Что выбрать?
318 или 320 бензиновый или 320D
Читал что четырёх целиндровые моторы БМВ не очень, и с турбой на дизельных есть проблемы
кто сталкивался и во что обходилась починка?

была 318 бензин ,щя 320 дизель ,хер его знает какие проблемы???? ну там это масло менять надо ,заправлять , пепельницу вытряхивать ...вроде всё....

А по колёсам попинать..... Эх ты, БМВист

Конечно, 6ти цилиндровые лучше будут, а 8 котлов ваще песня.

точно забыл ......

320d абсолютно без проблем, только заправляю. Масло не жрет, интервал обслужтвания 30 тыщ.

Спасибо за ответы, а если брать Дизель и Бензин примерно с каким пробегом?авто на 2-3 года
И 320d? это что 136 или 150ПС?

150 л.с. !!!!!!!!!! дизель пробег??? надо на машинку смотреть....

ага, а что кассается вобще пробегов для троек с 160тыскм это слишком много?

при таком пробеге обрати внимание на турбину.

Сколько может стоить замена Турбины если менять у местного Вани?

2500 как с куста,хочешь съэкономить на дизеле, больше отдашь при ремонте.

Абалдеть!!!!!! Ну ни в какие рамки...... Аж, блин, 2500

уджаснах!!!!!!!!!

Оборотный "Гарретт" на М47 стоит 800 евро, 300 замена...

de.bmwfans.info/parts/catalog/E53/SAV/Europe/X5_3.0d-M57N/LHD/N/2006/apri...
плюс "замена" ладера/масла/резиночек/гаечек/заклёпочек ... и желательно "штанов" *такой дебилковатой конструкции я ещё не видывал ...

Ну да а с другой стороны 2500 тыс тоже деньги :(
я присматриваю машину за 8тыс
получаеться это будет треть машины :(

а вся проблема в шлангЕ No 7. Трубка проходит прям под коллектором. Масло прикипает к стенкам. И Гаретт не получает смазку, перегревается... 200 штук они редко выживают. Знакомый зная эту проблему каждые 50 тыщ меняет этот шланг. На моторе ~300 тыщ с родным турбо.

Значит если брать то с замененой турбой :) за 2-3 года я примерно 50тыс и накатаю
За бензиновые не кто нечего не скажет?

я своей 46 газ впердолил,вот и экономия внатуре.

супер, молодец ...

Прогоревшая голова не намного дешевле Гаретта...

150 лс дизель, у меня такая.
всем доволен.
кушает от 4.3 до 6.9 литров, в зависимости от усилия на педальке газе и получаемого удовольствия.
я брал с пробегом 40 тыщ, так что усе нормально, про бОльшие пробеги не могу сказать.

про желтые плакетки на дизелях, что то хозяева таковых скромно умалчивают.

И что, что они с желтыми плакетками?

Да то, что со следующего года, например я бы, не смог уже на работу ездить.

Это,конечно,очень сильный аргумент.

это с красной, а с желтой до 2014 можно.

Для Берлина например www.berlin.de/sen/umwelt/luftqualitaet/de/luftreinhalteplan/umweltzone_fa...
Для Гановера http://www.hannover.de/de/umwelt_bauen/umwelt/lulaestr/luft/luft_rein/umw_zone/
Stufe 2 ab 1.1.2010:
Es dürfen nur Fahrzeuge der Schadstoffgruppe 4, d.h. mit grüner Plakette fahren.
Именно поэтому сейчас дизеля без фильтра по цене с бензинками сравнялись, а зачастую даже дешевле уходят. А с красными, так вообще неликвид.

около 700 евро и проблема для бехи -тройки или например для мерса- цешки -решена....и город что-то около 330 евро возвращает,итого обойдется около 400евро -partikelfiltr...

можно и про бензинки рассказать:
имел BMW E46 , 323i (2,5 литра - 6 цилиндров) , 177ps , BJ 1999.
была на руках 8 лет . Купил с пробегом 40.000км и здал 280.000км.
Разход в среднем 9л/100 км . Зимой когда холодно , и летом когда силно жарко - расход +1 литер.
Менял восновном только "тормоза" ,Querlenker да масло. Масло менял как написанно в книжке "0W - 30" от LIQUI MOLY - сервис интервал 26.000 км - масло от замены до замены .... не подливая.
Страховка дешовая - TK - 14 , налог где-то 160 евро . Машиной остался доволен !

Откуда ТК 14?

ой да блин извени !
откуда ТК 14 !!!! там ТК 13 !!!
посмотри .... а что они там новую 21 зделали , ето извени . так как машины болише не имею !

знаеш дружище .я скажу свае мнение по поваду бмв.у меня было их две.первая 320диз и 523 и .так вот лучше купи японца .а из немецких vw .сейчас педалю на праде мне нравится .тока непатаму что я купил а патаму меня все устраевает ест бензина чуток меньше чем 523 .еще нравится vw .на бмв ездил дорага масло тока поменять 300-400 на5 .на дизеле апаратура замучала турбины эти стоят нормально денег .так сматри решай сам если нравится сейчас главно неразочероватся патом
УДАЧИ.

Сейчас придет Вентура и спросит: "О чем и на каком языке пишет этот человег ?".

Забыл (Цэ)...