Вы прям мои мысли прочитали.

что значит не собираюсь менять?Откуда такая роскошь?
всех кто имеет ВНЖ заставляют менять(точнее сказать пересдавать) по закону после 6-ти месяцев на немецкие права.
Поймитее вы наконец,тут в Германии 10000000000000000000000000000000 человек с ВНЖ, и оставшиеся прописаны на Родине,,,,,,, думаете они все глупы,и не догадались еще ездить на номерах там где прописаны?
Кстати,если у вас есть ВНЖ , значит есть и прописка в Германии,значит вы обязаны зарегистрировать в Германии авто,ваша РБ прописка тут никому не интересна,для органов власти вы прописаны тут.

нолик заедает на клаве,пару нулей лишних добавил.

Кто нибудь может подкинуть параграфы,чем грозит девушке это:

Белорусские права надо поменять обязательно - это первое.
Про 240% говорят, но не везде им следуют. Мне тоже когда-то в АДАС сказали 240%, но поинтересовался в конторе рядом и там сразу же предложили 140%. Так что, тут как договоритесь, они тоже заинтересованы в новых клиентах. В русскоязычных журналах, если не ошибаюсь, даже сразу процентов 70-90 предлагают. Но: первым делом сходите в финансамт и узнайте про налог, сколько вам начислят на машину и вообще, возможно ли вам ездить в Германии на белорусских номерах. В АДАС мне когда-то категорически сказали НЕТ. А я знаю, что люди ездят. Про машину с белорусскими номерами "на маму (тетю, дядю и т.д.)" - если бы на такой машине можно было бы без проблем и без ограничения тут ездить, то я бы первый ввез в Германию не менее 1000 таких авто и просто сдавал бы их в прокат, таким как вы (супер-бизнес). А так - приходится пока ездить на немецкой регистрации, правда все налоги и страховки платит фирма (машина служебная).

Машина то не твоя ты просто ездишь на ней здесь, у меня была машина здесь год на Укр. номерах если что сказал бы что машина отца а я ежу на ней тут, он приежал 2 раза в год так что все ок.

Известны случаи, когда немцы вообще по 40 лет без водительских прав ездили. Их просто не останавливали. Как повезет.

Спасибо всем. Убедили ставить на нем. номера и копать в направлении дешевой страховки. Думаю проблем меньше будет. Тоже задумывалась над тем, что еслиб все было так просто то все бы так ездили или, как писали выше, сдавали напрокат
А вот по поводу прав меня 3 раза останавливали, 1ый права были на девечью фамилию, это было до 6 мес в Герм. 2ой сказали поменять фамилию, поменяла, это было после 6мес. А3 ий раз остановили в поменяной фамилией где то в начале этого года и возникли проблемки, говорю полиции, так и так сегодня ВНЖ, а завтра может не быть. Помееняю права а потом после 3 мес в РБ буду на свои менять. Чего то пошпрэхали они между собой и отпустили. Может просто повезло?
Поэтому, я вроде не блондинка, но так ничего про права и не поняла.

Насчет прав тут почитайте:
http://www.verkehrsportal.de/fuehrerschein/auslaendischer_fuehrerschein.php
Для вас вот этот абзац должен быть интересным:
Begründet der Inhaber einer in einem anderen Staat erteilten Fahrerlaubnis einen ordentlichen Wohnsitz im Inland, besteht die Berechtigung im Inland Kraftfahrzeuge zu führen noch sechs Monate. Die Fahrerlaubnisbehörde kann die Frist auf Antrag bis zu sechs Monaten verlängern, wenn der Antragsteller glaubhaft macht, daß er seinen ordentlichen Wohnsitz nicht länger als zwölf Monate im Inland haben wird. Auflagen zur ausländischen Fahrerlaubnis sind auch im Inland zu beachten (╖ 29 Abs. 1 FeV).
6 (Berechtigung) + 6 (Verlängerung auf Antrag) = nicht länger als 12 месяцев у вас уже прошли?
Antrag auf Verlängerung после 6 месяцев подавали? Glaubhaft gemacht?
Значит, везет пока еще вам. Ну это до поры до времени.

кто эти все людииии??

Может просто повезло?
Повезло. Была бы авария с Вашей виной - Вы бы прошли как "лицо без прав", по полной программе.
У меня была почти аналогичная ситуация - в обычных проверках, и даже разок когда в меня въехали, никого не интересовало какие у меня права и сколько я тут, чуть позже въехал я (правда, не в кого-то, но масло разлил) - сразу вспомнили, что 6 месяцев прошли, спас только очень хороший адвокат и то, что как раз доучивался в Fahrschule (уже даже экзамен был назначен). История обошлась мне тогда в примерно 2500 DM.

не слухай никого девуля ..Ездий скок тебе надобно на беларусских нумерах . А то немцы тут млинн правильные все засели пальчонками в законы тыкают..А по сабжу - я на польских номерах ездию уже третий год , миллион феркер контролей было и еще ни одна сволочь не спросила - А почему?* А как долго*? Потому как фиг ОНИ докажут что тачка больше трех месяцев в стране находится . И знакомец у меня на мерсе дизельном рассекает на укр. номерах года четыре уже не хочет платить штоер (долбанутый) за то шо не имеет катализатора на любимом 124 м., да и по страховке тут всем все ясно скока и в чем выигрыш ,я уже не говорю про блицы шмицы и прочие штрафцеттели