расскажите мне за смарт

собсно сабж.
имеет ли смысл?

Можно поперёк парковаться, на этом думаю плюсы кончаются. ИМХО.

фо ту, фо фо, родстер, купе, кабрио, бензин, дизель, ручка, автомат?

заинтерисовал именно из-за автомата в стандартной комплектации....
дизель или бензин без разницы....

фор ту, кабрио или нет даже не задумывался....
один раз брал пробефарт - понравилось, как на игрушечьной машинке

а это разве машин?

вот, праильное слово - spielzeug

тоже нельзя. штрафуют их за это уже давно.
мне эта машинка тоже нравилась как второй авто по городу кататься. но за мало машины слишком много хотят. внутри дешёвый пластик, хреновая ткань - смотрится очень дёшево внутри всё. если брать подержанный, то тоже чересчур дорого за такую машину хотят и как я смотрю - пробег тысяч 30-50 и уже второй мотор почти у каждого.. говорят и сервис на него неоправданно дорог.

загадка: найди четыре смарта!!

За углом стоит? Поэтому его не видно?
или тот, что в окошке отражается?

Для замены свечей надо вытаскивать мотор.

Ответ не верный.
Подсказка: у четвёртого смарта синяя крыша.

А это машин?

Гы, я так и думал.
Фэйслифтинг, блин.

Нет, это концепт.
Написано же.

адназначно машин.
на любителя, или на охотника - не знаю :)
/xe, интересно, сколько у него iQ?/

Для городУ, не плохо.
А ты об ощущуниях на повороте ничё не сказал, щикотно не бось было ? ...поделись.
А представь , что ещё и ветер дуть будет ...на автобане или на бунде...
Чё это я ...на ночь глядя , ещё один не уснёт.

Я сейчас попробую.
Автоматика: в других машинах, если отпустить тормоз, то машина сама тянется тихонько вперёд. В нашем смарте - ни фига подобного: отпускаем тормоз - катится нагло назад (если пригорок), да ещё и разгоняется. Т.е. надо чрезвычайно резВо ногу с тромоза на газ перекидывать, что бы не откатиться. Или с ручником.
Не знаю, проблема ли это конкретно нашей машины или характерно для всех смартов в принципе.
Ещё один минус есть. Внимание знатокам! В технике не разбираюсь, описываю со слов мужа так, как поняла. (тем, кто будет ёрничать - расстрел)
Итак: иногда, чтобы сдать назад не хватает заряда в акку (или где-то чего-то там не хватает), тогда нужно проехать пару метров вперёд, и только после этого можно сдать назад. Если впереди есть место, то ок, а вот если впереди стена или другая машина, то он откатывает его врукопашную. Бывает такое время от времени.
А ещё есть у него такая штука, как "Sparmodus", тоже не уверена, что правильно написала, но смысл такой: если например на светрофоре долго постоять, то мотор сам отключается. Экономит шприт.
Ах да, и ещё: если ключ оставить в замке зажигания и дверь закрыть, то двери автоматически запираются, и в машину можно попасть только с помощью другого ключа.
И ещё: маленький смарт, хоть и маленький, но неожиданно вместительный. Муж мой, ростом 193, не только умещается, но и чувствует себя там вполне комфортно. В багажнике умещаются 2 ящика с водой.

Да не сдувает его на автобане
И при разгоне он не взлетает
Хотяяяяя..... не знаю, если дистрофик за рулём, то наверное может быть

стреляй, но иди спрашивай у муже ещё раз!

Ездил на автомате, акпп долго думает при переключении.

ок

А скажите разве это нормально что на положении D у нее авто если в гору назад катится?

нормально.

У меня сейчас рено-клио...тоже автоматик..... она в положении "D"... в гору..... назад не катится.... Странно...почему Смарт катится??....

У меня БМВ 323.Так она если тормоз убрать вперед движится.В прошлую пятницу была под касселем на седьмом автобане,в штау 6 часов (там беларусское лкв загорелось и автобан перекрыли)Так там такие подьемы и ничего,было даже приятно,отпустила тормоза а авто стоит.А посмотрела как другие мучались --ручник туда-сюда, когда трогаются авто назад катится ,глохнет.В принцыпе это одна из причин почему выбирала автомат и теперь узнаю что не все автоматик такие .Спасибо за инфу.

коробка автомат смарта в принцыпе механическая. Только переключение и сцепление перенимает еэлектроника. поэтому, когда машина стоит, и газ не даешь, она включает 1 передачу и стоит с "выжатым" сцеплением.