунгом мой ник в системе тоже < band_it>.Удачи!!!
Ohne Tuning ist das Leben nicht lebenswert.
ALSO TUNE UM DEIN LEBEN!!

http://www.toyotas.de
Ohne Tuning ist das Leben nicht lebenswert.
ALSO TUNE UM DEIN LEBEN!!

Да я, как бы, против БМВ ничего и не говорил. Они мне и до сих пор больше нравятся, чем вс╦ остальное. Но если бы я стоял перед выбором, взять джипака от БМВ или от Лексуса, то взял бы наверняка Лексус, просто потому, что он при равных наваротах, где-то на 10 штук дешевле бы обош╦лся. А стоили бы они одинаково, точно бы Бэшку намутил.

Если побывать на форуме "правильных "японок.... и какой они имеют головняк от своих вечно не убиваемых
то помоему и в подарок не захочешь эти машины
http://www.auto.vl.ru/forum/list.php?f=3

Так это просто форум такой проблемный, а насч╦т настоящих японцев могу сказать что лучше них пока ничего не видел. На сахалине ездил на Nissan Skyline (кстати не такой уж низкий клас) за два года менял только ремни и тормоза, и это учитывая островные дороги, морозы, снега и прочие прелести островной жизни, прош╦л почти 90 тысяч по Сахалину плюс 115 тыс японскокого пробега. Расставался со слезами. А по качеству внутренней отделки, электроники и антикарозии им равных вообще нет. Тот кто сидел в Тойота Кроун Маджеста поймет меня. Да вот с родины когда улетал провожали на Мицубиси Диамант 1995 года а в встретили на Пассате того же года, мягко говоря меня постигло разочарование...
Некоторые заблуждаются так глубоко, что претендуют на глубину мышлений.

а ты знаешь, как ездят там? Пока что-то не умр╦т никакого техобслуживания, в лучшем случае-это своевременная замена масла и ремня ГРМ. Да и топливо, мягко говоря оставляет желать лучшего. Можно на заправке сольвент всместо бензина получить.

да ладно- Маджеста, Марка-сугроба за глаза хватит .
Кстати в диамантах с 95 года шла авт.коробка, называемая теперь здесь типтроник.

я вообще-то со многими японскими машинами знаком..,так же как и немецкими....сейчас владею двухгодовалой япошкой.....но следующая будет обязательно немка
Хотел спросить ,кто видел япошку у которой более 150 000 км.пробег?
А немец ,особенно мерен дизельный 500 000-600 000 км.имеет пробег через одну,а семи ступенчатый автомат на Е классе в обычной комплектации....японцы до таких высот лет через пять только допрыгнут(если штаны не лопнут)
У нас на фирме VW PASSAT тди 1999 года....пробег 340 000 км фертретер по всей германии носится....единственный ремонот ,это замена катализатора....
А причина статистики АДАС в недобросовестном сравнении т.к на один миллион немецких ,прода╦тся 50 тыс. японских автомобилей....вот тебе и теория вероятностей.... делай выводы.

ну эт я задрал конечно можно и марковника и чузера было написать а вот то что я имел на машинах из японии 85-90х годов (Хонда Вигор, Тойота Чайзер и Ниссан Лаурель) то немцам ещё немешало бы поучиться у япончиков как правильно всё делается.
Некоторые заблуждаются так глубоко, что претендуют на глубину мышлений.

Хотел спросить ,кто видел япошку у которой более 150 000 км.пробег?
Так я же говорю я видел, на ней ездил и она до сих пор ездит(причём бензин) , а тут ещё надо учитывать такую вещь как за машиной следит и как на ней ездит.
А немец ,особенно мерен дизельный 500 000-600 000 км.имеет пробег через одну
сам себе перечишь имею в виду: "на один миллион немецких ,продаётся 50 тыс. японских" да и в сравнение тогда брать надо такие марки как Лексус и проходит он свои 500-600тыс особенно дизель. Знаю точно что на новые дизельные Крузеры с завода в Осаке (праворульные) дают гарантию 500 тыс.
А вообще я тоже хочу немку, но только потому что понял, что на европейский рынок японцы особенно не напрягаются (и при этом делают конкуренцию) понял по своему теперешняму ниссану что лучшие машины японцы делают для себя, второй сорт в америку а то что осталось собирают здесь. А так как с правым рулём напряжно будет здесь ездить придется брать немца.
Некоторые заблуждаются так глубоко, что претендуют на глубину мышлений.

моей второй машиной был Хайэйс с пробегом 280000 км, я его продал через 1.5 года с 340000. Так вот он после этого мне ещ╦ лет 5 попадлся. На кузове места живого не было, а мотор как часы.
ЗЫ. У меня сейчас на ММС пробег 202000, ни капли масла снаружи, расход 8.5-10 литров, объ╦м 2 л.
Надо ещ╦ примеров, сто штук напишу.
А вот с автоматом-это ты сильно погорячился.
Кстати, типтроник когда у Мерседеса появился?

