Всем привет
Такая проблемка, мазда, коробка автомат..
когда машина работает на нитралке, или стою на светофоре..мотор промежутками как будто захлёбывается, теряет обороты (тресётся) потом опять обороты набирает. Такое часто видел если свечи плохо работают..Поменял свечи, но резулътата ноль..
Может кто в курсе от чего ето может быть еще?
Спасибо

кондей включается и выключается? :)

да, с ним всё ок

вполне может быть,,у меня коробка и дизель,,,на холостых,если кондишен стоит в положении разморозки,или как там правильно,,в общем звездочка горит,,мотор тоже обороты меняет,,

раньше такого не было :(
такое чувство бывает как будто он сейчас заглохнет.. может ета штука не фурычет от которой провода идут на свечи? ( трамблёр называется )?

провода менял ?

Такое бывает, когда загрязнена Drosselklappe.

имею точно ту же проблему со своей мазда 626. Менял luftmassenmesser - ничего не дало. поменял свечи и тоже ничего. теперь говорят что виновата Dichtung von der Ansaugbrücke. Но я в ето уже не верю;. Если найдёшь причину - обязательно сообщи мне!

Была такая проблема на Пассате 1.8Т с АКПП. Причиной недуга была негерметичность одного из воздушных (вакуумных) патрубков.

А что это за патрубки, зачем ини? куда и откуда они ведут и где находятся?

Легко проверить можешь. Купи балончик Bremsenreiniger, заведи машину, распыли раинигер в районе коллектора. Если ровно заработает, значит и правда воздух подсасывает где то.

да в том то и дело, что подсасывает: отдуда слышится шипение. но "специалист" сказал, что у его родных и знакомых такие мазды были и у них у всех с поршневыми колзами проблемы, - значит и у меня доже. поемерял даже компрессию. Она была 7,5 на первых двух зилиндрах и 6,5 на вторых двух. Он продемнистрировал мне ети графики и со соловами" вот видишь, что я тбе говорил" предложил взять у меня мазду за 300 рублей, а мне купить его мерседес за 3000 тыс.