Ауди хорошая надежная красивая машинаю А кто со мной не согласен ?

особенно ТТ, очень красивая и очень над╦жная.
какой там процент неполадок в электрике? В каждой четв╦ртой? Или чаще?

а как на счет подрулевых переключателей на Ауди мои знакомые, каждый второй меняли их то дальний не моргает , то дворники нет все положений, то пропадает ближний свет на 100-ке с 92 года попробуй поменять шланг гидроусилителя примеров много... я не в восторге от Ауди мотор от фолькса классный а остальное не очень

кстати не очень давно тут 4-ка обсуждалась. Как-то не очень вес╦лый топик получился

особенно ТТ, очень красивая и очень над╦жная.
Продолжу:
А как она красиво на автобанах взлетает и как об этом умалчивают,ссылаясь на то,что это первая спортивная машина у "чайников" и они не "умеют ей управлять".
А как Свежие Аудюшки адаптированные под Угон.Просто-сказка.
А-4,вообще отстой.
Единственное,что более-менее,страрая А-6.
"Чем больше я узнаю про Ауди,тем больше мне нравиться Опель"
"Даже,если вас проглотили,у вас вс╦ равно есть два выхода"

Машина неплохая,но цены на неё,особенно в Германии

Цены на нее в основном на пластик, недавно менял масло на новой четверке, "караул" пока до фильтра добрался пришлось пол днища снять

Я того же мнения ... АУДИ эт авто
, но здесь на данном форуме предпочитають япошек ..
иль обсуждають про "Хамеры" иль ящ╦ о ч╦м либо..заоблачном...

У Ауди усредненный дизайн. У нее красота девочек из Плейбоя - вроде придратьса не к чему, а и вспомнить нечего. Стандартный автомобиль для стандартных граждан средней руки.
|De gustibus et coloribus non est disputandum|

Я не согласен.Не давно смотрел статистику на надёжность авто в эксплуатации.Первые пять 100% японки.Ниже тоже японки.А немки между прочим самые последние.Даже МЕРИН.У меня хонда пять лет.Клянусь ни разу не ремонтировал.Хочу менять опять на хонду.Немца точно не возьму.
Виталий.

Я того же мнения ... АУДИ эт авто
, но здесь на данном форуме предпочитають япошек
ОГРОМНОЕ значение имеет то,в какую "иномарку" первый раз упала задница.
Моя в 1989 году упала в ОПЕЛЬ-РЕКОРД(у меня была первая иномарка в мо╦м районе в Москве),и я так же,как Пэвский любит япошек,я люблю этот Рекорд.На каждый проезжающий мимо в Берлине,смотрю,как на хорошую задницу.
Поэтому вс╦ относительно.

"Даже,если вас проглотили,у вас вс╦ равно есть два выхода"

Согласен. у меня это первая иномарка на которой я более или менее ездил

.......Эх.....Ромы на тебя нету..... он вылечит от заблуждений

Лучше Ауди машины нет
mercedes
bmw
honda
saab
volvo
вот эти 100% лучше

Хотелось промолчать - НЕ МОГУ!
ДА, ДА, ДА - Ауди классная машинка - когда нет денег на Мерс, а на Фольце в падлу ездить!!!!
В общей сложности где-то 7 лет на различных Ауди ездил - в основном на дизельных (2.5), но перегонял и бензиновые - очень неплохо!!! (А4, 80 - не имею ввиду - мелкие и подвеска коротковата, подпрыгивает на каждом камешке.) Приходилась делать на них практически всё - сравнивать не с чем, солидная машина, а просто всё, как в детской игрушке.

Всё правильно,будут баблы будем ездить на Мерсах,а пока что Бог послал...
Лично не стесняюсь...езжу на Примере хоть она 92 года,но мне хватает пока.

да ладно. Ты сходи в архивы или напиши сейчас, что японцы круче немцев, и посмотришь, что получится. Один Рома ХХ чего стоит .

Может ты просто не видел солидных машин и ремонтировал только Ауди в чем заключался твой ремонт? опиши народу какие удобства при замене на 100 бочке с мотором 2.8 шланга высокого давления гура или у тебя есть как у космонавтов карманный робот? а задний подшибники которые сгорают при скорости 240 а передние стойки с моторами 2.6 и 2.8 как быстро стучат при повороте руля ты народу все раскажи и не утаивай

была у меня одна Ауди 80 в японской комплектации несколько месяцев.
Единственное, что порадовало это расход. Но c мотора 2.0 EFI ездать так, будто сзади Камаз привязали-это уж, извиняйте, мне не очень понравилось.
Порадовало ещ╦ то, что при обрыве ремня клапана остаются целыми.
При наличии АКПП, кондишки, всех! эл.ст╦кол и эл.зеркал, велюрового салона и ГУР там не было такой элементарной вещи, как регулировки подъ╦ма рулевой колонки.

Хамеры это для инфо а вот японцы действительно идут на шаг вперед у кого в базе пошли головы многоклапанные, кондеры, электо-пакеты и разница в мощности моторов и расходе при одинаковом объеме мой самый старый шарпалет был Toyota Corona Mark 2 так она была 80 года, 2 литра, 6 котлов, кондер, автомат, эл.зеркала с подогревом, регулировка руля по высоте и вылету!!!!!!!!!!!!!!! расход был по трассе 7.5 в городе до 9 и я разрывал где угодно БМВ 525 85 года с механикой