Мною уже было сказано ,что здесь бесполезно
что либо доказывать .. ну как не крути , а япошка вс╦ ровно лучше ..
ну шо такое Мерс , БМВ иль Ауди это так ...
то ли дело япошечки.... они ходють и ходють и што интересно не ломаються и т.д и т.п...

Отвлекитесь..
Вечер после рабочего дня. Магазин запчастей (довольно крупный), отдел
иномарки-расходники. В отделе один продавец и очередь человек 10. Продавец
работает довольно четко, но очередь все равно движется медленно, пока
продавец найдет в каталоге, пока с компом сверится, пока то, пока с╕. Вся
очередь удручена, что приходится терять время, ибо заскочили на пять минут
- купить по быстрому и свалить дальше, по своим делам. Вся очередь состоит
из мужиков, за исключением одной девахи (причем не блондинки))).
Доходит очередь до девахи.
Деваха:
- Мне нужны передние тормозные колодки!
Продавец:
- На какую машину?
Деваха:
- На мою!
Продавец:
- ???!!!
Очередь - вздох отчаяния, понимаем что это надолго. Продавец:
- Марка?
Деваха:
- ???!!!
Продавец:
- Как называется?!
Деваха:
- Фольцваген!
Продавец:
- Модель?
Деваха:
- ???!!!
Продавец:
- Сзади, на багажнике, что написано?!
Деваха:
- А-А-А-ААА!! (пауза на раздумье) "Роло"!!
Продавец:
- ????!!!!
Очередь:
- ??????!!!!!
Деваха:
- !!!!!!!!!!!!!!!!
Продавец и очередь натужно соображают, что такой за "роло".
Вдруг, у кого то
из очереди, просветление:
- ПОЛО!!!!!
Деваха:
- ??????????????
Продавец:
- Уффффффффф!!
Очередь:
- Уф!Уф!Уф!
Продавец:
- Год рождения?
Деваха:
- 1978!
Продавец:
- ?????!!!!!
Очередь:
- ?????????!!!!!!
Все в замешательстве, надо же - такой раритет, и до сих пор сам ездит.
Продавец нерешительно листает каталог. Вдруг кто то из очереди Гы-ы-ы!,
Гы-Гы-ы!! (сдавленный смех), далее по цепочки вся очередь по мере того
до кого как доходит Гы-Гы-ы!!,
Гы-Гы-Гы!!. Деваха (в сторону очереди):
- ????!!!!
Вся очередь, уже дружно ХА-ХА-ХА!! Продавец отрывается от каталога.
Тупо смотрит на очередь, которая закатывается, тут до него доходит, он
Гы-ы-ы.
Далее, давя в себе смех.
Продавец:
- Год выпуска машины?!
Деваха:
- 1999.
Продавец (роясь в каталоге):
- Объем?
Очередь замерла. Деваха (посоображав несколько секунд)
- Чего?!
Очередь:
- !?!?!?!?!?!?!
Кто то из очереди, на полу магазина:
- БАГАЖНИКА, МЛЯ, ОБЪЕМ БАГАЖНИКА!!!!!!!
Очередь:
- ХА-ХА-ХА!!!
Деваха (ужасно смущенно):
- Я не знаю...
Пол очереди начинает трясти в конвульсиях.
Продавец:
- Дайте документы.
Деваха (долго роется в сумочке) достает ПАСПОРТ! Остатки очереди, в
приступах эпилепсии, валятся на пол. Наиболее слабых уже добивают, что б не
мучались. Вокруг отдела собирается народ. Продавец (красный от
сдерживаемого смеха):
- Документы на МАШИНУ!!
Деваха (красная как продавец, но по другим причинам), вываливает
содержимое сумочки на прилавок, продавец выуживает от туда свидетельство о
регистрации, начинает искать по каталогу колодки. Пауза. Народ из очереди
постепенно успокаивается. Возвращается в строй, слышится редкое, одиночное
Гы-гы-ы.
Продавец:
- Есть Luсаs.
Деваха:
- Это что - модель?
Кто то из очереди, (подавляя остатки Гы-ы-ы):
- Нет - это марка!
Деваха:
- ???!!! (ее явно тупит)... А другие есть?
Продавец:
- Есть Fеrаdо, Аtе.
Деваха:
- А задние?
Продавец:
- Тоже есть.
Деваха:
- Какие?
Продавец:
- Такие же.
Деваха (долго чего-то соображая):
- Не надо!!
Продавец:
- Чего не надо?
Деваха (покраснев как рак, почти крича, срываясь на визг):
- НИЧЕГО НЕ НАДО!!!!!!
(быстро собирает свою тряхомундию с прилавка и отваливает)
Очередь:
- !!!!????
Продавец:
- !?!?!?!?!?!?!.... (пауза).... во, мля!! ....следующий!!!